ភាពវឹកវរតម្លៃដឹកជញ្ជូនបន្ទាន់

SGGP ០៨/១៦/២០២៣ ០៦:៤១

នៅថ្ងៃទី 15 ខែសីហា កាសែត SGGP បានចុះផ្សាយព័ត៌មានថា "បន្ទាប់ពីត្រូវបាន "ហែកចេញ" លើថ្លៃរថយន្តសង្គ្រោះ ឪពុករត់អស់លុយដើម្បីទិញមឈូសឱ្យកូនប្រុសរបស់គាត់" ។ ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីអត្ថបទនេះត្រូវបានបោះពុម្ព មតិសាធារណៈបានសម្តែងការខឹងសម្បារចំពោះអាកប្បកិរិយាព្រងើយកណ្តើយ និងព្រងើយកណ្តើយរបស់ក្រុមហ៊ុនរថយន្តក្រុង ព្រមទាំងបានថ្កោលទោសចំពោះភាពខ្វះខាតជុំវិញការដឹកជញ្ជូនប្រភេទនេះ។

កាលពីថ្ងៃទី 15 ខែសីហា កាសែត SGGP បានចុះផ្សាយអត្ថបទ "ឪពុកអស់លុយទិញមឈូសឱ្យកូនប្រុស បន្ទាប់ពីត្រូវចំណាយថ្លៃរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់" ដោយឆ្លុះបញ្ចាំងពីស្ថានភាពដែលឪពុកបានយកកូនប្រុសរបស់គាត់ទៅទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីព្យាបាលបន្ទាន់ ប៉ុន្តែគាត់មិនរួចជីវិត និងមិនមានប្រាក់គ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ទិញមឈូសឱ្យកូនប្រុសរបស់គាត់។ ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីអត្ថបទនេះត្រូវបានបោះពុម្ព មតិសាធារណៈបានសម្តែងការខឹងសម្បារចំពោះអាកប្បកិរិយាព្រងើយកណ្តើយ និងព្រងើយកណ្តើយរបស់ក្រុមហ៊ុនរថយន្តក្រុង ព្រមទាំងបានថ្កោលទោសចំពោះភាពខ្វះខាតជុំវិញការដឹកជញ្ជូនប្រភេទនេះ។

ឡានពេទ្យមិនគ្រប់គ្រាន់

យោងតាមការស៊ើបអង្កេតរបស់អ្នកយកព័ត៌មាន នៅទីក្រុងហូជីមិញ មានក្រុមហ៊ុនរថយន្តសង្គ្រោះដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណជាច្រើន ដែលដឹកជញ្ជូនអ្នកជំងឺ ប៉ុន្តែមិនមានតារាងតម្លៃទូទៅគ្រប់គ្រងថ្លៃសេវាប្រភេទនេះ ដែលនាំឱ្យស្ថានភាពតម្លៃមានភាពវឹកវរ សូម្បីតែអ្នកជំងឺត្រូវបង្ខំ និងគិតថ្លៃលើសទម្ងន់។ នៅវេលាថ្ងៃត្រង់ ថ្ងៃទី 15 ខែសីហា នៅផ្នែកសង្គ្រោះបន្ទាន់នៃមន្ទីរពេទ្យ Cho Ray Hospital (HCMC) ដែលបង្ហាញមុខជាអ្នកដែលត្រូវការផ្ទេរអ្នកជំងឺទៅទីក្រុង Phuoc An (ខេត្ត Dak Lak) ពួកយើងត្រូវបានសន្តិសុខណែនាំដោយសន្តិសុខទៅកាន់រថយន្តសង្គ្រោះរបស់ 115 Central Highlands Ambulance Transport Service Company Limited ។ តាមរយៈការពិភាក្សា បុគ្គលិកក្រុមហ៊ុនមួយបាននិយាយថា តម្លៃជាង ៤លានដុង រួមមានគិលានុបដ្ឋាយិកាម្នាក់ បំពាក់ដោយឧបករណ៍យ៉ាងពេញលេញ ដូចជាធុងអុកស៊ីហ្សែន បំពង់ខ្យល់ជាដើម។

ដឹកអ្នកជំងឺចេញពីរថយន្តសង្គ្រោះទៅមន្ទីរពេទ្យជោរៃ នៅព្រឹកថ្ងៃទី១៥ ខែសីហា ឆ្នាំ២០២៣។រូបភាព៖ CAO THANG

បន្តទាក់ទងទៅក្រុមហ៊ុន 115 National Limited ដើម្បីកក់យានជំនិះដើម្បីដឹកអ្នកជំងឺពីមជ្ឈមណ្ឌលវេជ្ជសាស្ត្រស្រុក Go Cong Dong (ខេត្ត Tien Giang) ទៅកាន់មន្ទីរពេទ្យ Cho Ray ដើម្បីព្យាបាល យើងត្រូវបានគេដកស្រង់តម្លៃ 1.7 លានដុង រថយន្តនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយបរិក្ខារពេទ្យយ៉ាងពេញលេញ ប្រសិនបើត្រូវការបុគ្គលិកពេទ្យទៅជាមួយនឹងត្រូវចំណាយអស់ 2.4 លានដុង។

សម្រាប់ផ្លូវដូចគ្នា បុគ្គលិកមកពីក្រុមហ៊ុនសេវារថយន្តសង្គ្រោះទីក្រុងហូជីមិញ VN Healthcare (ស្រុក Binh Thanh) បានដកស្រង់តម្លៃ 3.2 លានដុង រួមទាំងបុគ្គលិកពេទ្យដែលអមដំណើរ និងផ្តល់ការថែទាំ ព្រមទាំងបំពាក់យ៉ាងពេញលេញនូវម៉ាស៊ីនខ្យល់ និងធុងអុកស៊ីហ្សែន។ បុគ្គលិកបន្ថែមថា “ក្រុមហ៊ុននឹងទទួលខុសត្រូវទាក់ទងមជ្ឈមណ្ឌលវេជ្ជសាស្ត្រស្រុក Go Cong Dong ដើម្បីស្នើសុំរថយន្តសង្គ្រោះពីស្រុកមកដឹកអ្នកជំងឺទៅកាន់មន្ទីរពេទ្យ Cho Ray ដើម្បីសន្សំការចំណាយខ្លះសម្រាប់គ្រួសារ ក្នុងករណីរថយន្តសង្គ្រោះក្នុងស្រុកមិនអាចបំពេញតម្រូវការគ្រួសារបាន ក្រុមហ៊ុននឹងរៀបចំរថយន្តដឹកអ្នកជំងឺទៅកាន់ទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីព្យាបាលទាន់ពេលវេលា”។

បច្ចុប្បន្ននេះ មានអង្គការ និងបុគ្គលជាច្រើនដែលជាអ្នកមានគុណជួយផ្ទេរអ្នកជម្ងឺដោយចំណាយ ០ ដុង ជួយអ្នកជំងឺក្នុងស្ថានភាពលំបាក។ ឧទាហរណ៍ធម្មតាគឺ "ក្រុមរថយន្តសង្គ្រោះឥតគិតថ្លៃ" នៅស្រុក Tra On ខេត្ត Vinh Long។ ក្រុមការងារមានរថយន្តសង្គ្រោះចំនួន២គ្រឿង ជួយដឹកអ្នកជំងឺដោយមិនគិតថ្លៃទាំងស្រុងនៅស្រុក Tra On ទៅកាន់មន្ទីរពេទ្យ Vinh Long និង Can Tho។

លើសពីនេះ ក្រុមការងារ "រថយន្តសង្គ្រោះស្ម័គ្រចិត្ត Tay Ninh 0 Dong" ក៏បានជួយឧបត្ថម្ភ និងជួយយ៉ាងសកម្មក្នុងការដឹកជញ្ជូនអ្នកជំងឺពីទីក្រុងហូជីមិញ ទៅកាន់ខេត្ត Tay Ninh ឬផ្ទុយទៅវិញ ក្នុងតម្លៃ 0 Dong (លេខទូរស័ព្ទទំនាក់ទំនង៖ 0823.999.115)។ ក្រៅពីជួយដល់ការផ្ទេរអ្នកជំងឺ ក្រុមការងារក៏បានជួយ និងកៀងគរសប្បុរសជន ដើម្បីផ្គត់ផ្គង់គ្រួសារដែលមានការលំបាក ជាមួយនឹងការចំណាយបុណ្យសពមួយចំនួនផងដែរ។

នៅទីក្រុងហាណូយ មន្ទីរពេទ្យធំៗជាច្រើនដូចជា Bach Mai, Viet Duc, K... មានរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ និងរថយន្តដឹកជញ្ជូនអ្នកជំងឺ ដែលអាចបំពេញតម្រូវការអ្នកជំងឺបានតែផ្នែកតូចមួយប៉ុណ្ណោះ ដូច្នេះអ្នកជំងឺភាគច្រើនត្រូវប្រើរថយន្តសង្គ្រោះនៅខាងក្រៅ។ លោក Pham Huy T. (នៅទីក្រុង Luong Son, Hoa Binh) ចែករំលែកថា៖ “បងប្រុសរបស់ខ្ញុំជួបគ្រោះថ្នាក់ ហើយត្រូវបាននាំមកទីនេះដើម្បីព្យាបាលជាបន្ទាន់ ប៉ុន្តែដោយសាររបួសរបស់គាត់ធ្ងន់ធ្ងរពេក ហើយទំនងជាមិនអាចរស់បាន មន្ទីរពេទ្យបានណែនាំគាត់ឱ្យត្រឡប់ទៅផ្ទះវិញ ប៉ុន្តែមន្ទីរពេទ្យមិនទាន់មានរថយន្តសង្គ្រោះនៅឡើយ។

ក្រុមហ៊ុនរថយន្តសង្គ្រោះជាច្រើនដឹកជញ្ជូនអ្នកជំងឺសង្គ្រោះបន្ទាន់នៅមន្ទីរពេទ្យជោរៃ (HCMC)។ រូបថត៖ BUI TUAN

ទន្ទឹមនឹងនោះ នៅមន្ទីរពេទ្យ Tan Trieu K ដោយសារចំនួនអ្នកជំងឺច្រើន តែងតែមានរថយន្តសង្គ្រោះជាង ១០គ្រឿង មកប្រមូលផ្តុំនៅខាងក្រៅមន្ទីរពេទ្យ ដើម្បីត្រៀមទទួលអ្នកជំងឺនៅពេលមានការស្នើសុំ។ មានសូម្បីតែ "ឈ្មួញកណ្តាល" មួយចំនួនបានស្នើសុំ និងស្វែងរកអ្នកជំងឺភ្លាមៗនៅមូលដ្ឋានមន្ទីរពេទ្យ ក្នុងតំបន់បង់ប្រាក់របស់មន្ទីរពេទ្យ ដែលបណ្តាលឱ្យមនុស្សជាច្រើនយល់ច្រឡំថាពួកគេជាបុគ្គលិកមន្ទីរពេទ្យ ហើយត្រូវបង់ប្រាក់ចំនួនធំជាងបទប្បញ្ញត្តិ។

គ្រប់គ្រងនិងដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹង

យោងតាមអ្នកតំណាងនៃមន្ទីរពេទ្យមួយចំនួនការវិនិយោគលើរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ត្រូវការប្រាក់ច្រើន។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ក្រសួងសុខាភិបាលមិនទាន់មានបទប្បញ្ញត្តិជាក់លាក់អំពីចំនួនរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់នៅឡើយ ដូច្នេះហើយមន្ទីរពេទ្យជាច្រើនមិនផ្តោតលើការវិនិយោគលើការទិញរថយន្តនោះទេ ប៉ុន្តែភាគច្រើនសហការជាមួយអង្គភាពដឹកជញ្ជូនសង្គ្រោះបន្ទាន់ខាងក្រៅ។ ជាងនេះទៅទៀត ក្រសួង និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធមិនមានបទប្បញ្ញត្តិជាក់លាក់លើថ្លៃដឹកជញ្ជូនសង្គ្រោះបន្ទាន់របស់អ្នកជំងឺ ឬដឹកជញ្ជូនសាកសពអ្នកជំងឺទេ ដូច្នេះហើយទើបមានស្ថានភាព «ចលាចលតម្លៃ»។ យោងតាមសមាគមដឹកជញ្ជូនវៀតណាម កង្វះឯកសណ្ឋានក្នុងការគ្រប់គ្រងរថយន្តសង្គ្រោះគឺជាមូលហេតុសំខាន់នៃភាពវឹកវរក្នុងប្រតិបត្តិការនៃសេវាកម្មប្រភេទនេះ។

ចែករំលែកទស្សនៈដូចគ្នា សាស្ត្រាចារ្យរង វេជ្ជបណ្ឌិត វេជ្ជបណ្ឌិត Le Dinh Thanh នាយកមន្ទីរពេទ្យ Thong Nhat (HCMC) បាននិយាយថា បញ្ហាអ្នកជំងឺលើសទម្ងន់គឺបណ្តាលមកពីអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់មួយចំនួន “ក្លែងខ្លួន”។ មន្ទីរពេទ្យបានស្នើរដល់ផ្នែករដ្ឋបាល និងក្រុមសន្តិសុខ ពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ រកឃើញ និងរាយការណ៍អំពីរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ ដែល “លើសទម្ងន់” និងបង្កការលំបាកដល់អ្នកជំងឺ។ សាស្ត្រាចារ្យរង វេជ្ជបណ្ឌិត Le Dinh Thanh បាននិយាយថា "មន្ទីរពេទ្យមានរថយន្តសង្គ្រោះចំនួន 10 គ្រឿង ប៉ុន្តែពួកគេបម្រើបុគ្គលិកជាចម្បង។ ក្នុងករណីខ្លះនៃការជួយអ្នកជំងឺសង្គ្រោះបន្ទាន់ ថ្លៃសេវានឹងត្រូវគិតថ្លៃ ប៉ុន្តែថ្លៃសេវាត្រូវតែត្រូវបានប្រមូលដោយអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិ ហើយមិនលើសពីតម្លៃដែលបានកំណត់ត្រូវបានអនុញ្ញាត" ។

នាពេលថ្មីៗនេះ មន្ទីរសុខាភិបាលទីក្រុងហូជីមិញក៏បានចេញឯកសារស្នើសុំអង្គភាពមុខងារដើម្បីពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យក្រោយការផ្តល់អាជ្ញាបណ្ណសេវាសង្គ្រោះបន្ទាន់ និងសេវាគាំទ្រការដឹកជញ្ជូនអ្នកជំងឺនៅទីក្រុងហូជីមិញផងដែរ។ ប្រសិនបើមានការរំលោភបំពានណាមួយ យើងនឹងដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹង និងបញ្ចប់ប្រតិបត្តិការនៃកន្លែងដែលគ្មានអាជ្ញាប័ណ្ណ។

ករណីគាស់តម្លៃរថយន្តសង្គ្រោះ៖ តើមន្ទីរពេទ្យ និងក្រុមហ៊ុនរថយន្តក្រុងនិយាយយ៉ាងណា?

ពាក់ព័ន្ធនឹងករណីកូនប្រុសលោក TMG (អាយុ ៣៥ឆ្នាំ រស់នៅទីក្រុង Ca Mau) ស្ថិតក្នុងស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរ ហើយត្រូវបញ្ជូនទៅព្យាបាលនៅទីក្រុងហូជីមិញ ក្រុមហ៊ុនរថយន្តក្រុងបានហែកលុយគាត់ទាំងអស់ ដើម្បីទិញមឈូសឲ្យគាត់ នេះបើតាមការចុះផ្សាយរបស់សារព័ត៌មាន SGGP News នៅថ្ងៃទី១៥ ខែសីហា។ គ្រាន់តែស្នើសុំឯកសារផ្ទេរតាមការស្នើសុំ។ វេជ្ជបណ្ឌិតមន្ទីរពេទ្យមិនបានណែនាំ ឬឲ្យលេខទូរស័ព្ទរបស់អ្នកដែល «បញ្ជូន» រថយន្តសង្គ្រោះពីទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីយកកុមារទៅមន្ទីរពេទ្យកុមារ ១.

តាំងពីយូរយារណាស់មកហើយ មន្ទីរពេទ្យសម្ភព និងកុមារ Ca Mau មានបទប្បញ្ញត្តិដ៏តឹងរ៉ឹងមួយ ដែលហាមបុគ្គលិកមិនឲ្យទាក់ទងសេវារថយន្តសង្គ្រោះពីខាងក្រៅ ដើម្បីដឹកជញ្ជូនអ្នកជំងឺទៅកាន់កម្រិតខ្ពស់។ ប្រសិនបើនិយោជិតត្រូវបានគេរកឃើញថាប្រព្រឹត្តល្មើសនឹងត្រូវពិន័យតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការព្យាបាល ប្រសិនបើអ្នកជំងឺត្រូវផ្ទេរ មន្ទីរពេទ្យនឹងអនុវត្តនីតិវិធីផ្ទេរតាមបទបញ្ជា។ ប្រសិនបើមន្ទីរពេទ្យអស់យានយន្ត សូមទាក់ទងមន្ទីរពេទ្យទូទៅ Ca Mau ដើម្បីរៀបចំយានជំនិះ។ អាស្រ័យលើពេលវេលា (ដោយសារតម្លៃសាំងឡើងថ្លៃ) ការផ្ទេរជាមួយបុគ្គលិកពេទ្យពេញលេញ និងឧបករណ៍សង្គ្រោះបន្ទាន់ពី Ca Mau ទៅទីក្រុងហូជីមិញមានតម្លៃប្រហែល 6-8 លានដុង។ ក្នុងករណីគ្រួសារអ្នកជំងឺស្ថិតក្នុងស្ថានភាពលំបាក សូមទាក់ទងនាយកដ្ឋានសង្គមកិច្ចរបស់មន្ទីរពេទ្យ ដើម្បីរៀបចំការផ្ទេរប្រាក់ដោយឥតគិតថ្លៃ

យោងតាមលោក Le Hong Son តំណាងក្រុមហ៊ុន 115 Xuyen Viet Transport Company Limited អង្គភាពដែលទទួលការដឹកជញ្ជូនសង្គ្រោះបន្ទាន់របស់អ្នកជំងឺកុមារខាងលើ ការធ្វើដំណើរតាមរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ពីទីក្រុងហូជីមិញ ទៅកាន់ទីក្រុង Ca Mau ដើម្បីមកទទួលអ្នកជំងឺកុមារទៅកាន់មន្ទីរពេទ្យប្រកបដោយសុវត្ថិភាព ដោយមានឧបករណ៍ពេញលេញ គិលានុបដ្ឋាយិកា គ្រូពេទ្យ បំពង់ខ្យល់អុកស៊ីហ្សែន ... 16 លានដុង គឺជាការចំណាយដ៏សមរម្យមួយ ដែលមិនសមហេតុផល។ លោក Le Hong Son បានពន្យល់ថា “នៅពេលមនុស្សទាក់ទងសេវា រថយន្តត្រូវធ្វើដំណើរពីទីក្រុងហូជីមិញប្រហែល 5-6 ម៉ោង គ្រួសារអ្នកជំងឺយល់ព្រមជាមួយតម្លៃដែលក្រុមហ៊ុនផ្តល់ជូន មានកិច្ចសន្យាព្រមព្រៀងគ្នា ក្រុមហ៊ុនមិនបង្ខំមនុស្សទេ”។

ប្រភព