តើវដ្តត្រួតពិនិត្យសម្រាប់រថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់គឺជាអ្វី?

បច្ចុប្បន្ននេះ បន្ថែមពីលើរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់មជ្ឈមណ្ឌលសង្គ្រោះបន្ទាន់នៃមន្ទីរពេទ្យ មានរថយន្តសង្គ្រោះឯកជន ឬរថយន្តសង្គ្រោះផ្ទាល់ខ្លួនជាច្រើន ដែលដឹកជញ្ជូនអ្នកជំងឺដោយឥតគិតថ្លៃ។

ខ្សែទូរស័ព្ទទាន់ហេតុការណ៍របស់កាសែតសំណង់បានទទួលសំណួរពីអ្នកអានអំពីរថយន្ត 16 កៅអីដែលត្រូវបានបំប្លែងទៅជារថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ដើម្បីដឹកជញ្ជូនអ្នកជំងឺក្នុងស្ថានភាពលំបាកដោយមិនគិតថ្លៃ។ យានជំនិះដែលផលិតក្នុងឆ្នាំ ២០២០ ការចុះឈ្មោះផុតកំណត់នៅខែឧសភា ឆ្នាំ ២០២៥។ ដូច្នេះតើវដ្តត្រួតពិនិត្យយានយន្តមានរយៈពេលប៉ុន្មានខែ?

រថយន្តសង្គ្រោះត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជាយានជំនិះដឹកអ្នកដំណើរឯកទេស ដូច្នេះប្រសិនបើរថយន្តមានលក្ខណៈដើម វដ្តនៃការត្រួតពិនិត្យដំបូងនឹងមានរយៈពេល 24 ខែ។

ទាក់ទិននឹងបញ្ហានេះ អ្នកតំណាងមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យយានយន្តនៅទីក្រុងហាណូយ បាននិយាយថា យោងតាមសារាចរលេខ 53/2024 របស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន (បច្ចុប្បន្នជាក្រសួងសំណង់) ដែលគ្រប់គ្រងការចាត់ថ្នាក់យានយន្តផ្លូវថ្នល់ រថយន្តសង្គ្រោះត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជារថយន្តដឹកអ្នកដំណើរឯកទេស។

សារាចរលេខ 47/2024/TT-BGTVT កំណត់យ៉ាងច្បាស់អំពីវដ្តនៃការត្រួតពិនិត្យនៃប្រភេទយានយន្តនីមួយៗ រួមទាំងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរឯកទេសផងដែរ។

ដូច្នេះហើយ រថយន្តសង្គ្រោះមានវដ្តអធិការកិច្ចដំបូងរយៈពេល 24 ខែ ហើយត្រូវបានលើកលែងពីការត្រួតពិនិត្យលើកទី 1 ប្រសិនបើរថយន្តទាំងនោះជាយានជំនិះដើម (មិនមែនជាយានជំនិះដែលបំប្លែងពីយានជំនិះផ្សេងទៀត) ជាមួយនឹងឆ្នាំផលិតដល់ឆ្នាំដែលចេញវិញ្ញាបនបត្រអធិការកិច្ចដំបូងតិចជាង 3 ឆ្នាំ (ឆ្នាំផលិតបូក 2 ឆ្នាំ)។

បន្ទាប់ពីវដ្តនេះរថយន្តសង្គ្រោះមានរយៈពេលផលិតកម្មរហូតដល់ 5 ឆ្នាំវដ្តនៃការត្រួតពិនិត្យគឺ 12 ខែ; ពេលវេលាផលិតលើសពី 5 ឆ្នាំវដ្តត្រួតពិនិត្យគឺ 6 ខែ / ដង។

ក្នុង​ករណី​នៃ​ការ​បំប្លែង (ឧទាហរណ៍ ការ​បំប្លែង​ពី​រថយន្ត​ដឹក​អ្នក​ដំណើរ​ធម្មតា​ទៅ​ជា​រថយន្ត​សង្គ្រោះ​) រយៈពេល​នៃ​ការ​ត្រួត​ពិនិត្យ​លើក​ដំបូង​គឺ ១២ ខែ បន្ទាប់​ពី​រយៈពេល​នេះ រថយន្ត​នឹង​មាន​រយៈពេល​ត្រួត​ពិនិត្យ ៦ ខែ។

ចំពោះអ្នកអានកាសែតសំណង់ ដោយសារតែរថយន្តនេះត្រូវបានបំលែងពីរថយន្ត ១៦កៅអី ទៅជារថយន្តសង្គ្រោះ ដែលផលិតក្នុងឆ្នាំ ២០២០ មានន័យថា ផលិតបាន៥ឆ្នាំ វដ្តត្រួតពិនិត្យនឹងធ្វើឡើងរៀងរាល់ ៦ខែម្តង។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ម្ចាស់យានជំនិះក៏គួរកត់សំគាល់ផងដែរថា នៅពេលចុះបញ្ជីយានយន្តដែលបានកែប្រែ ព័ត៌មានចុះបញ្ជីយានយន្តត្រូវផ្គូផ្គងវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជី ក៏ដូចជាយានជំនិះពិតប្រាកដ ដើម្បីឱ្យស្ថាប័នត្រួតពិនិត្យអាចទទួលយកការត្រួតពិនិត្យបាន។ នោះមានន័យថា យានជំនិះបានឆ្លងកាត់ការទទួលយកការបំប្លែងរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ បានទទួលវិញ្ញាបនបត្រការបំប្លែងយានយន្ត និងបានផ្លាស់ប្តូរព័ត៌មានប្រភេទយានយន្តនៅលើការចុះបញ្ជីយានយន្ត។

ក្នុងករណីមានការបំប្លែងរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ ប៉ុន្តែការចុះបញ្ជីយានយន្តនៅតែបង្ហាញរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ ១៦ កៅអី (រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ) យានយន្តនឹងត្រូវបដិសេធការត្រួតពិនិត្យ។ ម្ចាស់យានយន្តត្រូវនាំយកវិញ្ញាបនបត្រជួសជុល (ប្រសិនបើនៅតែរក្សាទុក) ឬទៅកាន់កន្លែងត្រួតពិនិត្យជួសជុលមុន ដើម្បីស្នើសុំការចេញវិញ្ញាបនបត្រជួសជុលឡើងវិញ (ប្រសិនបើបាត់បង់) ទៅកាន់ភ្នាក់ងារនគរបាល ដើម្បីបំពេញបែបបទផ្លាស់ប្តូរការចុះបញ្ជីយានយន្តឱ្យត្រូវនឹងយានជំនិះពិតប្រាកដ និងវិញ្ញាបនបត្រត្រួតពិនិត្យ។

យោងតាមសារាចរលេខ 53/2024 រថយន្តសង្គ្រោះគឺជារថយន្តដឹកអ្នកដំណើរឯកទេសដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធ និងឧបករណ៍សម្រាប់ជួយសង្គ្រោះអ្នកជំងឺ ឬអ្នករងរបួសអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន។ បំពាក់ដោយភ្លើង និងស៊ីរ៉ែនអាទិភាព។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/xe-cuu-thuong-co-chu-ky-dang-kiem-ra-sao-192250317151723696.htm