ភ្ញៀវទេសចរវៀតណាមចំណាយប្រាក់ 220 លានដុងលើការធ្វើដំណើរតាមម៉ូតូឆ្លងកាត់ប្រទេសចិនក្នុងរយៈពេល 30 ថ្ងៃ។

(Dan Tri) - ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើររយៈពេល 30 ថ្ងៃ ចម្ងាយសរុបដែល Trung បានសញ្ជ័យនៅទូទាំងប្រទេសចិនគឺ 12,000 គីឡូម៉ែត្រ។ ជាមធ្យមគាត់បើកបរបាន 500 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយថ្ងៃ ប៉ុន្តែនៅថ្ងៃវែងបំផុតរបស់គាត់គឺ 1,200 គីឡូម៉ែត្រ។

ចំណាយ 35 លានដុងដើម្បីនាំយកម៉ូតូទៅប្រទេសចិន

លោក ង្វៀន ង៉ុកទ្រុង (បច្ចុប្បន្នរស់នៅ និងធ្វើការនៅទីក្រុងហាណូយ) មានចំណង់ចំណូលចិត្តលើម៉ូតូ និងច្បាំងផ្លូវអស់រយៈពេលជាង ១០ឆ្នាំ។ ដោយបានធ្វើដំណើរទូទាំងប្រទេស លោក Trung បានធ្វើដំណើរកាន់តែច្រើន គាត់កាន់តែប្រាថ្នាចង់ឈានជើងចូលទៅក្នុងពិភពលោក។ ប្រទេសចិនគឺជាកន្លែងមួយដែលគាត់ចង់ដណ្ដើមយកបំផុត ដោយសារតែប្រវត្តិសាស្រ្ត និងវប្បធម៌ដ៏សម្បូរបែប ទេសភាពចម្រុះ និងអត្ថប្រយោជន៍នៃការនៅជិតប្រទេសវៀតណាម។

Khách Việt chi 220 triệu đồng phượt mô tô khắp Trung Quốc trong 30 ngày - 1 — ជាមួយនឹងចំណង់ចំណូលចិត្តក្នុងការធ្វើដំណើរតាមម៉ូតូ លោក Trung បានសម្រេចចិត្តបំពេញក្តីស្រមៃរបស់ខ្លួនក្នុងការដណ្តើមយកផ្លូវក្នុងប្រទេសចិន

បន្ទាប់ពីធ្វើដំណើរទៅខេត្តយូណានក្នុងឆ្នាំ ២០២៣ លោក Trung បានធ្វើផែនការរយៈពេលវែងដើម្បីនាំម៉ូតូទៅប្រទេសជិតខាង។ ផ្លូវជិះស្ពាយតាមផែនការគ្រោងទុកមានប្រវែងជាង 12,000 គីឡូម៉ែត្រ ដោយឆ្លងកាត់តំបន់ជាច្រើននៅទូទាំងប្រទេសចិន ពីខេត្តយូណាន ឆ្លងកាត់ទីបេ វាលខ្សាច់ Dunhuang (ខេត្ត Gansu) ទៅកាន់ខេត្តស៊ីឈួន និងបន្ទាប់មកត្រឡប់ទៅខេត្តយូណាន ទៅកាន់ប្រទេសឡាវ និងវៀតណាមវិញ។ បីខែមុនពេលធ្វើដំណើរ គាត់បានទាក់ទងក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍មួយ ដើម្បីផ្តល់សេវាកម្មដឹកជញ្ជូនម៉ូតូ និងស្នើសុំប័ណ្ណបើកបរនៅប្រទេសចិន។ នៅពេលចូលប្រទេសម្ចាស់ផ្ទះ ប៉ូលីសក្នុងតំបន់នឹងចេញប័ណ្ណបើកបរបណ្តោះអាសន្ន និងផ្លាកលេខបណ្តោះអាសន្នដល់ភ្ញៀវវៀតណាមដែលមានរយៈពេលដែលត្រូវគ្នានឹងទិដ្ឋាការរបស់គាត់។ លើសពីនេះទៀត អ្នកក៏ត្រូវរៀបចំលិខិតអនុញ្ញាតឱ្យចូលទីបេ (ចេញនៅពេលចូលប្រទេសចិន)។ ភ្ញៀវបរទេសនឹងប្រើប្រាស់ការអនុញ្ញាតនេះដើម្បីឆ្លងកាត់ប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យនៅលើប្រព័ន្ធចុះឈ្មោះ។ រាល់នីតិវិធីត្រូវចំណាយពេលប្រមាណ២ខែ ដោយចំណាយថវិកាសរុបប្រមាណ៣៥លានដុង។

Khách Việt chi 220 triệu đồng phượt mô tô khắp Trung Quốc trong 30 ngày - 2 — មុនពេលធ្វើដំណើរ គាត់បានរៀបចំអីវ៉ាន់ពេញលេញ និងគ្រឹះរាងកាយរឹងមាំ។

ការធ្វើដំណើររយៈពេលមួយខែតម្រូវឱ្យមានការរៀបចំយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន។ គាត់បាននាំយក "សេះសង្គ្រាម" សម្រាប់ការថែទាំទូទៅ និងរៀបចំសំបកកង់មួយគូ។ ប៉ុន្តែបន្ទាប់មកគាត់បានរកឃើញកន្លែងមួយនៅក្នុងប្រទេសចិនដែលគាត់អាចផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់បាន ដូច្នេះគាត់មិនយកវាមកជាមួយទៀតទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តម្លៃនៃការជំនួសគ្រឿងបន្លាស់នៅក្នុងប្រទេសរបស់អ្នកគឺប្រហែល 30% ថ្លៃជាងនៅប្រទេសវៀតណាម។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ភ្ញៀវវៀតណាមរៀបចំសុខភាព និងការស៊ូទ្រាំព្រោះការធ្វើដំណើរនឹងឆ្លងកាត់តំបន់ជាច្រើនដែលមានអាកាសធាតុអាក្រក់ខ្លាំង។ យានជំនិះធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់សីតុណ្ហភាពធ្លាក់ចុះក្រោមសូន្យអង្សាសេ រហូតដល់វាចូលទៅក្នុងវាលខ្សាច់ដ៏ក្ដៅគគុក ឆ្លងកាត់តំបន់ដែលមានកម្ពស់ប្រហែល 4,000 ម៉ែត្រពីលើនីវ៉ូទឹកសមុទ្រ ដូច្នេះវាអាចទទួលរងពីជំងឺកម្ពស់។ អាហារដែលមានមុខងារ និងប៉ូវកំលាំងខួរក្បាល គឺជារបស់ដែលមិនអាចខ្វះបាន។ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់នីតិវិធីនៃការផ្តល់អាជ្ញាបណ្ណរួចមក នៅខែកញ្ញា លោក Trung បានចេញដំណើរទៅដោយភាពរំភើប និងភ័យក្នុងចិត្ត។

ប្រទេសចិនគឺជាឋានសួគ៌សម្រាប់អ្នកដើរលេង។

ដោយបើកបរពីហាណូយទៅក្រុងឌៀនបៀន លោក Trung បានឆ្លងព្រំដែនទៅប្រទេសឡាវ។ នៅក្រុងបុទុម ក្នុងខេត្តហ្លួងណាំថា (ឡាវ) ទ្រង់បានមកដល់ច្រកព្រំដែនចូលទៅប្រទេសចិន។ នៅទីនេះ គាត់ត្រូវបានប៉ូលិសផ្តល់លិខិតអនុញ្ញាតចាំបាច់ និងច្បាប់ចរាចរណ៍។

Khách Việt chi 220 triệu đồng phượt mô tô khắp Trung Quốc trong 30 ngày - 3 — ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូននៅប្រទេសចិនធ្វើឱ្យភ្ញៀវវៀតណាមចាប់អារម្មណ៍។

"អារម្មណ៍នៃការអង្គុយលើសេះដែលធ្លាប់ស្គាល់ ប្រញាប់ប្រញាល់លើផ្លូវហាយវេ ឬឆ្លងកាត់ផ្លូវរូងក្រោមដី និងភ្នំធ្វើឱ្យខ្ញុំរំភើប។ ប្រព័ន្ធ ដឹកជញ្ជូន ក្នុងប្រទេសចិនគឺអស្ចារ្យណាស់ ដែលជាឋានសួគ៌សម្រាប់អ្នកចូលចិត្តម៉ូតូ។ លុះពេលឆ្លងកាត់ស្ថានីយថេរ អតិថិជនត្រូវឈប់ពិនិត្យឯកសារ។ ជាធម្មតាខ្ញុំបើកបរក្នុងល្បឿនពី 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ដល់ 120 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។" កន្លែងឈប់ដំបូងក្នុងការធ្វើដំណើរគឺតំបន់ដាំតែពិសេសនៃខេត្តយូណាន - Pu'er ។ កន្លែងនេះល្បីដោយសារតែមានឈ្មោះដូចគ្នា។ បន្ទាប់មកគាត់បានធ្វើដំណើរចម្ងាយ 500 គីឡូម៉ែត្រទៅកាន់ទីក្រុង Dali ដែលជាទឹកដីនៃផ្លែឈើខៀវស្រងាត់ពេញមួយឆ្នាំ និងស្ថាបត្យកម្មបុរាណ។ ដោយធ្វើដំណើរទៅកាន់ខ្ពង់រាបយូណាន គាត់បានមកដល់ទីក្រុងបុរាណ Lijiang ដែលមានកម្ពស់ប្រហែល 2,400 ម៉ែត្រ។ នៅរយៈកម្ពស់នេះ គាត់ចាប់ផ្តើមស៊ាំនឹងខ្យល់ដែលកាន់តែស្តើង។

Khách Việt chi 220 triệu đồng phượt mô tô khắp Trung Quốc trong 30 ngày - 4 — អគារសាសនានៅទីបេគឺអស្ចារ្យណាស់។

ជាមធ្យមអតិថិជនបើកបរបានប្រហែល 500 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយថ្ងៃ។ មានថ្ងៃមួយដែលកំណត់ត្រាបានឈានដល់ 1,200 គីឡូម៉ែត្រជាមួយនឹងការបើកបរជាបន្តបន្ទាប់ច្រើនជាង 13 ម៉ោង។ ប៉ុន្តែសម្រាប់គាត់វាគឺជាចំណង់ចំណូលចិត្ត ដូច្នេះគាត់មិនពិបាកទេ។ បញ្ចប់ដំណើររបស់គាត់នៅយូណាន លោក Trung បានបោះជើងជាផ្លូវការនៅទីបេ។ នេះជាកន្លែងដែលភ្ញៀវបរទេសត្រូវតែមានលិខិតអនុញ្ញាតចូល។ ប៉ុន្តែពីទីនេះ ការផ្លាស់ប្តូរកាន់តែពិបាក ដោយសារដីស្មុគស្មាញ និងខ្យល់កាន់តែស្តើង។ លោក Trung នឹងចងចាំជានិច្ចនូវការចងចាំនៃការឆ្លងកាត់ផ្លូវដ៏វែងឆ្ងាយ និងផ្លូវអាក្រក់នៅលើផ្លូវហាយវេ G219 ដែលជាផ្នែក 840km Qinghai - Tibet ។ អ្នកស្រុកនិយាយថា នៅពេលយប់នឹងមានខ្លាឃ្មុំខ្មៅជាច្រើនលេចឡើងក្នុងតំបន់នេះ។ ជារឿយៗពួកគេដើរទៅតាមផ្លូវធំ ដើម្បីសុំទាន។ ឮដូច្នេះ ភ្ញៀវវៀតណាមរឹតតែចង់ឃើញពេលនេះ។ ប៉ុន្តែជាអកុសល គាត់មិនបានជួប។ ជាការតបស្នងវិញ នៅព្រឹកបន្ទាប់ នៅពេលដែលគាត់បន្តបើកបរលើផ្លូវនោះ រូបភាពពីភពមួយទៀតបានលេចចេញនៅចំពោះមុខគាត់ ដែលធ្វើឲ្យលោក Trung ភ្ញាក់ផ្អើលយ៉ាងខ្លាំង។

Khách Việt chi 220 triệu đồng phượt mô tô khắp Trung Quốc trong 30 ngày - 5 — ចូលទៅក្នុងវាលខ្សាច់ Dunhuang ដូចជាពិភពមួយផ្សេងទៀត។

នៅសងខាងផ្លូវមានសត្វព្រៃជាច្រើនរត់ដោយសេរី ដូចជាសត្វក្តាន់ កំប្រុក សត្វទីទុយ គោព្រៃ និងចៀម។ តំបន់នេះគឺជាស្នូលនៃទុនបំរុង ដូច្នេះវត្តមានសត្វព្រៃជាច្រើនត្រូវបានស្គាល់សម្រាប់អ្នកស្រុក។ ប៉ុន្តែសម្រាប់លោក ត្រាំ អ្វីៗគឺចម្លែកពេក។ កាលណាអ្នកចូលទៅក្នុងទីបេកាន់តែជ្រៅ ឈុតឆាកប្លែកៗកាន់តែលេចឡើង។ នេះគឺជាទឹកដីដែលមានវប្បធម៌ព្រះពុទ្ធសាសនាដ៏យូរអង្វែងជាមួយនឹងស្នាដៃស្ថាបត្យកម្មជាច្រើនដែលបានរចនាឡើងលើមាត្រដ្ឋានដ៏អស្ចារ្យ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ផ្លូវកាន់តែគ្រោះថ្នាក់ជារៀងរាល់ថ្ងៃ ហើយខ្យល់ក៏កាន់តែត្រជាក់ និងស្តើងជាងមុន។ ទេសភាពនៅទីបេធ្វើឲ្យគាត់មានអារម្មណ៍ថាគាត់បាត់ទៅក្នុងពិភពផ្សេង។ ទស្សនាវិមាន Potala ដែលខ្ពស់ជាងគេលើពិភពលោក ដែលមានរូបសំណាកស្អាតៗរាប់ពាន់ ភ្ញៀវវៀតណាមមានអារម្មណ៍ថាតូចជាង។ កន្លែងនេះក៏មានវត្តអារាមលាក់ខ្លួនយ៉ាងជ្រៅក្នុងភ្នំ ដែលដាច់ស្រយាលពីពិភពខាងក្រៅ។

ធ្វើដំណើរមួយថ្ងៃ រៀនមួយកញ្ចប់

ដោយចាកចេញពីទីបេ ដើម្បីឆ្ពោះទៅវាលខ្សាច់ Dunhuang ក្នុងការធ្វើដំណើរចម្ងាយប្រហែល ៤០០ គីឡូម៉ែត្រ អ្នកទេសចរវៀតណាមបានបើកម៉ូតូបន្ត។ ផ្លូវហាក់ដូចជាគ្មានទីបញ្ចប់ ហើយត្រូវបានគ្របដោយខ្សាច់ទាំងសងខាង។

Khách Việt chi 220 triệu đồng phượt mô tô khắp Trung Quốc trong 30 ngày - 6 — ទេសភាពនៅ Jiuzhaigou នៅពេលរដូវស្លឹកឈើជ្រុះជិតមកដល់។

ការចូលទៅជ្រៅទៅក្នុងវាលខ្សាច់គឺដូចជាការបោះជំហានលើភពព្រះអង្គារ។ ទីធ្លាធំទូលាយ និងស្ងាត់ជ្រងំ។ នៅពេលថ្ងៃ សីតុណ្ហភាពនៅខាងក្រៅក្តៅខ្លាំង ប៉ុន្តែនៅពេលយប់ ភាពខុសគ្នាខ្លាំងគឺត្រឹមតែ 6-7 អង្សាសេប៉ុណ្ណោះ។ អ្នកទេសចរដែលចង់ស្នាក់នៅមួយយប់នៅវាលខ្សាច់អាចជួលផ្ទះសំណាក់ ឬផ្ទះរាងស្វ៊ែរដែលរចនាដូចនៅក្នុងខ្សែភាពយន្តប្រឌិតបែបវិទ្យាសាស្ត្រ។ តម្លៃជួលកន្លែងស្នាក់នៅមិនថ្លៃទេប្រហែលមួយលាន/បន្ទប់ក្នុងមួយយប់សម្រាប់មនុស្ស2នាក់។ តាមផ្លូវត្រលប់មកវិញ លោក Trung បានទៅទស្សនាទីក្រុង Chongqing ដែលជាទីក្រុងធំជាងគេបំផុតទាំង 10 នៅក្នុងប្រទេសចិន។ ភ្ញៀវទេសចរវៀតណាមច្រើនលើសលប់ដោយប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូន និងផែនការនៃទីក្រុងនេះ។ ដោយសារតែដីរបស់ទីក្រុង Chongqing មានភាពខុសប្លែកគ្នាយ៉ាងខ្លាំង ដោយបានសាងសង់នៅលើភ្នំដ៏ស្មុគស្មាញ ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូននៅទីនេះមិនដូចទីក្រុងដទៃទៀតនោះទេ។ លោក Trung បានមានប្រសាសន៍ថា "នេះគឺជាកន្លែងដែលអ្នកអាចមើលឃើញមនុស្សកំពុងបើកបរ ឬដើរនៅខាងក្រៅបង្អួចរបស់អ្នក ទោះបីជាអ្នករស់នៅជាន់ទី 10 នៃអគារផ្ទះល្វែងក៏ដោយ។ ចរាចរណ៍នៅទីនេះមានភាពស្មុគស្មាញណាស់ អ្នកណាម្នាក់ដែលចេញទៅតាមផ្លូវត្រូវតែមានឧបករណ៍ GPS ដើម្បីស្វែងរកច្រកចេញ ឬទិសដៅ"។

Khách Việt chi 220 triệu đồng phượt mô tô khắp Trung Quốc trong 30 ngày - 7 — គុហា Hongya គឺជាកន្លែងទេសចរណ៍ដ៏ពេញនិយមបំផុតមួយនៅក្នុងទីក្រុង Chongqing ។

នៅខេត្តស៊ីឈួន លោក Trung មិនអាចនឹក Jiuzhaigou ដែលជាទុនបំរុងការពារយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនោះទេ។ ថ្វីត្បិតតែនេះជាតំបន់ទេសចរណ៍កំពូលក៏ដោយ ប៉ុន្តែឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ក្នុងស្រុកគឺល្អខ្លាំងណាស់ ហើយស្ទើរតែគ្មានសំរាមនៅជុំវិញ។ "ដំណើរកម្សាន្តនីមួយៗ គឺជាប្រភពចំណេះដឹងមិនចេះចប់សម្រាប់ខ្ញុំក្នុងការទទួលយកបទពិសោធន៍ និងរៀន។ ខ្ញុំកោតសរសើរចំពោះវិធីដែលប្រទេសចិនធ្វើទេសចរណ៍ប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ ក៏ដូចជាការអភិរក្សធម្មជាតិបានយ៉ាងល្អ។ នេះក៏ជាឱកាសសម្រាប់ខ្ញុំក្នុងការរីករាយជាមួយម្ហូបចម្រុះក្នុងតំបន់ជាច្រើន។ សម្រាប់ខ្ញុំ ម្ហូបនៅទីបេពិបាកសម្របបន្តិច ប៉ុន្តែកន្លែងផ្សេងទៀតឆ្ងាញ់ណាស់"។ ហើយដំណើរកម្សាន្តនេះ ក៏ជាឱកាសសម្រាប់ភ្ញៀវវៀតណាមបានពង្រីកចំណេះដឹង និងស្វែងយល់ពីពិភពលោកជាច្រើនជុំវិញខ្លួន ព្រោះអ្វីដែលពួកគេធ្លាប់ចាប់យកពីមុនមកមានតិចតួចណាស់។ ការធ្វើដំណើរនេះមានរយៈពេល 30 ថ្ងៃ ភ្ញៀវបានប៉ាន់ប្រមាណការចំណាយសរុបប្រហែល 220 លានដុង ដោយមិនរាប់បញ្ចូលថ្លៃសាំង។ ហ្គាសតែម្នាក់ឯងមានតម្លៃប្រហែល 550,000 ដុងក្នុងមួយថ្ងៃ។ ជាធម្មតាគាត់ទិញសាំង ៩៨ ដែលថ្លៃជាងនៅវៀតណាម។ ភ្ញៀវទេសចរណ៍វៀតណាមបានសារភាពថា "វាពិតជាអស្ចារ្យណាស់ដែលអាចទៅលេងកន្លែងដែលខ្ញុំស្គាល់តាមរយៈសៀវភៅ ឬភាពយន្ត។ អ្វីដែលមានតម្លៃបំផុតនៃដំណើរកម្សាន្តនីមួយៗគឺបទពិសោធន៍ និងចំណេះដឹង។ ទាំងនេះគឺជាវត្ថុដែលពិបាកវាស់វែងជាមួយនឹងប្រាក់។

រូបថត៖ Nguyen Ngoc Trung

Dantri.com.vn

ប្រភព៖ https://dantri.com.vn/du-lich/khach-viet-chi-220-trieu-dong-phuot-mo-to-khap-trung-quoc-trong-30-ngay-20241222170939062.htm