ស្ពានទៅកាន់ភាពរីករាយ

លើកកម្ពស់សង្គមនិយម

ចាប់ពីខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024 ដល់បច្ចុប្បន្ន ពីរដ្ឋធានីសង្គមកិច្ចចំនួន 8,2 ពាន់លានដុង បណ្តាមូលដ្ឋាននៅស្រុក Phu Tan បានចាប់ផ្តើមសាងសង់ស្ពានបេតុងចំនួន 4 ។ ស្ពាន​នេះ​ស្ថិត​នៅ​ក្នុង​ទីតាំង​សំខាន់ៗ​តភ្ជាប់​ភូមិ​ជាច្រើន​ដែល​មាន​ចរាចរណ៍​ខ្លាំង សិស្ស​និស្សិត និង​ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​ទំនិញ។ ជាធម្មតា ស្ពានប្រឡាយ Phu Binh ដែលតភ្ជាប់ភូមិ Binh Phu 1 និង Binh Phu 2 ដែលមានតម្លៃប្រហែល 2.8 ពាន់លានដុង ស្ថិតក្រោមការទទួលខុសត្រូវរបស់ក្រុមការងារសាងសង់ស្ពាន និងផ្លូវឃុំ Phu Binh។ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ Phu Binh លោក Nguyen Le Hoang Minh បានឲ្យដឹងថា គោលនយោបាយសាងសង់ស្ពានត្រូវបានប្រជាជនគាំទ្រយ៉ាងខ្លាំង។ ក្នុងពិធីបើកការដ្ឋាននេះ ឃុំទទួលបានធនធានជាង ១,១ពាន់លានដុង រំពឹងថានឹងបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេល ៩០ថ្ងៃ។ លើសពីនេះ យើងកោតសរសើរចំពោះការរួមចំណែករបស់ប្រជាជន និងសប្បុរសជន ចាប់ពី ៥០.០០០ - ១០០.០០០ ដុង ដល់ ២០០ លានដុង។ លោក Nguyen Van Vu (ឃុំ Phu Binh) ចែករំលែកថា៖ “ខ្ញុំកើត និងធំនៅស្រុកកំណើតនេះ ពេលឮថាស្រុកកំពុងកៀងគរថវិកាសាងសង់ស្ពានព្រែកជីក ខ្ញុំបានពិភាក្សាជាមួយគ្រួសារខ្ញុំឧបត្ថម្ភថវិកា ១០០ លានដុង ដើម្បីជួយដល់មូលដ្ឋានឆាប់បញ្ចប់គោលនយោបាយនេះ ប្រជាជនមានលក្ខខណ្ឌធ្វើដំណើរងាយស្រួល ដូច្នេះគ្រួសារខ្ញុំទាំងអស់គ្នាក៏យល់ព្រម”។

នាពេលថ្មីៗនេះ ឃុំ Phu Thanh និង Phu Thanh បានសម្ពោធដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ស្ពាន An Thuy 5 ដែលជាគម្រោងដែលបានចុះឈ្មោះដើម្បីស្វាគមន៍សមាជបក្សគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់ (អាណត្តិ 2025 - 2030)។ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ Phu Thanh លោកស្រី Ly Thi Le Hang បានជម្រាបជូនថា គម្រោងនេះមានអត្ថន័យធំធេងសម្រាប់ប្រជាជននៃឃុំទាំងពីរ ព្រោះភូមិ Go Ba Gia ឃុំ Phu Thanh និងភូមិ Phu Quoi ឃុំ Phu Quoi គឺជាភូមិពិបាកបំផុត និងដាច់ស្រយាលបំផុត ដែលមានប្រជាជនក្នុងមូលដ្ឋានមានភាគរយទាបណាស់ ភាគច្រើនពួកគេ "ចាកចេញពីស្រុកកំណើត" ទៅធ្វើការ។ ការ​មាន​ស្ពាន​បេតុង​រឹង​មាំ​ជា​រឿង​ដែល​ប្រជាពលរដ្ឋ​មិន​ធ្លាប់​គិត​ដូច​ឃុំ​«​មុខ​»​។ ដោយសារតែប្រាក់ចំណូលពីការធ្វើកសិកម្មនៅមានកម្រិតទាប ការរួមចំណែកថវិកាគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការសាងសង់ស្ពាន គឺជាក្តីសុបិនដ៏ឆ្ងាយមួយ ហើយគ្មាននរណាម្នាក់ដឹងថាវានឹងបញ្ចប់នៅពេលណានោះទេ។

កៀរគរធនធានសាងសង់ស្ពានជនបទនៅស្រុកកោះ Phu Tan

សប្បុរសជនជាច្រើនបានងាកមកស្រុកកំណើតវិញ ដូចជា៖ គ្រួសារលោក An Thuy និងលោក Doan Huu Thoai ឧបត្ថម្ភថវិកាចំនួន 500 លានដុង; ក្រុម MMSS5 មិត្តភ័ក្តិ និងក្រុមគ្រួសារបានរួមចំណែក 150 លានដុង; ក្រុមមិត្តសាយហ្គន (ទីក្រុងហូជីមិញ) រួមចំណែក ១៥០លានដុង; លោក Vuong Tan Dung (ទីក្រុង Long Xuyen) បានបរិច្ចាគថវិកាចំនួន 100 លានដុង ... ក្នុងរយៈពេល 3 ខែកន្លងមកនេះ ការជួយឧបត្ថម្ភថវិកា និងសម្ភារៈពីអ្នកឧបត្ថម្ភ និងប្រជាជនក្នុង និងក្រៅឃុំបានរួមចំណែកដល់ការបញ្ចប់ស្ពាន An Thuy 5 តាមកាលវិភាគ និងប្រកបដោយគុណភាព។ គម្រោង​នេះ​បាន​ដោះស្រាយ​បញ្ហា​ផលិតកម្ម​កសិកម្ម​ក្នុង​រដូវ​ច្រូតកាត់។ មនុស្ស​និង​កុមារ​លែង​ត្រូវ​ធ្វើ​ដំណើរ​ចម្ងាយ ៣-៤ គីឡូម៉ែត្រ​ដើម្បី​ឆ្លង​ព្រែក​ដូច​សព្វ​ថ្ងៃ។ សប្បុរសជនទាំងក្នុង និងក្រៅស្រុកបានបរិច្ចាកសម្ភារៈ កម្លាំងពលកម្ម 580 ថ្ងៃ ។ល។ លោក ហូ វ៉ាន់ហូ (ឃុំ Phu Hung) ធ្វើការជាកម្មករសំណង់ រកចំណូលបានពីរបីសែនក្នុងមួយថ្ងៃជួយគ្រួសាររកប្រាក់។ ពេល​ឮ​ប្រជាពលរដ្ឋ​អញ្ជើញ​គាត់​ឲ្យ​ជួយ​ចាក់​បេតុង​សាងសង់​ស្ពាន​តភ្ជាប់​ឃុំ​ចំនួន​ពីរ គាត់​សប្បាយ​ចិត្ត​នឹង​ចូលរួម។ តាមរយៈការរួមចំណែកជាក់ស្តែង អ្នកដែលមានលុយចូលរួមចំណែក អ្នកដែលមិនមានលុយរួមចំណែកប្រឹងប្រែង បំណងធំជាងគេគឺបរិច្ចាគ ដើម្បីឲ្យមូលដ្ឋានមានលក្ខខណ្ឌអភិវឌ្ឍន៍ឆាប់ៗ។

ការអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវជនបទ និងស្ពាន

បច្ចុប្បន្ន បណ្តាញចរាចរណ៍ផ្លូវគោកនៃស្រុក Phu Tan រួមមានៈ ផ្លូវជាតិ ផ្លូវខេត្ត ផ្លូវស្រុក ផ្លូវក្រុង និងផ្លូវជនបទ (RTR) ដែលមានប្រវែងសរុប 348.099km; មានស្ពានចំនួន 109 ។ ទាក់ទងនឹងផ្លូវទឹក ភូតាន់មានព្រំប្រទល់ជាប់ទន្លេធំៗចំនួនបួន ដែលគ្រប់គ្រងដោយរដ្ឋាភិបាលកណ្តាល រួមមានៈ ទន្លេ Tien ទន្លេ Hau ទន្លេ Cai Vung និងទន្លេ Vam Nao ។ មានប្រឡាយអន្តរឃុំសំខាន់ៗចំនួន ១៩ ដែលមានប្រវែង ១០៥,៨ គីឡូម៉ែត្រ គ្រប់គ្រងដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក។ ក្នុងរយៈពេលពីឆ្នាំ 2021 - 2024 ស្ពានបេតុងចំនួន 11 ត្រូវបានកសាងសង្គមសម្រាប់ការវិនិយោគ ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបជាង 21 ពាន់លានដុង ក្នុងនោះដើមទុនសង្គមមានជាង 19,3 ពាន់លានដុង។ លើសពីនេះ កម្មវិធីគោលដៅជាតិលើការសាងសង់ជនបទថ្មី បានវិនិយោគលើការកែលម្អគម្រោងផ្លូវកៅស៊ូ និងបេតុងចំនួន ៤២គម្រោង (គម្រោងផ្លូវកៅស៊ូ ១៤គម្រោង បេតុងពង្រឹងចំនួន ៧គម្រោង បេតុងស៊ីម៉ងត៍ ២១គម្រោង) ដែលមានប្រវែង ៧០គីឡូម៉ែត្រ។

យោងតាមផែនការវិនិយោគសង្គមកិច្ចកសាងស្ពានចរាចរណ៍ជនបទនៅស្រុក Phu Tan ដំណាក់កាល ២០២៥ - ២០៣០ គោលដៅរបស់មូលដ្ឋានគឺអនុវត្តតាមបាវចនា "រដ្ឋ និងប្រជាជនធ្វើការរួមគ្នា"។ កៀរគរធនធានវិនិយោគ ដើម្បីជំនួសស្ពានចរាចរណ៍ជនបទមួយចំនួនដែលខូចគុណភាពនាពេលបច្ចុប្បន្ន លែងធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ឬមិនបំពេញតម្រូវការចរាចរណ៍របស់យានជំនិះបម្រើដល់ផលិតកម្ម និងអាជីវកម្មស្របតាមនិន្នាការនៃការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម។ ដើម្បីអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនជនបទស្របគ្នា និរន្តរភាព និងបង្រួបបង្រួមជាមួយនឹងមាត្រដ្ឋាន និងស្តង់ដារបច្ចេកទេស ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនងាយស្រួល ដើម្បីលើកទឹកចិត្តដល់អាជីវកម្ម និងអ្នកវិនិយោគបង្កើនផលិតកម្ម និងអាជីវកម្មនៅតំបន់ជនបទ ហើយឆាប់បញ្ចប់កម្មវិធីគោលដៅជាតិលើការសាងសង់ជនបទថ្មី។

វិសាលភាពនៃការអនុវត្តគឺសំខាន់លើផ្លូវទៅកាន់មណ្ឌលឃុំ អន្តរស្រុក ផ្លូវអន្តរឃុំ ផ្លូវអន្តរភូមិ និងផ្លូវទៅកាន់ស្រែចំការបម្រើដល់ផលិតកម្មកសិកម្ម។ ស្ពាន​ចរាចរណ៍​ជនបទ​ដែល​មាន​លក្ខណៈ​សង្គម​ត្រូវ​តែ​រឹង​មាំ មាន​គុណភាព និង​មាន​អាយុកាល​ប្រើប្រាស់​តាម​ស្តង់ដារ​រចនា​ស្ពាន​ចរាចរណ៍​ជនបទ​ដែល​បាន​កំណត់។ ក្នុងរយៈពេលពីឆ្នាំ 2025 - 2030 ស្រុក Phu Tan ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងសាងសង់ស្ពានសរុបចំនួន 26 លើប្រឡាយ Than Nong និងផ្លូវអន្តរស្រុក និងឃុំ ពីប្រភពទុនសង្គម ថវិកាស្រុកជួយឧបត្ថម្ភថ្លៃចំណាយលើការប្រឹក្សា ការស្ទង់មតិ ការរចនា និងរៀបចំឯកសារវិនិយោគសាងសង់។

ហាន់របស់ខ្ញុំ

ប្រភព៖ https://baoangiang.com.vn/nhip-cau-noi-bo-vui-a417854.html