ការ​បញ្ចប់​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​ច្រក​ទ្វារ​ព្រំដែន​នៅ «​របង​» នៃ​មាតុភូមិ

(PLVN) - ដើមទុនរដ្ឋ និងឯកជនកំពុងវិនិយោគនៅតំបន់ច្រកទ្វារព្រំដែន Lang Son ជួយកែលម្អហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅទីនេះ បង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់អាជីវកម្មធ្វើពាណិជ្ជកម្មជាមួយចិន។

លុយរាប់ម៉ឺនពាន់លានដុងត្រូវបានចាក់ចូល

Lang Son ជា​ខេត្ត​ជាប់​ព្រំដែន​ភាគ​ខាង​ជើង​ជា​ “របង” នៃ​មាតុភូមិ។ ក្រឡេកទៅមើលផែនទី យើងអាចឃើញថា តំបន់នេះគឺជាច្រកទ្វារដ៏សំខាន់សម្រាប់វៀតណាមក្នុងការតភ្ជាប់ប្រទេសចិនជាមួយបណ្តាប្រទេសអាស៊ាន និងផ្ទុយមកវិញ។ Lang Son ក៏ជាចំណុចទីមួយរបស់វៀតណាមនៅលើច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ច Nanning (ចិន) - Lang Son - Hanoi - Hai Phong (វៀតណាម) ដែលមានទីតាំងនៅជាប់នឹងត្រីកោណសេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ហាណូយ - Hai Phong - Quang Ninh។

Lang Son មាន​ព្រំដែន​ជាមួយ​ប្រទេស​ចិន​ប្រវែង​ជាង ២៣០ គីឡូម៉ែត្រ មាន​ច្រក​ព្រំដែន​ចំនួន ១២ ក្នុង​នោះ​មាន​ច្រក​ទ្វារ​ព្រំដែន​អន្តរជាតិ​ចំនួន ២ ច្រក​ព្រំដែន​ទ្វេភាគី ១ និង​ច្រក​ព្រំដែន​បន្ទាប់បន្សំ ៩។ នេះគឺជាលក្ខខណ្ឌអំណោយផលខ្លាំងណាស់សម្រាប់ការជួញដូរទំនិញ ជាពិសេសក្នុងបរិបទនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍កាន់តែងាយស្រួលពី Lang Son ទៅហាណូយ ដោយចំណាយពេលត្រឹមតែ 2-3 ម៉ោងក្នុងការធ្វើដំណើរតាមដងផ្លូវ។

ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ទំនិញនាំចូល និងនាំចេញរបស់ប្រទេសតាមរយៈខេត្ត Lang Son បានកើនឡើងជាបន្តបន្ទាប់ដោយតួលេខពីរខ្ទង់។ ចំណូល​ការ​នាំ​ចូល និង​នាំ​ចេញ​នៅ​ឆ្នាំ​ក្រោយ​ច្រើន​តែ​ខ្ពស់​ជាង​ឆ្នាំ​មុន។ យោងតាមនាយកដ្ឋានគយ Lang Son ក្នុងឆ្នាំ 2024 ចំណូលសរុបនៃការនាំចូល-នាំចេញតាមច្រកព្រំដែនក្នុងខេត្ត Lang Son នឹងកើនឡើងដល់ជាង 66 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក កើនឡើងជាង 27% បើធៀបនឹងឆ្នាំ 2023។ ចំណូលថវិកាបានមកពីសកម្មភាពនាំចូល-នាំចេញដែលបានប៉ាន់ប្រមាណ។ ការនាំចេញសម្រេចបានជាង 7,200 ពាន់លានដុង កើនឡើងជាង 30% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នានេះ។

ជាមួយនឹងអត្រាកំណើននៃទំនិញនាំចូល និងនាំចេញនាពេលបច្ចុប្បន្ន ការពង្រីក និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅច្រកព្រំដែន គឺជាតម្រូវការបន្ទាន់សម្រាប់ Lang Son ។ ជាក់ស្តែងខេត្តកំពុងលះបង់ធនធានយ៉ាងច្រើនក្នុងការកសាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធច្រកទ្វារព្រំដែន។

យោងតាមលោក Hoang Khanh Duy អនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចច្រកទ្វារព្រំដែន Dong Dang - Lang Son ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Lang Son បានកំណត់ថា សេដ្ឋកិច្ចច្រកទ្វារព្រំដែនគឺជាកម្លាំងចលករដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់មូលដ្ឋានក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម។ ពិធីបុណ្យ។ នៅពេលដែលសេដ្ឋកិច្ចច្រកទ្វារព្រំដែនមានការរីកចម្រើន វានឹងនាំទៅដល់ការអភិវឌ្ឍន៍វិស័យឧស្សាហកម្ម និងវិស័យជាច្រើនទៀតរបស់ខេត្ត ដោយហេតុនេះបង្កើនចំណូលថវិកា។ ដូច្នេះហើយ ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ខេត្ត Lang Son បានផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់លើធនធានជាច្រើនលើការវិនិយោគក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធច្រកទ្វារព្រំដែន។

ចាប់ពីឆ្នាំ 2021 ដល់បច្ចុប្បន្ន Lang Son បានបែងចែកថវិកាជាង 6.800 ពាន់លានដុង ដើម្បីវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសនៅតំបន់ច្រកទ្វារព្រំដែន។ គម្រោងត្រូវបានបណ្តាក់ទុនក្នុងទិសដៅផ្តោតសំខាន់ និងជាអាទិភាព ផ្តល់អាទិភាពដល់ការងារបន្ទាន់ រីករាលដាល និងគម្រោងដែលនាំមកនូវប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់។ គម្រោងធម្មតាមួយចំនួនត្រូវបានវិនិយោគ ដូចជាការសាងសង់ច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិ Huu Nghi; ផ្លូវពីរសម្រាប់នាំចូល និងនាំចេញទំនិញតាមច្រកព្រំដែន Tan Thanh និង Huu Nghi; ការ​ធ្វើ​ឱ្យ​ប្រសើរ​ឡើង​និង​ការ​ជួសជុល​ផ្លូវ​នាំ​ចូល​និង​នាំ​ចេញ​នៅ​ច្រក​ព្រំដែន Chi Ma; ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្លូវ Huu Nghi - Bao Lam ...

យោងតាមអនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចច្រកទ្វារព្រំដែន Dong Dang - Lang Son មិនត្រឹមតែមានដើមទុនរបស់រដ្ឋត្រូវបានវិនិយោគយ៉ាងច្រើននៅក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចច្រកទ្វារព្រំដែនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះក៏បានឃើញនូវរលកវិនិយោគដ៏ខ្លាំងក្លាពីអាជីវកម្មឯកជនផងដែរ។ វិស័យនៅក្នុងតំបន់នេះ។ គម្រោង​ដែល​អាជីវកម្ម​ចាប់​អារម្មណ៍​ក្នុង​ការ​វិនិយោគ​មាន​ដូចជា ឃ្លាំង​ទំនិញ ទីធ្លា​ឆ្លងកាត់ មជ្ឈមណ្ឌល​ដឹកជញ្ជូន​ជាដើម។

យោងតាមស្ថិតិរបស់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចច្រកទ្វារព្រំដែន Dong Dang - Lang Son ពីឆ្នាំ ២០១៦ ដល់ឆ្នាំ ២០២៣ ដើមទុនសង្គមសរុបដែលបានវិនិយោគនៅតំបន់សេដ្ឋកិច្ចច្រកទ្វារព្រំដែនមានចំនួនជាង ៦ ម៉ឺនពាន់លានដុង។ ក្នុងឆ្នាំ ២០២៣ តែមួយ ថវិកាជាង ១១.៥០០ ពាន់លានដុងត្រូវបានគៀងគរវិនិយោគក្នុងគម្រោងចំនួន ១២ ដើម្បីកែលម្អ និងជួសជុលហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅច្រកព្រំដែន ដូចជាតំបន់ដឹកជញ្ជូនទំនិញ តំបន់គ្មានពន្ធ តំបន់កែច្នៃនាំចេញជាដើម។

“គម្រោងវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជាច្រើននៅច្រកព្រំដែនត្រូវបានបញ្ចប់ ហើយគម្រោងជាច្រើនកំពុងស្ថិតក្នុងដំណើរការអនុវត្ត។ ទាំងនេះគឺជាគម្រោងដែលរួមចំណែកដល់ការបញ្ចប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៃតំបន់ច្រកទ្វារព្រំដែន សម្រួលដល់ការនាំចូល និងនាំចេញទំនិញ និងពាណិជ្ជកម្មសេដ្ឋកិច្ចជាមួយប្រទេសចិន។ ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចច្រកទ្វារព្រំដែន Dong Dang - Lang Son បាននិយាយថា ការកកស្ទះ និងការកកស្ទះនៃទំនិញនៅតំបន់ច្រកទ្វារព្រំដែនក្នុងអំឡុងពេលកំពូលត្រូវបានដោះស្រាយបានល្អប្រសើរ។

យោងតាមលោក Vi Cong Tuong អនុប្រធាននាយកដ្ឋានគយ Lang Son បានឲ្យដឹងថា ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ខេត្ត Lang Son បានអំពាវនាវ និងមានគោលនយោបាយជាច្រើនដើម្បីទាក់ទាញអង្គភាពអាជីវកម្មមកបណ្តាក់ទុនលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅតំបន់ច្រកទ្វារព្រំដែន។ គោលនយោបាយទាំងនេះមានឥទ្ធិពលវិជ្ជមាន។ បច្ចុប្បន្ន នៅ​តាម​ច្រក​ទ្វារ​ព្រំដែន​ខេត្ត​មាន​សហគ្រាស​ចំនួន ៣៩ កំពុង​វិនិយោគ​លើ​សេវាកម្ម​ឃ្លាំង និង​ចំណត។ ជាក់ស្តែង អាជីវកម្មបានបណ្តាក់ទុនសាងសង់ឃ្លាំងចំនួន 28 កន្លែងសម្រាប់ទុកដាក់ទំនិញក្នុងនោះមាន កន្លែងស្តុកទឹកត្រជាក់ចំនួន 8 និងកន្លែងស្តុកស្ងួតចំនួន 20 ។ សហគ្រាសក៏បានវិនិយោគលើការសាងសង់ចំណតរថយន្តធំ និងតូចចំនួន២៣ នៅតំបន់ច្រកទ្វារព្រំដែន។

ដោយសារគម្រោង និងការងារខាងលើ សមត្ថភាពគយនៅច្រកព្រំដែន Lang Son ត្រូវបានកែលម្អឥតឈប់ឈរ។ ចាប់ពីឆ្នាំ 2020 ដល់បច្ចុប្បន្ន សមត្ថភាពគយច្រកទ្វារអន្តរជាតិ Huu Nghi បានកើនឡើងជាងទ្វេដង។ តំបន់ Tan Thanh បោសសម្អាតរថយន្តពី ៦០០ ទៅ ៧០០ គ្រឿង/ថ្ងៃ។ សមត្ថភាព​បោសសម្អាត​គយ​នៅ​ច្រកព្រំដែន​ជី​ម៉ា ឡើង​ដល់​ជា​មធ្យម​៦០០​គ្រឿង​ក្នុង​មួយថ្ងៃ​។ សម្រាប់ច្រកទ្វារព្រំដែនស្ថានីយ៍រថភ្លើងអន្តរជាតិ Dong Dang អាចដឹកទំនិញបាន 120 គ្រឿងក្នុងមួយថ្ងៃ។

បន្តគម្រោង "ធំ"

លោក Doan Thanh Son - អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lang Son បានឲ្យដឹងថា៖ សេដ្ឋកិច្ចច្រកទ្វារព្រំដែនតែងតែដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ខេត្តអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។ ជា​រៀងរាល់ឆ្នាំ ចំណូល​ថវិកា​ពី​សេដ្ឋកិច្ច​ច្រកទ្វារ​ព្រំដែន​តែងតែ​មាន​ពី ៦០ ទៅ ៧០% នៃ​ចំណូល​ថវិកា​សរុប​របស់​ខេត្ត។ ដូច្នេះខេត្តតែងតែយកចិត្តទុកដាក់អភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចច្រកទ្វារព្រំដែន ដោយមានគោលនយោបាយជាច្រើនដើម្បីទាក់ទាញអ្នកវិនិយោគមកបណ្តាក់ទុន។ ជាមួយគ្នានេះ ថវិការដ្ឋក៏ត្រូវបានរៀបចំដោយសមហេតុផល ដើម្បីអភិវឌ្ឍគម្រោងសំខាន់ៗ និងសំខាន់ៗ។

យោងតាមអនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lang Son បច្ចុប្បន្នលោក Lang Son កំពុងផ្តោតលើគម្រោងច្រកទ្វារព្រំដែនឆ្លាតវៃ។ នេះជាគម្រោងដែលរដ្ឋាភិបាលប្រគល់ឱ្យ Lang Son ដើម្បីអនុវត្តសាកល្បង ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបសម្រាប់ដំណាក់កាលទាំងពីរគឺជិត ៨.០០០ ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះទុនរដ្ឋមានជាង ៧០០ ពាន់លានដុង នៅសល់ត្រូវបានប្រមូលពីដើមទុនឯកជន។ លោក សឺន បានមានប្រសាសន៍ថា “គម្រោងបច្ចុប្បន្នកំពុងត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងសកម្ម” ដោយបន្ថែមថា គម្រោងនេះនឹងបញ្ចប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅឆ្នាំ២០២៦ និងចាប់ផ្តើមសាកល្បងនៅឆ្នាំ២០២៧។

កម្លាំង​គយ​ប្រចាំការ​នៅ​តំបន់​ច្រកទ្វារ​ព្រំដែន។

យោងតាមប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lang Son នេះគឺជាគម្រោងដែលរំពឹងទុកខ្ពស់នៅពេលដែលបានបញ្ចប់ វានឹងជួយឱ្យទំនិញជម្រះគយរវាងវៀតណាម និងចិនមានភាពងាយស្រួល និងឆាប់រហ័ស តាមរយៈវិធីសាស្រ្តស្វ័យប្រវត្តិ គ្មានមនុស្សបើក។ គម្រោងនេះមានគោលបំណងប្រែក្លាយ Lang Son ឱ្យទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលមួយ និងជាមជ្ឈមណ្ឌលសម្រាប់ការនាំចូល-នាំចេញ ពាណិជ្ជកម្ម សេវាកម្ម ទេសចរណ៍ និងសកម្មភាពសេដ្ឋកិច្ចច្រកទ្វារព្រំដែនសំខាន់ៗនៅក្នុងតំបន់ភាគឦសាន។ ទន្ទឹម​នឹង​នេះ​ដែរ វា​ជា​ច្រក​ដ៏​សំខាន់​សម្រាប់​ការ​ជួញ​ដូរ​ទំនិញ​របស់​ប្រទេស​អាស៊ាន​ជាមួយ​ទីផ្សារ​ចិន និង​ប្រទេស​ដទៃ​ទៀត។ នៅឆ្នាំ 2030 សមត្ថភាពបោសសំអាតគយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងពី 4 ទៅ 5 ដងច្រើនជាងបច្ចុប្បន្ន ជាមួយនឹងទំហំនៃការនាំចូល-នាំចេញសរុបតាមរយៈច្រកព្រំដែនឆ្លាតវៃឈានដល់ប្រហែល 110 ពាន់លានដុល្លារ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ច្រកទ្វារព្រំដែនឆ្លាតវៃ ជួយដោះស្រាយការកកស្ទះទំនិញនៅតំបន់ច្រកទ្វារព្រំដែន បន្តបង្កើតបរិយាកាសធុរកិច្ចអំណោយផល ទាក់ទាញធុរកិច្ចឱ្យចូលរួមក្នុងការនាំចូល និងនាំចេញ...

អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lang Son លោក Doan Thanh Son បានឲ្យដឹងថា នាពេលខាងមុខ Lang Son នឹងបន្តមានគោលនយោបាយទាក់ទាញការវិនិយោគចូលមកក្នុងខេត្ត រួមទាំងទាក់ទាញការវិនិយោគលើគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងសេវាកម្មនៅតំបន់មាត់កំពង់ផែ លោក Son បានមានប្រសាសន៍ថា “យើងកំពុងខិតខំប្រែក្លាយតំបន់ច្រកទ្វារព្រំដែន Lang Son ទៅជាតំបន់ពាណិជ្ជកម្មដ៏ធំបំផុត ទំនើបបំផុត និងរស់រវើករវាងប្រទេសចិន និងប្រទេសរបស់យើង និងតំបន់អាស៊ាន”។

អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lang Son លោក Doan Thanh Son បានឲ្យដឹងថា បច្ចុប្បន្នមានសហគ្រាសដឹកជញ្ជូនជាច្រើនបានចូលរួមគម្រោងវិនិយោគនៅតំបន់ច្រកទ្វារព្រំដែន។ ជាពិសេស សហគ្រាស Xuan Cuong និង Bao Nguyen គ្រោងនឹងពង្រីកទំហំឃ្លាំងរបស់ខ្លួនដល់រាប់រយហិកតានៅតំបន់ Huu Nghi និង Tan Thanh។ ជាពិសេស គម្រោងតំបន់ដឹកជញ្ជូនទំនិញនៅតំបន់សេដ្ឋកិច្ចច្រកទ្វារព្រំដែន Dong Dang - Lang Son ទើបនឹងបញ្ចប់ដំណាក់កាលទី១ ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបជាង ១.១០០ពាន់លានដុង។ មិនយូរប៉ុន្មាន Viettel Group បានជួលហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនេះ ដើម្បីអភិវឌ្ឍវាទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូន។

យោងតាមតំណាងក្រុមហ៊ុន Viettel Group មជ្ឈមណ្ឌលនេះត្រូវបានគេហៅថា សួនភស្តុភារ ដែលជាកន្លែងធំជាងគេនៅវៀតណាម។ គម្រោងនេះផ្តោតលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឌីជីថល និងការគ្រប់គ្រងឆ្លាតវៃ ដែលត្រូវបានដាក់ពង្រាយនៅក្នុងតំបន់មុខងារសំខាន់បំផុតនៃឧទ្យាន។ ជាពិសេស មជ្ឈមណ្ឌលប្រតិបត្តិការ NOC រួមបញ្ចូលដំណោះស្រាយឌីជីថលដ៏ទូលំទូលាយមួយ ដើម្បីតាមដាន និងសម្របសម្រួលសកម្មភាពទាំងអស់។ នៅទីនេះ កាមេរ៉ាជាង 2,000 និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងដ៏ឆ្លាតវៃផ្តល់នូវទិន្នន័យពេលវេលាជាក់ស្តែង ដែលជួយបង្កើនប្រសិទ្ធភាពដំណើរការប្រតិបត្តិការ... វាត្រូវបានគេដឹងថាដំណាក់កាលទី 2 នៃគម្រោងសួនភស្តុភារនឹងត្រូវពង្រីកដល់ជាង 143 ហិកតា ដែលជាដើមទុនសរុប ដំណាក់​កាល​ទាំង​ពីរ​មាន​ចំនួន​ជាង 3.300 ពាន់​លាន​ដុង។

ប្រភព៖ https://baophapluat.vn/hoan-thien-ha-tang-cua-khau-noi-phen-dau-to-quoc-post538398.html