ការបង្កើនអត្រាធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មដល់ 40% ឧស្សាហកម្មរថយន្តទទួលបានការលើកទឹកចិត្តបន្ថែមទៀតពី Omoda & Jaecoo ថ្មីថ្មោង

ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ទីផ្សាររថយន្តវៀតណាមមានការរីកចម្រើនយ៉ាងខ្លាំង ដោយបានលេចចេញជាទីផ្សារដ៏ទាក់ទាញបំផុតមួយនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍។ យោងតាមសមាគមក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តវៀតណាម (VAMA) ការលក់រថយន្តនៅឆ្នាំ 2023 នឹងកើនឡើងដល់ជាង 370,000 គ្រឿង ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបន្តកើនឡើងគួរអោយចាប់អារម្មណ៍នៅក្នុងទសវត្សរ៍ក្រោយ។ ក្នុងរយៈពេល 10 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2024 ការលក់រថយន្តសរុបរួមទាំងអង្គភាពសមាជិក VAMA, TC Motor និង VinFast បានឈានដល់ 363,890 គ្រឿងគ្រប់ប្រភេទ។

ផ្នែក SUV (Sport Utility Vehicle - ជារថយន្តស្ព័រពហុគោលបំណងដែលប្រើជាចម្បងសម្រាប់គ្រួសារ) កំពុងគ្របដណ្តប់ដោយការលក់សរុបជាង 35% ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីនិន្នាការអ្នកប្រើប្រាស់វៀតណាមដែលចូលចិត្តរថយន្តពហុគោលបំណង ងាយស្រួល និងខ្លាំង។ លើសពីនេះទៀត កំណើននៃវណ្ណៈកណ្តាល - ពី 15% នៃចំនួនប្រជាជននាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ដែលរំពឹងថានឹងកើនឡើងទ្វេដងនៅឆ្នាំ 2030 - បានជំរុញឱ្យមានតម្រូវការសម្រាប់ម្ចាស់រថយន្តផ្ទាល់ខ្លួន។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍កាន់តែពេញលេញ ចាប់ពីបណ្តាញផ្លូវហាយវេអន្តរតំបន់ ដល់តំបន់ទីក្រុងអភិវឌ្ឍន៍ គឺជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការផ្ទុះនៃឧស្សាហកម្មរថយន្ត។ ក្នុងបរិបទនោះ វៀតណាមមិនត្រឹមតែជាទីផ្សារអ្នកប្រើប្រាស់ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាកន្លែងដែលម៉ាកយីហោអន្តរជាតិស្វែងរកឱកាសវិនិយោគ និងពង្រីកថែមទៀត។

ការសម្រេចចិត្តចូលទីផ្សារវៀតណាមនៅចុងឆ្នាំ 2024 ម៉ាក Omoda & Jaecoo ជាមួយនឹងការវិនិយោគយ៉ាងម៉ត់ចត់ពីការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នារបស់ក្រុមហ៊ុន Geleximco Group (វៀតណាម) និង Chery Group (ចិន) មិនត្រឹមតែនាំមកនូវផលប្រយោជន៍សេដ្ឋកិច្ចប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មរថយន្តវៀតណាមផងដែរ។

យោងតាមលោក Simon Liu អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន Omoda & Jaecoo Vietnam ការសម្រេចចិត្តចូលទីផ្សារវៀតណាមមិនមែនជារឿងចៃដន្យនោះទេ ប៉ុន្តែជាលទ្ធផលនៃការស្រាវជ្រាវរយៈពេលវែងរបស់ក្រុមហ៊ុន និងការរៀបចំយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន។ លោក Simon Liu បាន​បញ្ជាក់​ថា ៖ «វៀតណាម​ជា​ទីផ្សារ​មួយ​ដែល​មាន​សក្ដានុពល​ដ៏​អស្ចារ្យ ហើយ​យើង​បាន​ត្រៀម​ខ្លួន​ជា​ស្រេច​ដើម្បី​នាំ​យក​ផលិតផល​ឈាន​មុខ​គេ​ដែល​ស័ក្តិសម​នឹង​និន្នាការ​ប្រើប្រាស់​របស់​វៀតណាម»។

Omoda & Jaecoo នឹងខិតជិតទីផ្សារវៀតណាមដោយការនាំចូលរថយន្តពេញលេញពីប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបង្ហាញម៉ូដែល Omoda C5 នៅចុងខែនេះ។ រោងចក្រនៅវៀតណាមនឹងដំណើរការចាប់ពីឆ្នាំ 2026 សំដៅសម្រេចបានអត្រាការធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មយ៉ាងហោចណាស់ 40% រួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មរថយន្តរបស់វៀតណាម

គេ​ដឹង​ថា Omoda & Jaecoo Vietnam កំពុង​សាងសង់​រោងចក្រ​នៅ​ខេត្ត Thai Binh។ គម្រោង​នេះ​ត្រូវ​បាន​អនុវត្ត​ជា 3 ដំណាក់កាល ដោយ​មាន​ទុន​វិនិយោគ​ប៉ាន់ស្មាន​សរុប​ជាង 800 លាន​ដុល្លារ​អាមេរិក។ ដំណាក់កាលទី 1 ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅក្នុងត្រីមាសទី 1 ឆ្នាំ 2026 ។ ក្នុងអំឡុងពេលសាងសង់រោងចក្រ Omoda & Jaecoo នឹងខិតជិតទីផ្សារវៀតណាមដោយការនាំចូលរថយន្តពេញលេញពីប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដាក់បង្ហាញម៉ូដែល Omoda C5 នៅចុងខែនេះ។

“ចុងឆ្នាំ នៅពេលដែលតម្រូវការទិញទំនិញកើនឡើង ហើយអ្នកប្រើប្រាស់រៀបចំសម្រាប់បុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ត្រូវបានចាត់ទុកថាជា “ពេលវេលាមាស” ដើម្បីបង្ហាញរថយន្តស៊េរីថ្មី។ នេះជួយ Omoda & Jaecoo ធ្វើឱ្យភាគច្រើនបំផុតនៃយុទ្ធនាការប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ និងការយកចិត្តទុកដាក់លើទីផ្សារ" លោក Simon Liu បាននិយាយ។

មិនមែនគ្រាន់តែជាម៉ាករថយន្តថ្មីនោះទេ Omoda & Jaecoo ក៏បាននាំយកនូវទស្សនវិជ្ជានៃការរចនា និងយុទ្ធសាស្ត្រអាជីវកម្មផ្សេងៗគ្នា ជាពិសេសនៅក្នុងផ្នែករថយន្ត SUV ដែលផ្តោតលើអតិថិជនវ័យក្មេង និងស្វាហាប់។ ផ្នែកខាងក្នុងរបស់រថយន្តត្រូវបានរួមបញ្ចូលជាមួយនឹងអេក្រង់ពីរ ការសម្គាល់សំឡេង AI និងប្រព័ន្ធកម្សាន្តដ៏ឆ្លាតវៃ ដែលផ្តល់នូវបទពិសោធន៍ដ៏ល្អ។

ទន្ទឹមនឹងនោះ រថយន្តនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយបច្ចេកវិទ្យាទំនើបជាមួយនឹងប្រព័ន្ធ ADAS រួមបញ្ចូលគ្នា លក្ខណៈពិសេសដូចជាការព្រមានពីការប៉ះទង្គិច ជំនួយហ្វ្រាំងដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងការរកឃើញកន្លែងពិការភ្នែក ដើម្បីផ្តល់សុវត្ថិភាពជាអតិបរមាសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់។

គួរកត់សម្គាល់ថាមិនត្រឹមតែឈប់នៅឯការចេញលក់ផលិតផលប៉ុណ្ណោះទេ Omoda & Jaecoo ក៏បានអះអាងពីការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ខ្លួនចំពោះការវិនិយោគ និងការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាពនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមផងដែរ។ មុនពេលចូលទីផ្សារជាផ្លូវការ ក្រុមហ៊ុនបានសាងសង់បណ្តាញអ្នកចែកចាយទូទាំងប្រទេស និងចាប់ផ្តើមសាងសង់រោងចក្រដំឡើងនៅថៃប៊ិញ។

ចែករំលែកជាមួយអ្នកសារព័ត៌មាននៃកាសែត Cong Thuong លោក Nguyen Dang Quang អគ្គនាយករង Omoda & Jaecoo វៀតណាមបានមានប្រសាសន៍ថា រោងចក្រនៅ Thai Binh មិនត្រឹមតែជួយអាជីវកម្មបង្កើនតម្លៃផលិតកម្ម ឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការក្នុងស្រុកប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងលើកកំពស់ការប្រកួតប្រជែងផលិតផលនៅវៀតណាមទៀតផង។ ជាមួយគ្នានេះ ការវិនិយោគនេះក៏ស្របតាមយុទ្ធសាស្ត្ររយៈពេលវែង ដើម្បីទទួលបានការលើកទឹកចិត្តពន្ធគយពីកិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មសេរីក្នុងតំបន់។

"ការបង្កើនអត្រាការធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មដើម្បីលើកកម្ពស់ឧស្សាហកម្មរថយន្តក្នុងស្រុក ក្រុមហ៊ុនមានគោលបំណងសម្រេចបាននូវអត្រានៃការធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មយ៉ាងហោចណាស់ 40% នៅឆ្នាំ 2026 ដែលជាឆ្នាំដំបូងដែលរោងចក្រចាប់ផ្តើមដំណើរការ។ លោក Nguyen Dang Quang បានបង្ហាញឱ្យដឹង ថា ក្នុងពេលជាមួយគ្នា ជាមួយនឹងសមត្ថភាពរថយន្ត 200,000 គ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំ យើងមានគម្រោងពង្រីកការនាំចេញទៅកាន់ទីផ្សារបើកបរស្តាំជុំវិញពិភពលោក។

ការចេញលក់ Omoda C5 គឺជាជំហានដំបូងរបស់ម៉ាកយីហោនៅក្នុងទីផ្សារវៀតណាម។ ជាមួយនឹងការរួមបញ្ចូលគ្នានៃការរចនាទាន់សម័យ បច្ចេកវិជ្ជាទំនើប និងការប្តេជ្ញាចិត្តវិនិយោគរយៈពេលវែង ម៉ាកយីហោនេះមិនត្រឹមតែនាំមកនូវផលិតផលដែលមានគុណភាពប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបញ្ជាក់ពីជំហររបស់ខ្លួននៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តវៀតណាមផងដែរ។

ក្នុងបរិបទនៃការប្រកួតប្រជែងដ៏ខ្លាំងក្លា Omoda & Jaecoo បានរៀបចំយ៉ាងពេញលេញលើផលិតផល យុទ្ធសាស្ត្រ និងចក្ខុវិស័យរយៈពេលវែង ដើម្បីបំពេញតាមការរំពឹងទុករបស់អតិថិជនវៀតណាម។ ម៉ាកយីហោនេះមិនត្រឹមតែឈប់ដណ្តើមយកទីផ្សារប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងសន្យាថានឹងចូលរួមចំណែកក្នុងការកសាងឧស្សាហកម្មរថយន្តវៀតណាមដែលមានការអភិវឌ្ឍន៍កាន់តែខ្លាំងឡើង។

ប្រភព៖ https://congthuong.vn/gia-tang-ty-le-noi-dia-hoa-40-cong-nghiep-o-to-them-dong-luc-tu-tan-binh-omoda-jaecoo-360713.html