អាស្រ័យហេតុនេះ ក្រសួងអប់រំ និងបណ្តុះបណ្តាល នឹងបង្កើតបទប្បញ្ញត្តិសម្រាប់កិច្ចការនិស្សិត ដែលក្នុងនោះក្រុមដែលបានពិចារណា និងផ្តល់អាហារូបករណ៍ ដើម្បីលើកទឹកចិត្តដល់ការសិក្សា គួរតែរួមបញ្ចូលអ្នកសិក្សាក្នុងទម្រង់នៃការបណ្តុះបណ្តាលផ្សេងទៀត ដូចជាការសិក្សាការងារ និងការសិក្សាពីចម្ងាយ មិនមែនសម្រាប់តែអ្នកសិក្សាពេញម៉ោងនោះទេ។
មូលហេតុនៃការធ្វើវិសោធនកម្មនេះ ដោយសារតែលទ្ធផលនៃការត្រួតពិនិត្យ និងសវនកម្មរបស់គណៈកម្មាធិការហិរញ្ញវត្ថុ និងថវិកាបង្ហាញថា នៅមានចំណុចខ្វះខាតនៅឡើយ។ ជាពិសេសត្រង់ចំណុច ខ ប្រការ ៤ មាត្រា ៨ នៃក្រឹត្យលេខ ៨៤/២០២០/ND-CP ចែងថា "សម្រាប់គ្រឹះស្ថានបណ្តុះបណ្តាលវិជ្ជាជីវៈ និងគ្រឹះស្ថានឧត្តមសិក្សា អាហារូបករណ៍លើកទឹកចិត្តការសិក្សាត្រូវបានរៀបចំយ៉ាងតិចស្មើនឹង ៨% នៃចំណូលសិក្សាសម្រាប់សាលារដ្ឋ"។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មុខវិជ្ជាដែលបានពិចារណា និងផ្តល់អាហារូបករណ៍ដើម្បីលើកទឹកចិត្តដល់ការសិក្សា គឺមានតែនិស្សិតពេញម៉ោងប៉ុណ្ណោះ។ ដូច្នេះហើយ វាមិនសមស្របទេក្នុងការបែងចែកអាហារូបករណ៍ទៅថ្លៃសិក្សាទាំងអស់ រួមទាំងសិស្សមិនទៀងទាត់ដែរ ប៉ុន្តែគ្រាន់តែពិចារណា និងផ្តល់អាហារូបករណ៍ដល់សិស្សធម្មតាប៉ុណ្ណោះ។
អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងអប់រំ និងបណ្ដុះបណ្ដាល ផ្ដល់អាហារូបករណ៍ដល់ «គាំទ្រអ្នកអប់រំ» (រូបថត៖ T. Phong)។
ក្រៅពីការធ្វើវិសោធនកម្ម និងបំពេញបន្ថែមអ្នកទទួលអាហារូបករណ៍ ក្រសួងអប់រំ និងបណ្តុះបណ្តាលក៏បានស្នើឱ្យសាលារដ្ឋបែងចែកចំណូលសិក្សាយ៉ាងហោចណាស់ 5% ទៅក្នុងមូលនិធិអាហារូបករណ៍ ដើម្បីលើកទឹកចិត្តដល់ការសិក្សា ពោលគឺកាត់បន្ថយ 3% បើធៀបនឹងកម្រិតបច្ចុប្បន្ន។ សម្រាប់សាលាឯកជន អត្រានៅតែ 2% ។
ទន្ទឹមនឹងនេះ កម្រិតនៃការកាត់គឺផ្អែកលើថ្លៃសិក្សារបស់សិស្សគ្រប់ប្រព័ន្ធបណ្តុះបណ្តាល មិនមែនត្រឹមតែសិស្សពេញម៉ោងប៉ុណ្ណោះទេ។
ជាពិសេស នៅក្នុងសេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះ ក្រសួងអប់រំ និងបណ្តុះបណ្តាល បានស្នើឱ្យធ្វើវិសោធនកម្ម និងបន្ថែមថា គ្រូបង្រៀននៃគ្រឹះស្ថានអប់រំបន្តមានសិទ្ធិឈប់សម្រាករដូវក្តៅ ដូចគ្រូបង្រៀនទូទៅ។ ហេតុផលនៃការបន្ថែមបទប្បញ្ញត្តិខាងលើនេះ ដោយសារតែគោលនយោបាយសម្រាប់គ្រូបង្រៀននៃគ្រឹះស្ថានអប់រំបន្តដែលបង្រៀនកម្មវិធីអប់រំផ្តល់សញ្ញាប័ត្រនៃប្រព័ន្ធអប់រំជាតិត្រូវបានអនុវត្តស្រដៀងគ្នាទៅនឹងគ្រូបង្រៀនអប់រំទូទៅដែរ ប៉ុន្តែក្រឹត្យលេខ 84/2020/ND-CP បច្ចុប្បន្នមិនទាន់កំណត់វិស្សមកាលរដូវក្តៅសម្រាប់ក្រុមនេះនៅឡើយទេ។
ការអនុវត្តជាក់ស្តែងសម្រាប់សិស្សានុសិស្សក្នុងសេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះ បន្ថែមលើមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនសាធារណៈពីរប្រភេទ រថភ្លើង និងរថយន្តក្រុង ក្រសួងអប់រំ និងបណ្តុះបណ្តាលបន្ថែមនូវមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនសាធារណៈបីប្រភេទទៀតសម្រាប់សិស្សានុសិស្ស ដើម្បីទទួលបានការបញ្ចុះតម្លៃរួមមានៈ រថភ្លើងខ្ពស់ រថភ្លើងក្រោមដី សាឡាង ព្រោះបច្ចុប្បន្ននៅតាមទីក្រុងធំៗជាច្រើន ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈមិនត្រឹមតែជាឡានក្រុងប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងមានមធ្យោបាយជាច្រើនទៀតដូចជា ផ្លូវរថភ្លើងខ្ពស់ រថភ្លើងក្រោមដី...។
អត្ថបទពេញលេញនៃសេចក្តីព្រាង នៅទីនេះ
ប្រភព៖ https://dantri.com.vn/giao-duc/du-kien-cap-hoc-bong-cho-sinh-vien-tai-chuc-nhu-chinh-quy-20241016094112661.htm
Kommentar (0)