ក្រៅពីអាចប្រៀបធៀបលទ្ធផលអាជីវកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietjet Air របាយការណ៍ហិរញ្ញវត្ថុដែលបានប្រកាសនាពេលថ្មីៗនេះសម្រាប់ត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2024 នៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ឈានមុខគេទាំងពីរនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមក៏បានបង្ហាញពីប្រាក់ចំណូលរបស់ថ្នាក់ដឹកនាំនៃភាគីទាំងពីរផងដែរ។
ប្រាក់ចំណេញរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានងើបឡើងវិញជាវិជ្ជមានក្នុងឆ្នាំ 2024 - រូបថត៖ VNA
នៅក្នុងត្រីមាសទី 4 នៃឆ្នាំ 2024 ក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines (HVN) ទទួលបានប្រាក់ចំណេញដ៏ធំម្តងទៀតបើធៀបនឹងការខាតបង់ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2023។ ក្រុមហ៊ុន Vietjet Air (VJC) មិនទទួលបានប្រាក់ចំណេញច្រើននៅក្នុងត្រីមាសទី 4 នោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានឆ្នាំ "ដ៏អស្ចារ្យ" នៅឆ្នាំ 2024 នៅពេលដែលប្រាក់ចំណេញក្រោយបង់ពន្ធរបស់ខ្លួនខ្ពស់ជាងឆ្នាំមុនជាច្រើនដង។
" ប្រៀបធៀប" លទ្ធផលអាជីវកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមជាមួយ Vietjet Air
របាយការណ៍ឯករាជ្យរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានកត់ត្រាប្រាក់ចំណូលក្នុងត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2024 ឈានដល់ 26.625 ពាន់លានដុង កើនឡើងជិត 12% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នានេះ។
សាច់ប្រាក់បាននាំមកកាន់តែច្រើនក្នុងបរិបទនៃការស្ទុះងើបឡើងវិញនៃអាកាសចរណ៍ ប៉ុន្តែតម្លៃនៃទំនិញដែលបានលក់បានថយចុះ 7% ប្រាក់ចំណេញសរុបរបស់ HVN ដូច្នេះឈានដល់ជាង 4,377 ពាន់លានដុង។ នៅក្នុងត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2023 ក្រុមហ៊ុននេះនៅតែមានការខាតបង់សរុបជិត 190 ពាន់លានដុង នៅពេលលក់ទំនិញក្រោមតម្លៃថ្លៃដើម។
ចំណុចវិជ្ជមានមួយទៀតគឺការចំណាយការប្រាក់របស់ HVN បានធ្លាក់ចុះពី 380 ពាន់លានដុងក្នុងត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2023 មក 246 ពាន់លានដុងក្នុងត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2024 ។
ដូច្នេះ ទោះបីជាមានការកើនឡើងនៃការគ្រប់គ្រងអាជីវកម្ម និងការចំណាយលើការលក់ និងការខាតបង់ក្នុងការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នាក៏ដោយ ក៏ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាតិនៅតែកត់ត្រាប្រាក់ចំណេញបន្ទាប់ពីបង់ពន្ធចំនួន 1,003 ពាន់លានដុងក្នុងត្រីមាសចុងក្រោយនៃឆ្នាំនេះ ធៀបនឹងចំនួនអវិជ្ជមានចំនួន 1,982 ពាន់លានដុងក្នុងរយៈពេលដូចគ្នានេះ។
កាលពីឆ្នាំមុន ប្រាក់ចំណូលសុទ្ធសរុបរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានឈានដល់ 105.786 ពាន់លានដុង កើនឡើង 16% បើធៀបនឹងឆ្នាំ 2023 ។ ប្រាក់ចំណេញក្រោយពន្ធមានចំនួន 7.267 ពាន់លានដុង ធៀបនឹងការខាតបង់ដ៏ធំចំនួន 5.631 ពាន់លានដុងក្នុងរយៈពេលដូចគ្នានេះ។
លទ្ធផលអាជីវកម្មរបស់ HVN បានងើបឡើងវិញខ្ពស់ជាងមុនជំងឺរាតត្បាត - ទិន្នន័យ៖ រួមបញ្ចូលគ្នា BTCT
នៅក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietjet Air របាយការណ៍ត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2024 បានកត់ត្រាប្រាក់ចំណូលចំនួន 19.796 ពាន់លានដុង កើនឡើង 35% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នានេះ។ ផ្ទុយទៅនឹងការធ្លាក់ចុះរបស់ VNA ការចំណាយលើទំនិញរបស់ VJC ដែលត្រូវបានលក់ក្នុងត្រីមាសនេះបានកើនឡើង 24% ឈានដល់ 18,786 ពាន់លានដុង។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ VJC នៅតែកត់ត្រាប្រាក់ចំណេញសរុបជាង 1.010 ពាន់លានដុង ជំនួសឱ្យការខាតបង់ជិត 500 ពាន់លានដុងក្នុងត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2023 ។ ការចំណាយការប្រាក់របស់ VJC ក៏បានកើនឡើងពី 596 ពាន់លានដុងដល់ 826 ពាន់លានដុង។ ខណៈពេលដែលប្រាក់ចំណូលផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុមានការថយចុះយ៉ាងខ្លាំង។
ជាលទ្ធផល ប្រាក់ចំណេញក្រោយការបង់ពន្ធរបស់ VJC ក្នុងត្រីមាសចុងក្រោយនៃឆ្នាំនេះ មានត្រឹមតែជាង 21 ពាន់លានដុង ដែលខ្ពស់ជាងនេះ ប៉ុន្តែមិនខ្ពស់ជាងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2023 នោះទេ។
ដោយសារត្រីមាសមុនកាន់តែប្រសើរ ប្រាក់ចំណេញក្រោយការបង់ពន្ធរបស់ VJC ពេញមួយឆ្នាំ 2024 នៅតែឈានដល់ 1.426 ពាន់លានដុង ពោលគឺខ្ពស់ជាងឆ្នាំ 2023 ជិត 6.2 ដង។ ប្រាក់ចំណូលរបស់ VJC តែមួយបានឈានដល់កំណត់ត្រា 71.858 ពាន់លានដុង កើនឡើង 23% ធៀបនឹងឆ្នាំមុន។
ប្រាក់ចំណេញរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietjet Air មិនទាន់ទទួលបាន "ទម្រង់" របស់ពួកគេឡើងវិញទេ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងមុនពេលជំងឺរាតត្បាតរាតត្បាត - ទិន្នន័យ៖ របាយការណ៍ហិរញ្ញវត្ថុរួម
ប្រសិនបើយើងប្រៀបធៀបរចនាសម្ព័ន្ធប្រាក់ចំណូលបន្ថែមរវាង Vietjet Air និង Vietnam Airlines យើងអាចឃើញថាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលមានតម្លៃទាបកំពុងនាំមកនូវប្រាក់កាន់តែច្រើន។
ក្នុងត្រីមាសទី ៤ VJC មានចំណូលជិត ៦.៦០០ ពាន់លានដុង ពីសកម្មភាពបន្ទាប់បន្សំ កើនឡើងជាង ៣០%។ ក្នុងអំឡុងពេលដូចគ្នា ប្រាក់ចំណូលពីការលក់របស់ VNA ឈានដល់ 4.138 ពាន់លានដុង ធ្លាក់ចុះ 3% ។
ទាំងពីរមានបន្ទុកបំណុលធំ។
អនុបាតបំណុល (បំណុលសរុប/ទ្រព្យសកម្មសរុប) បង្ហាញថាតើបំណុលមានចំនួនប៉ុន្មានដុល្លារក្នុងមួយដុល្លារនៃទ្រព្យសកម្ម។ ប្រសិនបើសមាមាត្រនេះខ្ពស់ពេក វានឹងបង្កឱ្យមានការព្រួយបារម្ភអំពីហានិភ័យហិរញ្ញវត្ថុ។
នៅក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietjet Air បំណុលមានចំនួន 82.593 ពាន់លានដុង ស្មើនឹង 83% នៃទ្រព្យសកម្មសរុបនៅដំណាច់ឆ្នាំ 2024។ នៅក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម បំណុលសរុបនៅចុងឆ្នាំ 2024 បានថយចុះជិត 9% បន្ទាប់ពីមួយឆ្នាំនៅពេលដែលអាជីវកម្មបានងើបឡើងវិញ ហើយការចំណាយហិរញ្ញវត្ថុមិនសូវ "តានតឹង"។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាមួយនឹងចំនួនជាង 68,109 ពាន់លានដុង បំណុលរបស់ក្រុមហ៊ុននៅតែលើសពីទ្រព្យសម្បត្តិសរុបរបស់ខ្លួន (58,064 ពាន់លានដុង)។
លើផ្នែកវិជ្ជមាន ក្នុងកិច្ចប្រជុំជិតដំណាច់ឆ្នាំកន្លងទៅ រដ្ឋសភាបានឯកភាពអនុម័តលើដំណោះស្រាយ ដើម្បីបន្តលុបបំបាត់ការលំបាកដែលបណ្តាលមកពីផលប៉ះពាល់នៃជំងឺរាតត្បាតកូវីដ-១៩ ដើម្បីឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមឆាប់ជាសះស្បើយ និងអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាព។
លើសពីនេះ របាយការណ៍ហិរញ្ញវត្ថុក៏ពន្យល់អំពីប្រាក់ចំណូលរបស់ថ្នាក់ដឹកនាំក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធំៗពីររបស់វៀតណាមផងដែរ។
នៅក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម ប្រាក់ខែ និងប្រាក់បៀវត្សរ៍របស់ក្រុមប្រឹក្សាភិបាល ក្រុមប្រឹក្សាត្រួតពិនិត្យ និងក្រុមប្រឹក្សាប្រតិបត្តិនឹងមានច្រើនជាង 14.25 ពាន់លានដុងក្នុងឆ្នាំ 2024 កើនឡើង 1.35 ពាន់លានដុងធៀបនឹងឆ្នាំមុន។
ក្នុងនោះ លោក Dang Ngoc Hoa ប្រធាន HVN ទទួលបានប្រាក់បៀវត្សរ៍ជាង ១,៣៨ពាន់លានដុង។ សមាជិក ក្រុមប្រឹក្សាភិបាល ពីររូបគឺលោក Ta Manh Hung និងលោក Le Truong Giang ទាំងពីរនាក់ទទួលបានទឹកប្រាក់ចំនួន 1.11 ពាន់លានដុង។
សមាជិក ក្រុមប្រឹក្សាភិបាល ផ្សេងទៀតដូចជា លោក Hiroyuki Kometani លោក Dinh Viet Tung និង Truong Van Phuoc ទទួលបានប្រាក់កម្រៃពី 105 - 222 លានដុង។
នៅក្នុងក្រុមប្រឹក្សាប្រតិបត្តិ លោក Le Hong Ha អគ្គនាយក បានទទួលប្រាក់បៀវត្សរ៍ជាង ១,៣៨ពាន់លានដុង។ ទន្ទឹមនឹងនោះ អគ្គនាយករងទទួលបានប្រាក់ចំណូលចាប់ពី ៧៤០ លានដុង ដល់ជាង ១,១១ ពាន់លានដុង។
គួរកត់សម្គាល់ថានៅក្រុមប្រឹក្សាភិបាល លោកស្រី Duong Thi Viet Tham ទទួលបានប្រាក់ចំណូលខ្ពស់គួរសមគឺជាង 1.11 ពាន់លានដុង។
ដោយមិនបានផ្តល់ការពន្យល់លម្អិត Vietjet Air បានត្រឹមតែនិយាយថាសមាជិកក្រុមប្រឹក្សាភិបាលទទួលបានជិត 77.5 លានដុងក្នុងមួយខែក្នុងមនុស្សម្នាក់ក្នុងត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2024 ដែលទាបជាងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុនបន្តិច។
ទន្ទឹមនឹងនេះ នៅក្នុងក្រុមប្រឹក្សាប្រតិបត្តិ ប្រាក់ខែជាមធ្យមប្រចាំខែសម្រាប់អ្នកគ្រប់គ្រងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietjet Air គឺ 126.4 លានដុង ដែលស្មើនឹងរយៈពេលដូចគ្នានេះ។
កាលពីមុន ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយក្នុងស្រុកបានដកស្រង់លទ្ធផលនៃការស្ទង់មតិរបស់គេហទំព័រអាកាសចរណ៍ Aviation A2Z ដែលបង្ហាញថា ប្រាក់ខែរបស់អ្នកបើកយន្តហោះនៅក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមមាននិន្នាការប្រែប្រួលចន្លោះពី 10,000 - 18,000 ដុល្លារ/ខែ (251 - 451 លានដុង/ខែ) ស្មើនឹង 120,000 - 216.4 ពាន់លានដុង/ឆ្នាំ (3 ពាន់លានដុង/ឆ្នាំ)។ ប្រាក់ខែនឹងអាស្រ័យលើអតីតភាពការងារ និងបទពិសោធន៍ការងារ។
ទន្ទឹមនឹងនេះ ប្រាក់ខែអ្នកបើកបរយន្តហោះ Vietjet Air មានចាប់ពី 8,000 - 12,000 ដុល្លារ/ខែ (200 - 300 លានដុង/ខែ) ឬ 96,000 - 144,000 ដុល្លារ/ឆ្នាំ (2.4 - 3.6 ពាន់លានដុង/ឆ្នាំ)។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម Vietjet Air បង្កើនជើងហោះហើរក្នុងស្រុកប្រភព៖ https://tuoitre.vn/do-ket-qua-kinh-doanh-cung-thu-nhap-cua-sep-vietnam-airlines-va-vietjet-air-20250207200857375.htm
Kommentar (0)