Tan Son Nhat នឹងសាកល្បងប្រតិបត្តិការរបស់ស្ថានីយអ្នកដំណើរក្នុងស្រុក T3 Tan Son Nhat ប៉ុន្តែពេលវេលាប្រតិបត្តិការជាផ្លូវការនឹងធ្វើឡើងបន្ទាប់ពីរយៈពេលខ្ពស់បំផុតនៃថ្ងៃទី 30 ខែមេសា និងថ្ងៃទី 1 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2025។
ទស្សនវិស័យនៃស្ថានីយ T3 Tan Son Nhat - ប្រភព៖ ACV
នោះគឺជាព័ត៌មានចុងក្រោយដែលអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tan Son Nhat ប្រកាសប្រាប់សារព័ត៌មាននារសៀលថ្ងៃទី១៣ មីនា ។ អ្នកនេះបាននិយាយថា Tan Son Nhat បានបង្កើតផែនការបណ្តោះអាសន្នដើម្បីធ្វើអាជីវកម្មស្ថានីយអ្នកដំណើរក្នុងស្រុក T3 ។
នៅពេលអនាគតភ្លាមៗ គេរំពឹងថាជើងហោះហើរក្នុងស្រុកនឹងត្រូវដំណើរការដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម និងក្រុមហ៊ុន Vietjet។ កំពង់ផែនេះនឹងធ្វើប្រតិបត្តិការសាកល្បងជាក់ស្តែងនៅស្ថានីយអ្នកដំណើរក្នុងស្រុក T3 មុនពេលសម្ពោធនៅថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025 តាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី។
"ស្ថានីយអ្នកដំណើរក្នុងស្រុក T3 នឹងដំណើរការជាផ្លូវការបន្ទាប់ពីរយៈពេលខ្ពស់បំផុតចាប់ពីថ្ងៃទី 30 ខែមេសាដល់ថ្ងៃទី 1 ខែឧសភា" - Tan Son Nhat បានប្រកាស។
ជើងហោះហើរក្នុងស្រុកនៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ចំនួនបួនដែលនៅសល់គឺ Vasco, Bamboo Airways, Vietravel Airlines និង Pacific Airlines បន្តដំណើរការនៅ Domestic Passenger Terminal T1។
គម្រោងស្ថានីយអ្នកដំណើរ Tan Son Nhat T3 បានចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2022 ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបរហូតដល់ 10,990 ពាន់លានដុង។
គម្រោងនេះមានធាតុសំខាន់ៗចំនួនបួន៖ ចំណតអ្នកដំណើរ ចំណតរថយន្តពហុជាន់ ជាមួយនឹងសេវាកម្មមិនមែនអាកាសចរណ៍រួមបញ្ចូលគ្នា ប្រព័ន្ធឆ្លងកាត់នៅខាងមុខស្ថានីយ និងកន្លែងចតយន្តហោះ។
ចំណុចលេចធ្លោនៃស្ថានីយ T3 គឺការរចនាបែបទំនើបជាមួយនឹងកម្រិតចេញដំណើរ និងការមកដល់ពីរដាច់ដោយឡែកពីគ្នា បំពាក់ដោយបញ្ជរឆែកឆេរតាមបែបប្រពៃណីចំនួន 89 បញ្ជរដាក់ឥវ៉ាន់ដោយស្វ័យប្រវត្តិចំនួន 20 បញ្ជរឆែកឆេរចូលចំនួន 42 ច្រកចូល 26 និងទ្វារត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពចំនួន 25 ។
នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ ស្ថានីយនេះនឹងមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរជាង 20 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ និងបម្រើអ្នកដំណើរចំនួន 7,000 នាក់ក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងខ្ពស់បំផុត។
កន្លងមក លោក Tan Son Nhat បានបដិសេធព័ត៌មានដែលផ្សព្វផ្សាយនៅលើបណ្តាញសង្គមថា ស្ថានីយ T3 នៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tan Son Nhat (HCMC) នឹងដាក់ឱ្យដំណើរការជាផ្លូវការចាប់ពីថ្ងៃទី ៥ ខែឧសភា ឆ្នាំ ២០២៥ តទៅ។
ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/nha-ga-t3-tan-son-nhat-von-11-000-ti-hoat-dong-chinh-thuc-phai-sau-dip-30-4-va-1-5-20250313173016149.htm
Kommentar (0)