ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពវឌ្ឍនភាពនៃការសាងសង់កញ្ចប់ XL01 នៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Khanh Hoa - Buon Ma Thuot ប្រធានគណៈគ្រប់គ្រងកញ្ចប់ XL01 បានឲ្យដឹងថា ក្រោយអនុវត្តរយៈពេល 3 ខែ មូលដ្ឋានបានប្រគល់ដីទំហំ 9.6/11km សម្រេចបាន 91%។ ក្នុងនោះតំបន់សំណង់ដែលអាចចូលបានមានប្រវែង ៤ គីឡូម៉ែត្រ (៣៦%)។
ថ្នាក់ដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dak Lak បានធ្វើការនៅកញ្ចប់ XL01 នៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Khanh Hoa - Buon Ma Thuot។
នៅក្នុងតំបន់នៃទីតាំងដែលបានប្រគល់នេះ ក្រុមហ៊ុនម៉ៅការរួមគ្នាដែលដឹកនាំដោយ Deo Ca Group បានប្រមូលផ្តុំបុគ្គលិក យានយន្ត និងឧបករណ៍ ត្រៀមសាងសង់ទីតាំងដែលមានផ្លូវចូល។
ការិយាល័យវាល និងកន្លែងរស់នៅសម្រាប់វិស្វករ និងកម្មករក៏ត្រូវបានសាងសង់ផងដែរ ដើម្បីទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីអាកាសធាតុរដូវប្រាំងដែលមានពន្លឺថ្ងៃដើម្បីអនុវត្តការសាងសង់។
គេរំពឹងថានៅខែមីនាឆ្នាំ 2024 អ្នកម៉ៅការនឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់ដើម្បីបើកផ្លូវរូងក្រោមដី Phoenix (ប្រវែង 1.7 គីឡូម៉ែត្រ) ដែលជាវត្ថុសំខាន់ដែលប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការនៃគម្រោងទាំងមូល។
“បញ្ហាដ៏ធំបំផុតក្នុងដំណើរការសាងសង់បច្ចុប្បន្ននៃកញ្ចប់នេះគឺថា ទីតាំងជាច្រើនត្រូវបានប្រសព្វគ្នា និងមិនអាចចូលដំណើរការបានសម្រាប់ការសាងសង់ ដោយសារតែវឌ្ឍនភាពនៃការប្រមូលផលអនុផលព្រៃឈើគឺយឺតជាងផែនការដែលបានអនុម័ត។
ទន្ទឹមនឹងនោះគឺដីព្រៃធម្មជាតិប្រវែង ១,៣ គីឡូម៉ែត្រ ដែលមិនទាន់បានសម្រេចចិត្តបំប្លែង។
ធនធានខ្សាច់ក៏ខ្វះខាតដែរ។ អណ្តូងខ្សាច់មួយចំនួនត្រូវបានគេគ្រោងទុកសម្រាប់គម្រោងនេះ ប៉ុន្តែមិនទាន់មានអាជ្ញាប័ណ្ណសម្រាប់ធ្វើអាជីវកម្មទេ។ អណ្តូងរ៉ែមួយចំនួនទៀតមិនទាន់បានបំពេញតាមស្តង់ដារគុណភាពសម្រាប់ការសាងសង់នៅឡើយ” បានប្រាប់លោក Duong Dinh Manh នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងកញ្ចប់ XL01
ថ្នាក់ដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dak Lak បានប្រគល់អំណោយនិទាឃរដូវ ដើម្បីលើកទឹកចិត្តដល់វិស្វករ និងកម្មករនៃកញ្ចប់ XL01 នៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Khanh Hoa - Buon Ma Thuot។
ដើម្បីជំនះការលំបាកដែលមានស្រាប់ លោក ហ៊ុន ម៉ាណែត បានមានប្រសាសន៍ថា ក្នុងកិច្ចប្រជុំការងារនាពេលថ្មីៗនេះ ដំណើរចុះសួរសុខទុក្ខ និងសួរសុខទុក្ខឆ្នាំថ្មីរបស់ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dak Lak (ថ្ងៃទី 22 ខែកុម្ភៈ) គណៈគ្រប់គ្រងកញ្ចប់បានស្នើឱ្យអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានពន្លឿនការងារបោសសម្អាតទីតាំង ផ្តល់អាទិភាពដល់ទុនបំរុងនៅអាជីវកម្មរ៉ែថ្ម និងខ្សាច់សម្រាប់កញ្ចប់ និងដឹកនាំមន្ទីរពាក់ព័ន្ធដើម្បីប្រកាសតម្លៃទីផ្សារជាក់ស្តែង និងតម្លៃវត្ថុធាតុដើម។
លោក ហ៊ុន ម៉ាណែត បានមានប្រសាសន៍ថា “ទោះបីជានេះជាកញ្ចប់ដេញថ្លៃចុងក្រោយបំផុតដែលនឹងត្រូវខិតជិតក៏ដោយ ប្រសិនបើការលំបាកត្រូវបានដោះស្រាយភ្លាមៗនោះ Deo Ca Group និងអ្នកម៉ៅការក្នុងសម្ព័ន្ធនឹងមានបំណងបញ្ចប់គម្រោងនេះ 6 ខែមុនកាលកំណត់ (គ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 2027)”។
តំណាងក្រុមហ៊ុនម៉ៅការក៏បានស្នើឱ្យក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី៦ ដឹកនាំក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ និងអនុម័តបទដ្ឋានដែលបាត់ ធ្វើវិសោធនកម្ម និងបន្ថែមបទដ្ឋានដែលមិនសមស្របទៅនឹងការពិត ពន្លឿនការបញ្ជាក់ និងការអនុម័តលើការផ្លាស់ប្តូរដែលកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលអនុវត្តកញ្ចប់ដេញថ្លៃ និងបង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការទូទាត់បណ្តោះអាសន្ននូវមុខទំនិញមួយចំនួន ដើម្បីធានាដើមទុនសម្រាប់អ្នកម៉ៅការសំណង់។
កញ្ចប់ XL01 នៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Khanh Hoa - Buon Ma Thuot មានប្រវែង 11km។ តម្លៃសរុបនៃកញ្ចប់គឺ 3.083 ពាន់លានដុង។
នៅលើផ្លូវ បន្ថែមពីលើផ្លូវរូងក្រោមដី Phoenix ប្រវែង 1.7km ក៏មានស្ពានចំនួន 10 ផងដែរ។
ប្រភព
Kommentar (0)