យោងតាមរបាយការណ៍សិក្សាមុនលទ្ធភាពដែលស្នើឡើងដោយក្រុមហ៊ុនវិនិយោគរួម Deo Ca - CII - Tasco គម្រោងនេះនឹងវិនិយោគលើការពង្រីកប្រហែល 98 គីឡូម៉ែត្រនៃទីក្រុងហូជីមិញ - Trung Luong - My Thuan Expressway ក្រោមវិធីសាស្រ្ត PPP ។
នាយករដ្ឋមន្ត្រីជំរុញការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន ហូជីមិញ - Trung Luong - My Thuan នឹងចាប់ផ្តើមនៅត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ 2025
យោងតាមរបាយការណ៍សិក្សាមុនលទ្ធភាពដែលស្នើឡើងដោយក្រុមហ៊ុនវិនិយោគរួម Deo Ca - CII - Tasco គម្រោងនេះនឹងវិនិយោគលើការពង្រីកប្រហែល 98 គីឡូម៉ែត្រនៃទីក្រុងហូជីមិញ - Trung Luong - My Thuan Expressway ក្រោមវិធីសាស្រ្ត PPP ។
 |
| ផ្នែកដែលមានស្រាប់នៃផ្លូវល្បឿនលឿន Trung Luong ទីក្រុងហូជីមិញ។ |
ការិយាល័យរដ្ឋាភិបាលទើបតែបានចេញជាផ្លូវការ លេខ 1216/VPCP - CN ដល់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ; គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Tien Giang និងខេត្ត Long An បានពាំនាំនូវទិសដៅរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រីក្នុងការអនុវត្តគម្រោងពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន ហូជីមិញ - Trung Luong - My Thuan តាមវិធី PPP។
ជាពិសេស លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានឯកភាពលើសំណើ និងអនុសាសន៍របស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ក្នុងការដឹកជញ្ជូនផ្លូវការលេខ ៥៩៥/BGTVT-KHDT ចុះថ្ងៃទី១៦ ខែមករា ឆ្នាំ២០២៥)។ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចាត់ឱ្យក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងក្រសួងពាក់ព័ន្ធ និងសាខានានាត្រូវចាប់ផ្តើមគម្រោងជាបន្ទាន់ក្នុងត្រីមាសទី 2 ឆ្នាំ 2025 ជៀសវាងភាពអវិជ្ជមាន និងការខ្ជះខ្ជាយក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការអនុវត្ត។
វាត្រូវបានគេដឹងថានៅក្នុងលិខិតផ្លូវការលេខ 595 ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានស្នើឱ្យថ្នាក់ដឹកនាំរដ្ឋាភិបាលប្រគល់ឱ្យក្រសួងនេះជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចអនុវត្តគម្រោង PPP ដើម្បីវិនិយោគពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនហូជីមិញ - Trung Luong - My Thuan ដើម្បីឱ្យជាមូលដ្ឋានសម្រាប់រៀបចំការវាយតម្លៃនិងអនុម័តរបាយការណ៍សិក្សាមុនលទ្ធភាព 5 នៅខែមករានិងចាប់ផ្តើមគម្រោង 202 ឆាប់ៗនេះ។
មុននេះក្នុងសេចក្តីជូនដំណឹងលេខ ៥៥៨/TB-VPCP ចុះថ្ងៃទី ១៧ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៤ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha បានបញ្ជាឱ្យក្រសួងដឹកជញ្ជូនពិភាក្សាជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Tien Giang (ឬតំបន់ដែលពាក់ព័ន្ធ) ក្នុងករណីមានការព្រមព្រៀងគ្នាអំពីតំបន់ណាដែលនឹងត្រូវចាត់តាំងជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចតាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រីនោះ នឹងត្រូវដាក់ជូនរដ្ឋាភិបាលគិតត្រឹមថ្ងៃទី ០២ ខែមករា។ សមត្ថភាពរៀបចំ និងអនុវត្តគម្រោងក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។
លោកឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha បានណែនាំថា “ក្នុងករណីដែលក្រសួងដឹកជញ្ជូនដើរតួជាភ្នាក់ងារ PPP មានសមត្ថកិច្ចក្នុងការវិនិយោគលើការពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន ដើម្បីធានាបាននូវសមត្ថភាពអនុវត្តសមស្រប និងដើម្បីពន្លឿនការវិនិយោគ និងវឌ្ឍនភាពនៃការសាងសង់ ចាំបាច់ត្រូវរាយការណ៍ត្រឡប់ទៅកាន់នាយករដ្ឋមន្ត្រីដើម្បីពិចារណា និងសម្រេច”។
ដើម្បីអនុវត្តសំណើខាងលើ នាចុងខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៥ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Tran Hong Minh បានចុះហត្ថលេខាផ្ទាល់លើការបញ្ជូនជាផ្លូវការទៅកាន់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខេត្តទាំងពីរគឺ Long An និង Tien Giang ទាក់ទងនឹងការចាត់តាំងអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចអនុវត្តគម្រោង PPP វិនិយោគពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន Ho Chi Minh - My Thuan ។
តាមនោះ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Long An និង Tien Giang ផ្តល់យោបល់លើការទទួលយកភារកិច្ចជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចដើម្បីរៀបចំការអនុវត្តគម្រោង។ ក្នុងករណីមិនទទួលយកភារកិច្ចជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ស្នើឱ្យមូលដ្ឋានទាំង៣ខាងលើ ផ្តល់យោបល់លើការចាត់តាំងភ្នាក់ងារជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីអនុវត្តគម្រោង។
គិតត្រឹមថ្ងៃទី 16 ខែមករា ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានទទួលការឆ្លើយតបទាំងបីពីមូលដ្ឋានទាក់ទងនឹងការកំណត់របស់អាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចសម្រាប់គម្រោង PPP ដើម្បីវិនិយោគពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - Trung Luong - My Thuan ។
ជាមូលដ្ឋានទាំងបីដែលផ្លូវល្បឿនលឿន ហូជីមិញ - Trung Luong - My Thuan ឆ្លងកាត់មិនចង់ "ស្មា" គម្រោងនេះទេ ហើយយល់ព្រមថា ក្រសួងដឹកជញ្ជូននឹងដើរតួនាទីជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចសម្រាប់ការពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនដ៏សំខាន់ដែលបានរៀបរាប់ខាងលើទៅកាន់ភាគខាងលិច។
នៅក្នុងការបញ្ជូនជាផ្លូវការលេខ 595 រដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Minh បាននិយាយថា យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពីភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន និងច្បាប់ស្តីពីផ្លូវថ្នល់ ការវិនិយោគលើការពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - Trung Luong - My Thuan ក្រោមវិធីសាស្ត្រ PPP គឺស្ថិតនៅក្រោមអំណាចរបស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន។ ក្នុងករណីចាំបាច់តាមសំណើរបស់មូលដ្ឋាន នាយករដ្ឋមន្ត្រីអាចចាត់តាំងមូលដ្ឋានធ្វើជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច។
ក្នុងបរិបទនៃតម្រូវការរីកចម្រើនជាបន្ទាន់ គោលនយោបាយវិនិយោគត្រូវតែអនុម័ត ហើយគម្រោងត្រូវចាប់ផ្តើមនៅត្រីមាសទី២ ឆ្នាំ២០២៥ ក្រោមការដឹកនាំរបស់ថ្នាក់ដឹកនាំរដ្ឋាភិបាល ផែនការឱ្យក្រសួងដឹកជញ្ជូនដើរតួជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចក្នុងការអនុវត្តគម្រោងនេះ នឹងជួយពន្លឿនការអនុវត្តគម្រោង ព្រោះមិនចាំបាច់អនុវត្តនីតិវិធីនៃកិច្ចព្រមព្រៀងរវាងមូលដ្ឋាន ដើម្បីរាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្រ្តី ដើម្បីសម្រេចចាត់តាំងឱ្យអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចចំនួន២ខែ។
អត្ថប្រយោជន៍មួយទៀតគឺទីភ្នាក់ងារប្រឹក្សារបស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានសម្របសម្រួល គាំទ្រ និងអមដំណើរអ្នកវិនិយោគក្នុងដំណើរការស្នើសុំគម្រោងដើម្បីរៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពមុន ដូច្នេះពេលវេលាសម្រាប់ការវាយតម្លៃ និងអនុម័តរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពមុន និងរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពគម្រោងអាចមានរយៈពេលខ្លី។
យោងតាមសំណើចុងក្រោយរបស់អ្នកវិនិយោគ គម្រោង PPP ដើម្បីវិនិយោគពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន 98 គីឡូម៉ែត្រទីក្រុងហូជីមិញ - Trung Luong - My Thuan ត្រូវបានបែងចែកជា 2 គម្រោងសមាសភាគ។
ធាតុផ្សំនៃគម្រោងទី១៖ ការវិនិយោគលើការពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - Trung Luong - My Thuan ក្រោមវិធីសាស្រ្ត PPP រួមទាំងការពង្រីកផ្នែកផ្លូវហាយវេទីក្រុងហូជីមិញ - Trung Luong ទៅជាមាត្រដ្ឋាន ៨ គន្លង និងផ្លូវសង្គ្រោះបន្ទាន់ចំនួន ២ ។ ការពង្រីកផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿន Trung Luong - My Thuan (រួមទាំងផ្នែកផ្លូវហាយវេស្ពាន My Thuan 2) ដល់ទំហំ 6 គន្លង និងផ្លូវសង្គ្រោះបន្ទាន់ចំនួន 2 ។ ការវិនិយោគសរុបមានចំនួន ៤២.០៦៣ ពាន់លានដុង។
គម្រោងធាតុផ្សំទី ២៖ ការបោសសំអាតទីតាំងសម្រាប់ដំណាក់កាលបញ្ចប់នៃផ្លូវ ១០-១២ នៃផ្នែកផ្លូវហាយវេទីក្រុងហូជីមិញ - Trung Luong ក្រោមវិធីសាស្ត្រវិនិយោគសាធារណៈដែលមានទុនវិនិយោគសរុប ៦.៩៦៨ ពាន់លានដុង។
ប្រភព៖ https://baodautu.vn/thu-tuong-thuc-khoi-cong-cao-toc-tphcm---trung-luong---my-thuan-trong-quy-ii2025-d246690.html
Kommentar (0)