អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល ស្នើឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប៉ាស៊ីហ្វិក ចាប់ផ្តើមហោះហើរឡើងវិញក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម តម្រូវឱ្យរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញជាបន្ទាន់នូវកងនាវារបស់អាកាសចរណ៍ប៉ាស៊ីហ្វិក ហើយដាក់យន្តហោះឱ្យដំណើរការឡើងវិញឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

កាលពីពីរថ្ងៃមុន ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប៉ាស៊ីហ្វិកត្រូវប្រគល់យន្តហោះទាំងអស់របស់ខ្លួនមកវិញ ដើម្បីកាត់បន្ថយបន្ទុកបំណុលរបស់ខ្លួនជាមួយអ្នកជួល។ ផ្លូវហោះហើរមួយចំនួនរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ត្រូវផ្លាស់ប្តូរផែនការ ឬផ្អាកប្រតិបត្តិការជាបណ្តោះអាសន្ន។

ប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពនេះ អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមបានស្នើសុំក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប៉ាស៊ីហ្វិក ដើម្បីធានាសិទ្ធិរបស់អតិថិជនដែលបានទិញសំបុត្រស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់។ ក្នុងករណីជើងហោះហើរត្រូវបានលុបចោល ហើយអតិថិជនមិនចាំបាច់ប្រើប្រាស់សេវាកម្មនេះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប៉ាស៊ីហ្វិកត្រូវតែសងប្រាក់វិញ ដោយមិនប្រមូលប្រាក់ណាមួយឡើយ។

នាយកដ្ឋានក៏បានស្នើឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប៉ាស៊ីហ្វិក រៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធកងនាវារបស់ខ្លួនឡើងវិញ និងដាក់ឱ្យដំណើរការយន្តហោះឡើងវិញឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ក្រុមហ៊ុនត្រូវរាយការណ៍ទៅនាយកដ្ឋានផែនការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញ និងផែនការប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួនមុនថ្ងៃទី 22 ខែមីនា។ សម្រាប់រន្ធដែលមិនបានប្រើក្នុងអំឡុងពេលផ្អាក ទីភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងក៏បានស្នើសុំក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប៉ាស៊ីហ្វិក ឱ្យពួកគេត្រឡប់មកវិញ។

កន្លងមក បើតាមការប្រកាសកាលពីថ្ងៃទី១៨ ខែមីនា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មួយនេះ បានបញ្ជាក់ថា នឹងហោះហើរម្តងទៀតក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។ អតិថិជនដែលបានទិញសំបុត្រនឹងត្រូវបានជូនដំណឹងអំពីកាលវិភាគជើងហោះហើរថ្មី ឬផ្ទេរទៅជើងហោះហើររបស់ Vietnam Airlines ។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍តម្លៃទាបនឹងជួលយន្តហោះពីក្រុមហ៊ុនមេរបស់ខ្លួន - Vietnam Airlines ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពធនធាន។ ភាគច្រើនទំនងជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នឹងទទួលបានយន្តហោះចំនួន 3 ពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម។ នេះក៏ជាតម្រូវការអប្បបរមាសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដើម្បីរក្សាវិញ្ញាបនបត្រប្រតិបត្តិករយន្តហោះ (AOC) របស់ខ្លួន។

Pacific Airlines ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1991 ហើយជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍រួមគ្នាដំបូងគេនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍តម្លៃទាបនេះបានតស៊ូអស់ជាច្រើនឆ្នាំ។ ក្នុងរយៈពេល 2018-2019 ក្រុមហ៊ុនបានរកប្រាក់ចំណេញរាប់សិបពាន់លានដុង ប៉ុន្តែបន្ទាប់មកបានត្រលប់មកវិញនូវការខាតបង់ដោយសារតែផលប៉ះពាល់នៃ Covid-19 ។ ក្នុងឆ្នាំ 2022 ក្រុមហ៊ុនបានខាតបង់ជិត 2,100 ពាន់លានដុង ធ្លាក់ចុះជាង 210 ពាន់លានបើធៀបនឹងឆ្នាំមុន។

បន្ទាប់ពីទទួលបានភាគហ៊ុនទាំងអស់ត្រលប់មកវិញពីម្ចាស់ភាគហ៊ុន Qantas ក្នុងឆ្នាំ 2022 ក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines នឹងកាន់កាប់ជាង 98.8% នៅ Pacific Airlines ។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមក ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាតិបានស្វែងរកអ្នកវិនិយោគថ្មីសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍តម្លៃទាបនេះ ហើយទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍ពីភាគីជាច្រើន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការដកខ្លួនចេញពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប៉ាស៊ីហ្វិកមិនអាចទៅរួចនោះទេ ដោយសារតែបទប្បញ្ញត្តិមួយចំនួន និងទីផ្សារអាកាសចរណ៍មិនអំណោយផលក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ។

អាញ់ធូ

ប្រភពតំណ