ភាគហ៊ុន TNV របស់ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Thong Nhat Hanoi ដែលជាសហគ្រាសផលិត និងជួញដូរកង់បានកើនឡើងចំនួន 7 វគ្គជាប់ៗគ្នា ដោយឈានដល់ 28,400 ដុង/ហ៊ុន នៅពេលបិទការជួញដូរនៅថ្ងៃទី 14 ខែកុម្ភៈ។
កម្មករដែលកំពុងធ្វើការនៅរោងចក្រថុងញ៉ាតហាណូយ - រូបថត៖ THONG NHAT HANOI
នៅក្នុងឯកសារដែលផ្ញើជូនគណៈកម្មាការមូលបត្ររដ្ឋ ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Thong Nhat Hanoi (HNX: TNV) បាននិយាយថា សកម្មភាពផលិតកម្ម និងអាជីវកម្មនៅតែប្រព្រឹត្តទៅជាធម្មតា ហើយមិនមានការប្រែប្រួលពិសេសនោះទេ។
ការកើនឡើងជាបន្តបន្ទាប់នៃតម្លៃភាគហ៊ុន TNV ចាប់តាំងពីថ្ងៃទី 6 ខែកុម្ភៈ គឺដោយសារតែការផ្គត់ផ្គង់ទីផ្សារ និងតម្រូវការ ហើយការសម្រេចចិត្តទិញ និងលក់ភាគហ៊ុនត្រូវបានសម្រេចដោយវិនិយោគិន លើសពីការគ្រប់គ្រងរបស់ក្រុមហ៊ុន។
ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលរបស់ក្រុមហ៊ុនបានបញ្ជាក់ថា មិនមានផលប៉ះពាល់ដល់តម្លៃជួញដូរភាគហ៊ុននៅលើទីផ្សារភាគហ៊ុននោះទេ។
ជាពិសេស TNV នឹងចាប់ផ្តើមជួញដូរនៅ UPCoM ចាប់ពីថ្ងៃទី 8 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2024 ជាមួយនឹងតម្លៃយោង 8,900 ដុង/ហ៊ុន។
នៅក្នុងវគ្គជួញដូរនៅថ្ងៃទី 6 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2025 ភាគហ៊ុននេះត្រូវគ្នាជាលើកដំបូង បានកើនឡើងជាង 39% និងបន្តកើនឡើងរហូតដល់វគ្គជួញដូរនៅថ្ងៃទី 14 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2025 (ស្មើនឹងការកើនឡើងជាង 219% ក្នុងវគ្គប្រាំពីរ)។
TNV មានសាច់ប្រាក់ងាយស្រួលទាប ប្រែប្រួលចន្លោះពី 100-400 ភាគហ៊ុន/ថ្ងៃ និងកើនឡើងដល់ 2,200 ហ៊ុន នៅថ្ងៃទី 14 ខែកុម្ភៈ។
បច្ចុប្បន្ននេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយកាន់កាប់ 45% នៃរដ្ឋធានីថុងញ៉ាតហាណូយ ខណៈដែលម្ចាស់ភាគហ៊ុនធំមួយទៀតកាន់កាប់ 41.68% គឺក្រុមហ៊ុន Dai Hoang Long Company Limited ដែលជាក្រុមហ៊ុនមានទីស្នាក់ការនៅ Bac Ninh និងអ្នកវិនិយោគគម្រោងអចលនទ្រព្យធំៗជាច្រើន ជាពិសេសនៅភាគខាងជើង។
ទីស្នាក់ការកណ្តាលរបស់ Thong Nhat Hanoi ស្ថិតនៅលើផ្ទៃដី "ដីមាស" 800m2 នៅលើផ្លូវ Trang Thi ស្រុក Hoan Kiem ។ លើសពីនេះ ក្រុមហ៊ុនក៏បានសហការក្នុងការវិនិយោគ និងគ្រប់គ្រងតំបន់ "ដីមាស" មួយចំនួនទៀតនៅក្នុងរាជធានីផងដែរ។
អ្នកកាន់តំណែងមុននៃទីក្រុង Thong Nhat ហាណូយនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ បានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 1960 នៅពេលដែលក្រសួងឧស្សាហកម្មបានរួមបញ្ចូលគ្នានូវសិក្ខាសាលាភាពជាដៃគូសាធារណៈ-ឯកជន Dan Sinh និងសាជីវកម្មមេកានិច Thong Nhat Southern Mechanical Corporation ទៅក្នុងរោងចក្រកង់ Thong Nhat ។
បន្ទាប់ពីការអភិវឌ្ឍន៍ជាង 60 ឆ្នាំ សហគ្រាសនេះផលិត និងចេញលក់ផលិតផលរាប់សែនមុខក្នុងមួយឆ្នាំៗ (ផែនការឆ្នាំ 2024 មានចំនួន 120.000 គ្រឿង) ជាមួយនឹងពាក្យស្លោកដ៏ទាក់ទាញថា "គិតកង់ គិតពីថុងញ៉ែត"។
ក្រុមហ៊ុនបានបែងចែកផលិតផលរបស់ខ្លួនទៅជាកង់ផ្លូវ កង់កុមារ និងកង់កីឡា។ ក្នុងនោះកង់តាមផ្លូវចូលរួមចំណែកចំណូលភាគច្រើន។
លោក Thong Nhat Hanoi បានកត់ត្រាការកើនឡើង 40% នៃប្រាក់ចំណូលសុទ្ធក្នុងត្រីមាសចុងក្រោយនៃឆ្នាំ 2024 ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2023 ជាមួយនឹងប្រាក់ចំណេញសរុប 14.5% ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការចំណាយលើការលក់ និងការចំណាយរដ្ឋបាលទាំងពីរបានកើនឡើងបើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2023 ដែលបណ្តាលឱ្យក្រុមហ៊ុនខាតបង់ជិត 579 ពាន់លានដុងក្នុងត្រីមាសចុងក្រោយនៃឆ្នាំ 2024 ។
អ្នកគ្រប់គ្រងរបស់ក្រុមហ៊ុនបានពន្យល់ពីហេតុផលខាងលើគឺដោយសារការជួលឃ្លាំងស្តុកទំនិញនៅតំបន់ភាគខាងត្បូង បម្រើផែនការលក់ឆ្នាំ 2025 ដោយផ្តោតលើរថយន្តពេញនិយម និងមធ្យម។
លើសពីនេះ ប្រតិបត្តិការរបស់អាជីវកម្មគឺតាមរដូវកាល ហើយត្រីមាសចុងក្រោយនៃឆ្នាំត្រូវបានចាត់ទុកថាជារយៈពេលនៃការលក់ទាប ដូច្នេះប្រាក់ចំណេញសរុបមិនទូទាត់ទាំងស្រុងលើការគ្រប់គ្រង និងការចំណាយលើការលក់នោះទេ។
ប្រាក់ចំណេញមិនបានចែកចាយបន្ទាប់ពីបង់ពន្ធនៅដំណាច់សម័យកាលរបស់ថុងញ៉ឹតហាណូយគឺអវិជ្ជមានជិត២០ពាន់លានដុង។
ប្រមូលបានពេញមួយឆ្នាំ 2024 លោក Thong Nhat Hanoi សម្រេចបានប្រាក់ចំណូលសុទ្ធចំនួន 182.7 ពាន់លានដុង (កើនឡើង 3.4% បើធៀបនឹងឆ្នាំ 2023) និងប្រាក់ចំណេញសុទ្ធជិត 4.5 ពាន់លានដុង។
កង់ក្នុងស្រុកកំពុងត្រូវបាន "ធ្វើឱ្យពិបាក" ដោយការធ្វើត្រាប់តាម និងរថយន្តរបស់ចិន
ការគ្រប់គ្រងរបស់ក្រុមហ៊ុនបានដកស្រង់ទិន្នន័យពី Statista ដោយនិយាយថា ប្រាក់ចំណូលពីផ្នែកកង់វៀតណាមក្នុងឆ្នាំ 2023 ត្រូវបានគេប៉ាន់ប្រមាណថានឹងឈានដល់ជិត 296 លានដុល្លារ ជាមួយនឹងអត្រាកំណើនប្រចាំឆ្នាំប្រហែល 6% ក្នុងរយៈពេល 2023-2027 ។
វាត្រូវបានគេប៉ាន់ប្រមាណថាកង់ប្រហែល 2.5 លានគ្រឿងនឹងត្រូវបានលក់នៅក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុកនៅឆ្នាំ 2027 ។
ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែឥទ្ធិពលនៃជំងឺរាតត្បាតនេះ ស្តុកកង់ថោកៗជាច្រើនពីប្រទេសចិនបានជន់លិចចូលប្រទេសវៀតណាម។
ទន្ទឹមនឹងនោះ ស្ថានភាពយានយន្តក្លែងក្លាយ និងក្លែងក្លាយនៅតែបន្តកើតមាន ដូច្នេះហើយ ទីផ្សារផលិតកម្ម និងអាជីវកម្មកង់ក្នុងស្រុកមានការប្រកួតប្រជែងកាន់តែខ្លាំង។
ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/co-phieu-xe-dap-thong-nhat-tang-tran-lien-tuc-hon-219-20250214225559439.htm
Kommentar (0)