ស្ពាន Ganh Hao ឆ្លងកាត់ទន្លេ Ganh Hao ដោយមានទុនវិនិយោគជាង 650 ពាន់លានដុង តភ្ជាប់ខេត្ត Bac Lieu និង Ca Mau ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបើកដំណើរការបច្ចេកទេសសម្រាប់ធ្វើចរាចរណ៍មុនថ្ងៃបុណ្យចូលឆ្នាំ 2025។
កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព
នាថ្ងៃទី ២៩ ខែវិច្ឆិកា គណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ដឹកជញ្ជូនខេត្ត Ca Mau បានឲ្យដឹងថា គម្រោងសាងសង់ស្ពាន Ganh Hao បានបញ្ចប់ជាង ៨២% នៃបរិមាណការងារ។ តាមគម្រោង ស្ពាននេះនឹងត្រូវបិទនៅខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៤ ហើយបើកឲ្យធ្វើចរាចរណ៍តាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសមុនថ្ងៃបុណ្យចូលឆ្នាំឆ្នាំ២០២៥។
អង្គភាពសាងសង់កំពុងប្រញាប់ប្រញាល់សាងសង់ស្ពាន Ganh Hao ដើម្បីបើកឲ្យធ្វើចរាចរណ៍មុនថ្ងៃបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ឆ្នាំច សំរឹទ្ធិស័ក ព.ស.២៥៦២ បម្រើតម្រូវការការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជនក្នុងខេត្ត Bac Lieu និង Ca Mau
គម្រោងស្ពាន Ganh Hao រួមមានកញ្ចប់សំខាន់ៗចំនួន 7 ដោយចាប់ផ្តើមពីត្រីមាសទី 2 ឆ្នាំ 2023។ បច្ចុប្បន្ន វិស្វករ កម្មករ និងអ្នកគ្រប់គ្រងជាង ៥០នាក់ កំពុងធ្វើការវេនយប់ទាំងថ្ងៃ ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងតាមកាលវិភាគ។ ធាតុដូចជាការបិទ T8-T9 ការសាងសង់ផ្នែក K14 នៃសសរ T7 និងការដាក់ធ្នឹមនៅលើច្រាំងទន្លេនៃស្រុក Dam Doi (Ca Mau) និងស្រុក Dong Hai (Bac Lieu) កំពុងត្រូវបានអនុវត្តស្របគ្នា។
ផ្លូវចូលទៅស្ពានក៏ស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលចុងក្រោយនៃការបញ្ចប់ផងដែរ ដោយស្រទាប់ថ្មកំទេចកំពុងរៀបចំសម្រាប់បេតុងអាផាតក្តៅ។ ជាពិសេស គល់ស្ពានដែលស្ថិតនៅកណ្តាលទន្លេ គឺត្រូវបានសាងសង់ដោយបេតុងស្រស់ លាយពីស្ថានីយ៍លើគោក ហើយដឹកជញ្ជូនតាមកាណូតទៅកាន់ការដ្ឋានសំណង់។
ប្តេជ្ញាបំពេញតាមពេលវេលា
យោងតាមលោក Le Nhat Truong នាយករងនៃក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងគម្រោង អ្នកម៉ៅការបានប្រមូលធនធាន និងគ្រឿងចក្រជាអតិបរមា ដោយធ្វើការយ៉ាងពេញទំហឹង ជាមួយនឹងការប្តេជ្ញាចិត្តខ្ពស់បំផុត។
លោក Truong បានចែករំលែកថា “ទោះបីជាមានការលំបាកតិចតួចខ្លះក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការសាងសង់ក៏ដោយ ក៏បន្ទុកការងារជាមូលដ្ឋានត្រូវបានធានាតាមផែនការដែលបានកំណត់។
ដោយមានទិសដៅជិតស្និទ្ធរបស់អ្នកវិនិយោគ និងការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់អង្គភាពសាងសង់ គម្រោងស្ពាន Ganh Hao ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងក្លាយទៅជានិមិត្តសញ្ញាចរាចរណ៍ថ្មី ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាពនៅទឹកដីភាគខាងត្បូងនៃមាតុភូមិ។
បេតុងស្រស់ត្រូវបានលាយចេញពីស្ថានីយលាយលើគោក រួចដឹកតាមកប៉ាល់ទៅកណ្តាលទន្លេ Ganh Hao ដើម្បីបូមដាក់លើសសរស្ពាន។
ស្ពាន Ganh Hao មានប្រវែងសរុបជាង 6 គីឡូម៉ែត្រ ដែលក្នុងនោះស្ពានមេមានប្រវែង 770 ម៉ែត្រ ទទឹង 12 ម៉ែត្រ និងរចនាឡើងជាមួយនឹងសមត្ថភាពផ្ទុក HL93 ។ ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជាង 650 ពាន់លានដុង គម្រោងនេះតភ្ជាប់អ័ក្សខាងកើត-ខាងលិច បង្កើតច្រករបៀងចរាចរណ៍រលូនពីមាត់ទន្លេ Song Doc (Ca Mau) ទៅមាត់ទន្លេ Ganh Hao (Bac Lieu)។
នៅពេលសាងសង់រួច ស្ពាន Ganh Hao នឹងជួយកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរ បំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូន ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ទាក់ទាញការវិនិយោគ និងលើកកំពស់ជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជននៅតំបន់ភាគខាងត្បូងនៃប្រទេស។
រូបភាពខ្លះថតដោយអ្នកសារព័ត៌មាននៅគម្រោងសាងសង់ស្ពាន Ganh Hao តភ្ជាប់ខេត្ត Bac Lieu និង Ca Mau៖
ក្រុមហ៊ុនម៉ៅការកំពុងកៀរគរវិស្វករ កម្មករ និងមេការសំណង់ជាង ៥០នាក់ ដោយបែងចែកជាពីរវេន (ព្រឹក និងរសៀល) ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការ។
កម្មករកំពុងប្រញាប់ប្រញាល់សាងសង់ស្ពាន Ganh Hao ។
ស្ថានីយ៍លាយបេតុងដំណើរការពេញសមត្ថភាព ដើម្បីបំពេញតាមកាលវិភាគនៃការសាងសង់គម្រោង។
Span T8 - T9 ត្រូវបានបិទ ហើយកំពុងត្រូវបានបញ្ចប់ជាបណ្តើរៗ។
បំពង់ដែកត្រូវបានលើកនៅលើពាក់កណ្តាលវិសាលភាពដើម្បីបញ្ចប់ផ្លូវដែកស្ពាន។
នៅលើការដ្ឋានសំណង់ សំឡេងគ្រឿងចក្របានបន្លឺឡើងពេញផ្ទៃមេឃ បរិយាកាសសំណង់មានភាពអ៊ូអរ និងប្រញាប់ប្រញាល់ ក្នុងគោលបំណងពន្លឿនដំណើរការសាងសង់របស់គម្រោង។
ប្លុកស៊ីម៉ងត៍ត្រូវបានចុកជាបន្តបន្ទាប់ទៅស្ថានីយ៍លាយ។
ផ្លូវឆ្ពោះទៅស្ពានលើច្រាំងស្រុក Dong Hai (ខេត្ត Bac Lieu) កំពុងត្រូវបានសាងសង់ដោយថ្មកំទេច និងកំពុងដំណើរការជាបេតុងអាផាតមិនក្តៅ។
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/cau-ganh-hao-gap-rut-thi-cong-thong-xe-ky-thuat-truoc-tet-nguyen-dan-2025-192241129134558355.htm
Kommentar (0)