ផ្លូវរថភ្លើង ទីក្រុងហូជីមិញ បានបន្ថែមរថភ្លើងជាច្រើន ហើយក្រុមហ៊ុនរថយន្តក្រុងធំៗក៏បានបង្កើនយានយន្តរបស់ពួកគេទៅកាន់តំបន់កណ្តាលក្នុងអំឡុងពេល Tet ប៉ុន្តែសំបុត្រសម្រាប់ផ្លូវជាច្រើនត្រូវបានលក់អស់ដោយសារតែតម្រូវការធ្វើដំណើរខ្ពស់។
នារសៀលថ្ងៃទី ២២ ខែមករា ក្រុមហ៊ុនរថយន្តក្រុង Chin Nghia បានប្រកាសថា ផ្លូវពីទីក្រុងហូជីមិញ ទៅខេត្ត Quang Ngai នៅថ្ងៃទី ២៤-២៨ ខែធ្នូ (ថ្ងៃទី ៣-៧ ខែកុម្ភៈ) លែងមានសំបុត្រដេក ឬឡានក្រុង limousine គុណភាពខ្ពស់ទៀតហើយ នៅសល់តែកៅអី។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះលក់សំបុត្រនៅបញ្ជរ 119 ក្នុងស្ថានីយភាគខាងកើតថ្មី ទីក្រុង Thu Duc។ បច្ចុប្បន្ន អតិថិជនភាគច្រើនមកទីនេះដើម្បីទិញសំបុត្រសម្រាប់ថ្ងៃតែមួយ ឬមកទទួលសំបុត្រ និងបង់ប្រាក់បន្ទាប់ពីការកក់តាមអ៊ីនធឺណិត។ អតិថិជនមួយចំនួនបានមកដោយផ្ទាល់ដើម្បីសុំសំបុត្រដេកក្នុងអំឡុងពេលប៉ុន្មានថ្ងៃមុនតេត ប៉ុន្តែបានទទួលតែការកក្រើកក្បាលពីបុគ្គលិកបញ្ជរលក់សំបុត្រប៉ុណ្ណោះ។
Bui Tuan អាយុ 38 ឆ្នាំបាននិយាយថា "រកមិនឃើញសំបុត្រដែលខ្ញុំចង់បាន ខ្ញុំត្រូវទិញកៅអីត្រឡប់ទៅ Quang Ngai វិញក្នុងតម្លៃជាង 750,000 VND ទោះបីជាខ្ញុំដឹងថាការធ្វើដំណើរនឹងពិបាកខ្លាំងក៏ដោយ" ។
អ្នកដំណើរមកសុំសំបុត្រទៅតំបន់កណ្តាលនៅស្ថានីយរថយន្តក្រុងបូព៌ាថ្មី រសៀលថ្ងៃទី២២ មករា។ រូបថត៖ Gia Minh
តំណាងក្រុមហ៊ុនរថយន្តក្រុង Phuong Trang ក៏បានឱ្យដឹងដែរថា ក្រុមហ៊ុននឹងចាប់ផ្តើមទទួលការកក់ទុកសម្រាប់អ្នកដំណើរដែលធ្វើដំណើរក្នុងអំឡុងបុណ្យតេតចាប់ពីចុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2023 តទៅ។ ប៉ុន្តែដោយសារតែតម្រូវការសម្រាប់ការធ្វើដំណើរបានកើនឡើង 2-3 ដងធៀបនឹងថ្ងៃធម្មតា ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែមួយសប្តាហ៍ប៉ុណ្ណោះ សំបុត្រទាំងអស់ត្រូវបានកក់ទុក។
រហូតមកដល់ពេលនេះ ក្រុមហ៊ុនបានបង្កើនកងនាវារបស់ខ្លួនចំនួនបីដងជាមួយនឹងរថយន្តក្រុងចំនួន 160 គ្រឿង ដែលផ្តល់អាទិភាពលើផ្លូវហោះហើរពីទីក្រុងហូជីមិញទៅកាន់តំបន់កណ្តាលដូចជា Binh Dinh, Quang Ngai, Da Nang ... ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅថ្ងៃកំពូល សំបុត្រត្រូវបានលក់អស់ហើយ។ ក្រុមហ៊ុនគ្រោងនឹងចល័តយានជំនិះពីផ្លូវដែលមិនសូវមានមនុស្សកកកុញ ទៅកាន់ផ្លូវដែលមានមនុស្សច្រើន ដើម្បីបម្រើតម្រូវការក្នុងការធ្វើដំណើរក្នុងអំឡុងពេលតេត។
ស្រដៀងគ្នានេះដែរ ក្រុមហ៊ុនរថយន្តក្រុងមួយចំនួនទៀតដូចជា Binh Tam, Thanh Ban, Thuan Thao... ដំណើរការផ្លូវពីទីក្រុងហូជីមិញទៅ Quang Ngai, Tuy Hoa (Phu Yen) ដែលភាគច្រើនមានសំបុត្រដេកនៅថ្ងៃទាបបំផុត។
លោក Nguyen Lam Hai នាយករងនៃស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងភាគខាងកើតថ្មីបាននិយាយថាចំនួនកៅអីសរុបដែលផ្តល់ដោយអង្គភាពដឹកជញ្ជូននៅស្ថានីយ៍ក្នុងរយៈពេល 10 ថ្ងៃមុន Tet មានប្រហែល 87,000 ដែលក្នុងនោះជាង 39,000 ត្រូវបានលក់ដែលភាគច្រើនជាសំបុត្រដេក។ ជាពិសេស ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃកំពូល 24-28/12 តាមច័ន្ទគតិ ផ្លូវ "ក្តៅ" មួយចំនួនទៅកាន់តំបន់កណ្តាលដូចជា Da Nang, Quang Ngai, Quy Nhon, Phu Yen ... សំបុត្រគេងលែងមានទៀតហើយដោយសារតម្រូវការខ្ពស់។ ក្រៅពីពេលនេះ នៅថ្ងៃទី ២០-២៣ ខែធ្នូ និងពីរថ្ងៃមុនតេត អង្គភាពដឹកជញ្ជូននៅមានគ្រែជាច្រើនទៀតសម្រាប់បម្រើអតិថិជន។
លោក ហៃ បានមានប្រសាសន៍ថា “នៅមានសំបុត្រជាច្រើនសម្រាប់រថយន្តក្រុងអង្គុយ ធានាសុវត្ថិភាព និងផាសុកភាព ព្រោះថ្មីៗនេះក្រុមហ៊ុនបានផ្តោតសំខាន់លើការវិនិយោគលើការកែលម្អគុណភាព។ អ្នកដំណើរអាចជឿជាក់បាននៅពេលទិញសំបុត្រ” លោក ហៃ បានណែនាំថា អ្នកដំណើរដែលធ្វើដំណើរនៅខាងក្រៅស្ថានីយគួរទទួលបានព័ត៌មាន និងពិនិត្យតម្លៃ ដើម្បីជៀសវាងការឡើងថ្លៃសំបុត្រក្លែងក្លាយ និងគុណភាពដែលមិនអាចគ្រប់គ្រងបាន។
បច្ចុប្បន្ននេះ ក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យតេត អាជីវកម្មដែលដំណើរការនៅស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Mien Dong ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យដំឡើងថ្លៃសំបុត្រពី 20 ទៅ 60% បើធៀបនឹងថ្ងៃធម្មតា ដើម្បីទូទាត់សំណងសម្រាប់រថយន្តក្រុងទទេ។ ដើម្បីជៀសវាងការឡើងថ្លៃលើសពីបទប្បញ្ញត្តិ ស្ថានីយតម្រូវឱ្យអាជីវកម្មប្រកាសតម្លៃសំបុត្រនៅបញ្ជរដើម្បីឱ្យអាជ្ញាធរគ្រប់គ្រង។ ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងក៏ដំណើរការបណ្តាញទូរស័ព្ទទាន់ហេតុការណ៍ទូទាំងក្រុងតេត ដើម្បីទទួលការរិះគន់ និងការត្អូញត្អែរពីអ្នកដំណើរ។
ចំពោះផ្លូវដែក សំបុត្ររថភ្លើង Tet ពីទីក្រុងហូជីមិញ ប៊ិញឌឿង ដុងណៃ ទៅកាន់តំបន់កណ្តាលក៏មានភាពតានតឹងដែរ ដោយសាររថភ្លើងភាគច្រើនត្រូវបានកក់ពេញក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃកំពូល។ បន្ទាប់ពីការបើកលក់ចាប់ពីពាក់កណ្តាលខែតុលាឆ្នាំ 2023 ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកបានកើនឡើងចំនួនបីដងជាមួយនឹងកៅអីប្រហែល 14,000 នៅលើផ្លូវជាច្រើនពីភាគខាងត្បូងទៅ Quang Ngai, Quy Nhon, Vinh, Hanoi ...
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ចាប់ពីថ្ងៃទី 22 ដល់ថ្ងៃទី 28 ខែធ្នូ រថយន្តគេងភាគច្រើនត្រូវបានលក់អស់ នៅសល់តែកៅអីទន់ និងកៅអីបន្ថែមប៉ុណ្ណោះ។ បច្ចុប្បន្ននេះ នៅសល់តែសំបុត្រជាច្រើនប៉ុណ្ណោះក្នុងរដូវទាបចាប់ពីថ្ងៃទី ២២ ខែធ្នូ តទៅ និងពីរថ្ងៃមុនបុណ្យតេត។
អ្នកដំណើរស្វែងរកព័ត៌មានរថភ្លើងនៅស្ថានីយ៍ Saigon ខែតុលា ឆ្នាំ 2023។ រូបថត៖ Gia Minh
កាលពីមុន ក្នុងផែនការបម្រើបុណ្យតេត ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែករំពឹងថានឹងផ្គត់ផ្គង់សំបុត្រប្រហែល 200,000 សំបុត្រ។ គិតត្រឹមថ្ងៃទី 19 ខែមករា ចំនួនសំបុត្រដែលបានលក់បានលើសពីផែនការនេះ ដែលឈានដល់ 207,000 ។ ផ្លូវជាច្រើនត្រូវបានលក់អស់ រថភ្លើងត្រូវបានកើនឡើង ប៉ុន្តែនៅតែមិនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបំពេញតម្រូវការធ្វើដំណើរដែលកំពុងកើនឡើង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តំណាងក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែក Saigon បាននិយាយថា ក្រៅពីកៅអីទន់ រថភ្លើងជាច្រើនបានបន្ថែមកៅអីបន្ថែម ដូច្នេះអ្នកដំណើរនៅតែអាចត្រួតពិនិត្យ និងបញ្ជាបាន។
តម្លៃសំបុត្ររថភ្លើងសម្រាប់ក្រុងតេតឆ្នាំនេះបានកើនឡើងពី១-៤% បើធៀបនឹងឆ្នាំមុន ។ ក្នុងនោះ ផ្លូវដែលពេញនិយមបំផុតពីទីក្រុងហូជីមិញទៅហាណូយមានតម្លៃខ្ពស់បំផុតប្រហែល 2.9 លានដុង ទាបបំផុតគឺ 1.9 លានដុងក្នុងមួយសំបុត្រ កើនឡើងបើធៀបនឹងពីមុនដោយសារឥទ្ធិពលនៃតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈ និងថ្លៃបញ្ចូល។ សម្រាប់ពេលរសៀលដែលមានចរាចរណ៍ទាប តម្លៃសំបុត្រគឺទាបជាងឆ្នាំមុន 1-8%។ បច្ចុប្បន្ន ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកបានកាត់បន្ថយតម្លៃសំបុត្រចំនួន 3% សម្រាប់រថភ្លើងដែលចេញដំណើរពីស្ថានីយ៍ Saigon នៅថ្ងៃទី 29 ខែធ្នូ និងធ្វើដំណើរចម្ងាយ 1,000 គីឡូម៉ែត្រ ឬច្រើនជាងនេះ។ ការបញ្ចុះតម្លៃ 2-8% លើតម្លៃសំបុត្រសម្រាប់ក្រុម 10 ឬច្រើនជាងនេះ; សិស្សានុសិស្ស ទទួលបានការបញ្ចុះតម្លៃ 20% សំបុត្រ...
យោងតាមលោក Do Ngoc Hai ប្រធាននាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូន នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ ក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មីឆ្នាំនេះ ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងអន្តរខេត្ត ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបម្រើអ្នកដំណើរជិត 72,000 នាក់ក្នុងមួយថ្ងៃ កើនឡើង 18% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ ចំនួនអ្នកដំណើរខាងលើគឺស្មើនឹងប្រហែល 3,030 ការធ្វើដំណើរតាមរថយន្តក្រុងដែលបម្រើក្នុងមួយថ្ងៃ។ ស្ថានីយនានាបានរៀបចំផែនការបង្កើនសមត្ថភាព បញ្ចៀសការខ្វះខាតយានជំនិះ និងត្រៀមសម្អាតផ្លូវ ប្រសិនបើចំនួនអ្នកដំណើរកើនឡើងភ្លាមៗ។
បន្ថែមពីលើការគ្រប់គ្រងតម្លៃសំបុត្រ អ្នកបើកបររវាងស្ថានីយនានាក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ និងខេត្ត-ក្រុងផ្សេងទៀត ក៏នឹងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពស្ថានភាពចរាចរណ៍ និងរៀបចំសេណារីយ៉ូត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ ប្រសិនបើការកកស្ទះកើតឡើងក្នុងការធ្វើដំណើរទៅទទួលអ្នកដំណើរ។ លើសពីនេះ ដើម្បីបម្រើប្រជាពលរដ្ឋដែលធ្វើដំណើរកម្សាន្ត និងសប្បាយរីករាយក្នុងអំឡុងបុណ្យតេត មជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈក្រុង បានបង្កើនរថយន្តក្រុងទៅកាន់តំបន់កម្សាន្ត និងស្ថានីយអន្តរខេត្ត ដើម្បីសម្រួលដល់អ្នកដំណើរពេលមានការកកស្ទះ។
ជីមិញ
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)