ផ្លូវសំខាន់ៗចំនួន 3,029 ត្រូវបានដាក់ឆ្លងកាត់ឃុំ និងសង្កាត់ចំនួន 21 ដើម្បីសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ-ម៉ុកបៃ។

មុនថ្ងៃទី 31 ខែមីនា អ្នកវិនិយោគត្រូវបញ្ចប់ការបោះបង្គោលព្រំដែនចំនួន 3.029 នៅទូទាំង 21 ឃុំ និងសង្កាត់ ដើម្បីបម្រើការងារផ្តល់សំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ-ម៉ុកបៃ។

ផ្លូវល្បឿនលឿន ហូជីមិញ-ម៉ុកបៃ មានប្រវែងសរុបប្រហែល ៥១ គីឡូម៉ែត្រ ចំណុចចាប់ផ្តើមតភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញលេខ ៣ ក្នុងស្រុក Cu Chi ចំណុចចុងក្រោយប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ ២២ ក្នុងស្រុក Ben Cau ខេត្ត Tay Ninh ។

គម្រោងនេះត្រូវបានអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រីសម្រាប់ការវិនិយោគក្នុងខែសីហា ឆ្នាំ 2024 ក្រោមវិធីសាស្រ្តភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន (កិច្ចសន្យា BOT) ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបចំនួន 19,617 ពាន់លានដុង។

ចាប់តាំងពីខែកុម្ភៈមក ទីក្រុងហូជីមិញ និងខេត្ត Tay Ninh បានផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់លើការអនុវត្តការងារបោះបង្គោលព្រំដែនក្នុងឃុំ និងសង្កាត់ចំនួន 21 ដើម្បីបម្រើការងារសំណង ជំនួយ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ-ម៉ុកបៃ (ដំណាក់កាលទី 1)។

ការអនុវត្តការដាំបង្គោលព្រំដែននេះនឹងបម្រើជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងមូលនិធិដីធ្លី ដើម្បីឱ្យប្រជាជននៅសងខាងនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន ហូជីមិញ - ម៉ុកបៃ មានអារម្មណ៍សុវត្ថិភាពក្នុងផលិតកម្ម និងអាជីវកម្ម។ រូបថត៖ ទួន គៀត។

លោក Nguyen Tran Thanh Binh អនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវលេខ 5 ក្រោមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ (ក្រុមប្រឹក្សាចរាចរណ៍) បាននិយាយថា ប្រវែងផ្លូវសរុបគឺ 51 គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងបង្គោលសរុបចំនួន 3,029 ដែលនឹងត្រូវដាក់ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងមូលនិធិដី ដើម្បីឲ្យប្រជាជននៅតំបន់ទាំងសងខាងនៃទីក្រុងហូជីមិញ - អាជីវកម្ម Moc Bai Express មានអារម្មណ៍សុវត្ថិភាពក្នុងគម្រោងផលិតកម្ម។

លោក​បន្ត​ថា​៖ «​ក្នុង​ដំណាក់កាល​ទី​១ បង្គោល​ចំនួន ២.១០២ នឹង​ត្រូវ​ដំឡើង​លើ​ប្រវែង​សរុប ៣៦,៤ គីឡូម៉ែត្រ ដែល​ស្មើនឹង ៧០% នៃ​ទំហំ​ការងារ​សរុប​នៃ​ផ្លូវ​ទាំងមូល​។ ដំណាក់កាលនេះនឹងត្រូវអនុវត្តលើផ្លូវត្រង់ មិនស្មុគស្មាញផ្នែកបច្ចេកទេស មិនទាក់ទងនឹងការកែសម្រួលផែនការកំណត់តំបន់ ហើយរំពឹងថានឹងបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី ១៥ ខែមីនា”។

ការងារដាំបង្គោលភ្លើងនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ-ម៉ុកបៃ កាត់ឃុំ Nhuan Duc ស្រុក Cu Chi ទីក្រុងហូជីមិញ នាវេលាថ្ងៃត្រង់ថ្ងៃទី ៦ មិនា។ រូបថត៖ ទួន គៀត។

បើតាមលោកថា ក្រោយបញ្ចប់ អង្គភាពនឹងបន្តដាក់ពង្រាយដំណាក់កាលទី២ ដែលមានបង្គោលកំណត់ចំនួន៩២៧ ដែលត្រូវដាក់លើផ្លូវប្រវែង ១៤.១៦គីឡូម៉ែត្រ ស្មើនឹង ៣០% នៃបន្ទុកការងារ រួមទាំងផ្នែកមានផ្លូវប្រសព្វ កត្តាបច្ចេកទេសស្មុគស្មាញ ពាក់ព័ន្ធនឹងការកែសម្រួលគម្រោងកំណត់តំបន់...។

“មុនថ្ងៃទី ៣១ ខែមិនា ការងារបោះបង្គោលកំណត់ព្រំប្រទល់សម្រាប់សំណង ការឧបត្ថម្ភ និងការតាំងលំនៅថ្មីត្រូវបញ្ចប់ក្នុងពេលដំណាលគ្នានៅឃុំ សង្កាត់ចំនួន ២១ នៃទីក្រុងហូជីមិញ និងខេត្តតៃនិញ។ នេះ​ជា​របត់​ដ៏​សំខាន់​ក្នុង​ដំណើរ​ការ​នៃ​គម្រោង​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ទីក្រុង​ហូជីមិញ-ម៉ុកបៃ” អ្នក​តំណាង​វិនិយោគិន​បាន​សង្កត់​ធ្ងន់។

កម្មករ​បាន​បញ្ចប់​ការ​បោះ​បង្គោល​ព្រំដែន​សម្រាប់​ផ្នែក​គម្រោង​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​កាត់​តាម​ស្រុក Cu Chi ទីក្រុង​ហូជីមិញ។ រូបថត៖ ទួន គៀត។

ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ទីក្រុង​ហូជីមិញ-ម៉ុកបៃ​ទាំងមូល​មាន​ទីតាំង​សម្គាល់​ចំនួន ៣.០២៩ ត្រូវបាន​ដំឡើង។ រូបថត៖ ទួន គៀត។

តាម​គម្រោង មុន​ថ្ងៃ​ទី​៣០ ខែ​មេសា នាយកដ្ឋាន​ចរាចរណ៍​នឹង​បញ្ចប់​ការងារ​រាប់​និង​វាស់វែង។ គម្រោងសំណង និងការតាំងទីលំនៅថ្មីនឹងត្រូវបានអនុម័តមុនថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា។

ត្រឹមថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា គម្រោងសមាសភាគទី 2 "ការវិនិយោគលើការសាងសង់ផ្លូវលំ និងផ្លូវឆ្លងកាត់មហាវិថី" នឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់។ ទាំងនេះគឺជាកញ្ចប់សាងសង់ដោយប្រើដើមទុនថវិកា។

នៅខែមករាឆ្នាំ 2026 ទីក្រុងហូជីមិញ - ផ្លូវល្បឿនលឿន Moc Bai (ដំណាក់កាលទី 1) នឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់ជាផ្លូវការ។

ផ្លូវល្បឿនលឿន ហូជីមិញ-ម៉ុកបៃ មានប្រវែង ៥១,២ គីឡូម៉ែត្រ ដោយមានចំណុចចាប់ផ្តើមតភ្ជាប់ទៅផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី ៣ នៃទីក្រុងហូជីមិញ ក្នុងស្រុក Cu Chi និងចំណុចចុងក្រោយប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ ២២ ក្នុងស្រុក Ben Cau ខេត្ត Tay Ninh ។

ក្នុងដំណាក់កាលទី ១ ផ្លូវល្បឿនលឿន ហូជីមិញ - ម៉ុកបៃ ត្រូវបានវិនិយោគដោយមាត្រដ្ឋានបួនគន្លង ដោយមានការងារលើផ្លូវ ប្រព័ន្ធចរាចរណ៍ឆ្លាតវៃ ប្រព័ន្ធប្រមូលប្រាក់ ឈប់សម្រាក ... ធានាបាននូវសមកាលកម្ម និងប្រសិទ្ធភាពស្របតាមស្តង់ដារ និងបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ន។

ទាក់ទងនឹងវិធីសាស្ត្រវិនិយោគ គម្រោងសមាសភាគទី១ សាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនក្រោមកិច្ចសន្យា BOT (សាងសង់-ប្រតិបត្តិការ-ផ្ទេរ) ដែលមានដើមទុនសរុបប្រមាណ ១០.៤២១ពាន់លានដុង។ ក្នុងនោះ ទុនវិនិយោគប្រមាណ ៩,៩៤៣ពាន់លានដុង (ស្មើនឹង ៩៥,៤១%) ថវិកាទីក្រុងបែងចែកប្រមាណ ៤៧៨ពាន់លានដុង។

គម្រោង​សមាសភាគ​បី​ដែល​នៅ​សេសសល់​ត្រូវ​បាន​អនុវត្ត​ក្នុង​ទម្រង់​ជា​ការ​វិនិយោគ​សាធារណៈ។ ក្នុង​នោះ​រួម​បញ្ចូល​ទាំង​គម្រោង​ផ្នែក​ទី​២ ដើម្បី​សាងសង់​ផ្លូវលំ​លំនៅឋាន និង​ផ្លូវ​ឆ្លងកាត់​ផ្លូវ​ហាយវេ ប្រមាណ ២.៤២២ ពាន់​លាន​ដុង។

សមាសភាគគម្រោងទី 3 សំណង ការគាំទ្រ ការតាំងទីលំនៅថ្មីតាមរយៈទីក្រុងហូជីមិញ ប្រមាណ 5.270 ពាន់លានដុង។ សមាសភាគគម្រោងទី៤ សំណង ជំនួយ ផ្នែកតាំងលំនៅថ្មី ឆ្លងកាត់ខេត្ត Tay Ninh ប្រមាណ ១.៥០៤ពាន់លានដុង។

ទីក្រុងហូជីមិញអំពាវនាវឱ្យមានការវិនិយោគលើគម្រោងដែលមានតម្លៃជាង ១០.០០០ ពាន់លានដុង ដើម្បីសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនតភ្ជាប់ Moc Bai។

គម្រោងធាតុផ្សំមួយនៃគម្រោងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - ម៉ុកបៃ (ដំណាក់កាលទី ១) កំពុងត្រូវបានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញអំពាវនាវឱ្យមានការវិនិយោគ ក្រោមវិធីសាស្រ្តភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន កិច្ចសន្យា BOT ។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគទីក្រុងហូជីមិញ-ផ្លូវល្បឿនលឿន Moc Bai មានតម្លៃជាង ១៩.៦០០ពាន់លានដុង

ក្នុងដំណាក់កាលទី ១ ផ្លូវល្បឿនលឿន ហូជីមិញ-ម៉ុកបៃ ប្រវែងជាង ៥១ គីឡូម៉ែត្រ ត្រូវបានវិនិយោគដោយមាត្រដ្ឋាន ៤ គន្លង ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបជាង ១៩.៦០០ ពាន់លានដុង វិនិយោគដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ។

ទីក្រុងហូជីមិញ - ផ្លូវល្បឿនលឿន Moc Bai បំបែកផ្តាច់មុខ បង្កើតផ្លូវថ្មីតភ្ជាប់ទៅ Tay Ninh

ផ្លូវល្បឿនលឿន ហូជីមិញ - ម៉ុកបៃ នឹងបញ្ចប់បណ្តាញចរាចរណ៍នៃតំបន់សេដ្ឋកិច្ចសំខាន់នៅភាគខាងត្បូង ដោយបំបែកភាពផ្តាច់មុខ និងបង្កើតផ្លូវថ្មីតភ្ជាប់ទៅតាយនិញ។ ទីក្រុងហូជីមិញបានស្នើឱ្យរដ្ឋាភិបាលកណ្តាលបែងចែកប្រាក់ចំនួន 2.900 ពាន់លានដុងសម្រាប់សំណងការបោសសំអាតទីតាំង។

ប្រភព៖ https://vietnamnet.vn/cam-3-029-coc-moc-qua-21-xa-phuong-de-xay-cao-toc-tphcm-moc-bai-2378024.html