5月21日夕方、鉄道業界は客車を動員し、チタン鉄道トンネルの土砂崩れの被害を受けた乗客をトゥイホア駅(トゥイホア市、フーイエン県)からラハイ駅(ドンスアン地区、フーイエン県)まで、またその逆方向にも輸送し、旅を続けさせた。
これに伴い、ホーチミン市発ハノイ行きの列車SE8の乗客約340名がバスでトゥイホア駅からラハイ駅へ、また列車SE5の乗客220名がラハイ駅からトゥイホア駅へ移動した。
チタン鉄道トンネルでの土砂崩れの後、乗客を輸送するために乗用車が動員された。
タンニエン記者によると、鉄道業界は5月21日午後5時30分から、トゥイホア駅からラハイ駅まで約50キロの列車SE8号線の最初の乗客の移送を開始した。チタン鉄道トンネルの土砂崩れで旅に出られなかった多くの人々は、旅を続けられることにとても興奮していました。
「ホーチミン市からトゥアティエンフエ行きのSE8号線に乗り、5月21日午後4時20分にトゥイホア駅に到着しました。チタン鉄道トンネルで土砂崩れが発生したため、ラハイ駅までシャトルバスに乗って旅を続けなければなりませんでした。ラハイ駅までは約1時間かかると伝えられました。予定より遅れましたが、これは予期せぬ出来事であり、鉄道業界はそれを解決しようとしました」とレ・ティ・ディンさん(52歳)は語った。
SE22列車の乗客はトゥイホア駅で下車し、ラハイ駅行きのシャトルバスに乗ります。
レ・ティ・ビック・トゥオンさん(23歳、ホーチミン市)は、5月21日午後9時にトゥイホア駅に到着したSE22号列車に乗り、ダナン市行きの飛行機に乗るために急いでラハイ駅行きのシャトルバスに乗らなければならなかった。レ・ティ・ビック・トゥオンさんはこう語った。「私が到着したとき、すべてが非常に前向きで、ラハイ駅まで全員を運ぶシャトルバスが待っていました。また、チタン鉄道トンネルの土砂崩れについても知らされていたので、いつものようにまっすぐ行くのではなく、ラハイ駅までバスに乗らなければなりませんでした。」
ニャチャン鉄道運輸支局長のトラン・ビエット・トゥン氏は次のように述べた。「チタン鉄道トンネルの土砂崩れ事故の報告を受けて、私たちは乗客輸送のために客車を動員しました。5月21日午後9時30分までに、トゥイホア駅からラハイ駅までのSE8号列車2本と、ラハイ駅からトゥイホア駅までのSE5号列車2本の乗客約560人を輸送するために、18台の客車を徴用しました。現在、客車は事故が解決するまで乗客の輸送を続けます。」
トゥイホア駅の待合室にいる乗客
トゥン氏によると、鉄道業界は乗り換えに加え、チタン鉄道トンネルの土砂崩れによる列車渋滞の間、すべての乗客に無料の食事と飲み物を提供することも支援している。
ニャチャン鉄道運輸支社の計画によれば、5月21日夜から22日朝にかけて、同部隊はバスでトゥイホア駅からラハイ駅まで(およびその逆方向)2,700人の乗客(12本の列車)を輸送する予定である。
乗客は次の駅行きのシャトルバスに乗り、旅を続けます。
タン・ニエンの報道によると、5月21日午前10時30分頃、チタン鉄道トンネル(トゥイアン地区、フーイエン)が改修工事のため封鎖されていた際、突然土砂崩れが発生した。原因は、ここ数日の長引く雨と、地盤の弱さが相まって土砂崩れを引き起こしたためと考えられる。 5月21日の午後、当局はこの土砂崩れの修復作業を開始した。
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出典: https://thanhnien.vn/sat-lo-tai-ham-duong-sat-chi-thanh-xuyen-dem-chuyen-tai-khach-den-ga-ke-tiep-185240521222315621.htm
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