5月21日夕方、鉄道業界は旅客用バンを動員し、チタン鉄道トンネルの土砂崩れの被害を受けた乗客をトゥイホア駅（トゥイホア市、フーイエン県）からラハイ駅（ドンスアン郡、フーイエン県）まで、またその逆に輸送し、旅を続けさせた。
これに伴い、ホーチミン市発ハノイ行き列車SE8の乗客約340名がトゥイホア駅からラハイ駅までバスで移動し、ラハイ駅からトゥイホア駅まで列車SE5の乗客約220名がバスで移動した。
チタン鉄道トンネルの土砂崩れの後、乗客を輸送するために客車が動員された。
タンニエン記者によると、午後5時半から。 5月21日、鉄道業界はトゥイホア駅からラハイ駅まで約50キロの列車SE8号線で最初の乗客の輸送を開始した。チタン鉄道トンネルの土砂崩れで旅に出られなかった多くの人々は、旅を続けられることにとても興奮していました。
「ホーチミン市からトゥアティエンフエ行きのSE8号線に乗り、5月21日午後4時20分にトゥイホア駅に到着しました。チタン鉄道トンネルで土砂崩れが発生したため、ラハイ駅までシャトルバスに乗って移動しなければなりませんでした。ラハイ駅までは約1時間かかると説明されました。予定より遅れましたが、これは予期せぬ出来事であり、鉄道業界は対応に努めました」と、レ・ティ・ディンさん（52歳）は語った。
SE22列車の乗客はトゥイホア駅で下車し、ラハイ駅行きのシャトルバスに乗ります。
Le Thi Bich Thuongさん（23歳、ホーチミン市）はSE22列車に乗り、午後9時にトゥイホア駅に到着した。 5月21日にダナン市行きの飛行機に乗るために、急いでラハイ駅行きのシャトルバスに乗らなければならなかった。レ・ティ・ビック・トゥオンさんはこう語った。「到着すると、すべてが非常に順調で、ラハイ駅まで全員を乗せるシャトルバスが待機していました。また、チタン鉄道トンネルで土砂崩れが発生したという情報も受け取っていたので、いつものように直行するのではなく、ラハイ駅行きのバスに乗らなければなりませんでした。」
ニャチャン鉄道運輸支局長のトラン・ヴィエット・トゥン氏は、「チタン鉄道トンネルの土砂崩れ事故の報告を受け、旅客輸送のため旅客バンを動員しました。5月21日午後9時30分までに、トゥイホア駅からラハイ駅までSE8編成の列車2本と、ラハイ駅からトゥイホア駅までSE5編成の列車2本に乗車する約560名の旅客を輸送するため、18台の旅客バンを徴用しました。事故が解決するまで、旅客バンは引き続き旅客輸送を継続する予定です」と述べました。
トゥイホア駅の待合室にいる乗客
トゥン氏によると、鉄道業界は乗り換えに加え、チタン鉄道トンネルの土砂崩れによる列車渋滞の間、すべての乗客に無料の食事と飲み物を提供することも支援している。
ニャチャン鉄道運輸支社の計画によれば、同部隊は5月21日夜から22日朝にかけて、バスでトゥイホア駅からラハイ駅まで（およびその逆）2,700人（列車12本）の乗客を輸送する予定である。
乗客は次の駅までシャトルバスに乗り、旅を続けます。
タンニエンの報道によると、5月21日午前10時半頃、チタン鉄道トンネル（トゥイアン地区、フーイエン）が改修工事のため封鎖されていた際、突然土砂崩れが発生した。原因は、ここ数日の長雨と、弱い地盤が組み合わさって土砂崩れを引き起こしたことにあると考えられる。 5月21日の午後、当局はこの土砂崩れの修復作業を開始した。
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出典: https://thanhnien.vn/sat-lo-tai-ham-duong-sat-chi-thanh-xuyen-dem-chuyen-tai-khach-den-ga-ke-tiep-185240521222315621.htm
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