資源、計画、投資、開発を最大限に集中し、省の交通インフラを近隣省や国家の交通インフラシステムと接続したことにより、現在までにヴィンフック省の道路交通網は総延長約7,918キロと比較的完備している。
ヴィンイエン市グエンタットタン通りに鉄道高架を建設するプロジェクト。
そのうち国道と高速道路の総延長は120キロメートルを超えます。州道及びそれに相当する道路は470kmである。全長309kmの都市道路。地区道路と市町村道路は693km、農村交通は約6,406km。これに併せて、35 km の鉄道と 75 km の水路があります。
地方分権化により、ヴィンフック省運輸局は、委託された国道、環状道路網、省道、2つ以上の区や市を通過する路線、およびヴィンフック省人民委員会から委託されたその他の交通工事を管理することになり、総距離24路線、509.7kmに相当し、委託された国道39.7km、省道約470kmおよび同等の距離が含まれる。
2021年から2030年までの期間、2050年までのビジョンを定めたヴィンフック省の計画によれば、ノイバイ・ラオカイ高速道路、首都圏環状道路5号線、国道2号線、国道2C号線、国道2D号線を含む、2021年から2030年までの期間、2050年までのビジョンを定めた道路網計画に従って高速道路と国道が統合される。
省道およびそれに相当する道路には、総延長約1,132キロメートルの5つの環状道路を含む47の路線が含まれます。 2030年までにハノイ首都圏の南北軸、東西軸、環状5号線などの重要な交通軸を基本的に完成させることを目指す。 5つの省級環状道路の閉鎖を基本的に完了し、確実にした。既存の省道システム全体をグレード III の平野道路の最低基準を満たすようにアップグレードおよび拡張する。省の計画に従って新しい省道を建設する。ヴィンイエン市エリアの交通渋滞を解消するために、さまざまなレベルの交差点を建設するための投資リソースを優先します...
交通インフラが社会経済の発展に重要な役割を果たし、投資を誘致する利点を生み出すことを認識し、ヴィンフック省運輸局は、各段階に合わせて交通開発計画を調整し続けます。交通インフラシステムの開発に投資する。地域を結び、省の社会経済発展に効果的に貢献する重要な交通プロジェクトについては、当部門は引き続き困難を取り除き、建設の進捗を加速して実施の進捗を加速することに重点を置き、すぐにプロジェクトを形成し、運用と使用を開始します。
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