約2年間の工事を経て、 バリア・ブンタウ省を通るビエンホア・ブンタウ高速道路区間は舗装され、コンポーネントプロジェクト3の約20kmの技術的開通の準備が進められている。
ビエンホア・ブンタウ高速道路プロジェクトは総投資額17兆8000億ドン、全長53キロメートルで、 ドンナイ省とバリア・ブンタウ省の2つの省を通過する。高速道路プロジェクトは3つの部分に分かれており、そのうちバリア・ブンタウ省を通る19.5kmの区間は構成プロジェクト3に属し、ドンナイ省を通る34kmの区間は構成プロジェクト1と2に属します。
バリア・ブンタウ省人民委員会は、プロジェクトは契約通り予定通りに実施されたと述べた。高速道路区間(PV-19.5km)は、南北解放・祖国統一記念日(1975年4月30日~2025年4月30日)50周年を記念し、4月30日までに技術的に開通する予定だ。
現在、コンポーネントプロジェクト3のビエンホア-ブンタウ高速道路区間は、アスファルト舗装が完了し、中央分離帯が設置され、技術的な交通開通の準備が整っています。
反対側では、ドンナイ省を通過するビエンホア・ブンタウ高速道路のプロジェクトコンポーネント2の現場整地が完了したところです。建設ユニットは路盤工事を実施しており、プロジェクトの次のステップを準備しています。
現在、ビエンホア・ブンタウ高速道路の建設進捗状況は、プロジェクト実施時のバリア・ブンタウ省とドンナイ省の2つの地域間で明確な違いがあります。
ヴォー・ヴァン・キエット通り、ハックディック区(バリア・ブンタウ省フーミー市)では、ビエンホア・ブンタウ高速道路を横断する高架道路の工事が加速している。高速道路開通時に交通の同期接続を確保するため、施工業者は橋脚と橋の両端のアプローチ道路を建設している。
作業員たちは、コンポーネントプロジェクト3(ビエンホア・ブンタウ高速道路)の最終段階で忙しく作業している。
カイメップ・チーバイ港地区交通プロジェクト管理委員会によると、ビエンホア・ブンタウ高速道路では現在、11の橋と地下道が同時に建設中だという。全体の進捗を確保し、プロジェクトが完了したときに人々の移動のニーズに応えるために、橋脚の基礎や桁の設置などの項目が緊急に配備されています。
ビエンホア・ブンタウ高速道路の第3コンポーネントプロジェクトの範囲内で、現在、橋床版と欄干を備えた高架橋が4つ建設中です。さらに、他の5つの橋梁では、橋脚と桁基礎の建設段階が実施されています。今後の技術的な交通の進捗を確実にするために、各部署で建設工事が加速されています。
ビエンホア・ブンタウ高速道路の主要ルートでは、請負業者がルート沿いのガードレールと中央分離帯の設置を完了し、交通安全の確保に貢献しています。同時に、住宅地と高速道路を隔てる住宅フェンスも完成し、不法侵入を抑制し、事業地周辺住民の安全確保に役立っています。
バリア市の田園地帯を横断するビエンホア・ブンタウ高速道路の最終区間のアスファルト舗装工事が完了した。
トックティエンコミューン(フーミー市)を通るビエンホア・ブンタウ高速道路とホイバイ・チャウパー道路の交差点では、ルートが明確に定義されています。この交差点にかかる2本の高架橋は、橋桁の設置段階が完了し、現在は橋床版の建設工事が行われており、プロジェクト完了時には全ルートにわたってスムーズな接続が進むことが確実です。
ビエンホア・ブンタウ高速道路と国道56号線および省道994号線の交差点は、主要な部分のほとんどが完了しています。地域間の連結性を確保するため、交通の要衝における工事を加速させており、高速道路開通後の路線全体の効率化に貢献します。
ビエンホア・ブンタウ高速道路が全線開通すれば、ビエンホア市(ドンナイ省)からブンタウ市(バリア・ブンタウ省)までの移動時間が、現在の約120分から70分へと大幅に短縮される。この高速道路は国道51号線の負荷を軽減するだけでなく、南東部地域の社会経済発展と貿易の連携の促進にも貢献します。
VTCニュースによると
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出典: https://www.novaland.com.vn/tin-tuc-1/thong-tin-thi-truong/can-canh-195km-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-sap-thong-xe-ky-thaut-dip-304
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