自動車製造、造船、機械工学などの産業向けに高品質の鋼材を生産するために数十億ドルを投資しているベトナム企業の工場内。 - 写真：CONG TRUNG
輸入鋼材が氾濫、国内生産は「悲鳴」
税関総局のデータによると、2024年9月にベトナムは120万トンのHRC鋼を輸入した。これは8月と比較して34％増加し、国内生産量の2.2倍に達した。これにより深刻な不均衡が生じ、ホア・ファット、トン・ホア・セン、トン・ドン・アなどの国内鉄鋼企業に圧力がかかっている。
2024年の最初の9か月間で、ベトナムは約880万トンのHRCを輸入し、前年同期比26％増加しました。
ベトナムに輸入されるHRC鋼材全体の72%を中国が占めており、価格は他の市場よりも1トンあたり30～70米ドル安い。主な理由は、中国が鉄鋼余剰危機に直面しており、在庫を減らすために安価な価格での輸出を増やさざるを得ないことだ。
中国からの安価な鉄鋼の流入により、ベトナムの鉄鋼企業は競争が困難になり、生産縮小の危機に陥っている。
対外貿易大学のホアン・ゴック・トゥアン博士は、 Tuoi Tre Onlineに対し、この状況が続けば国内生産は完全に輸入品に依存することになり、経済に悪影響を与えるだろうと語った。
経済学者のゴ・トリ・ロン氏によれば、鉄鋼は基幹産業である。国内市場を保護するための対策がなければ、ベトナムの鉄鋼産業は深刻な打撃を受けるだろう。
ベトナムの鉄鋼生産能力は年間2,900万～3,000万トンと国内需要を上回っているものの、依然として安価な輸入鉄鋼が主流であり、国内企業の市場シェアが低下している。
HRC 製品は、製造業および生産業界にとって最も重要な入力材料です... - 写真: CONG TRUNG
貿易防衛措置の強化が必要
大規模な輸入状況に直面し、商工省は2024年7月26日に中国とインドからの一部のHRC製品に対する反ダンピング調査を実施した。しかし、調査プロセスは最大1年かかる可能性があり、輸入鉄鋼が市場に溢れ続けるため、国内企業への圧力が高まっている。
2024年10月11日にホーチミン市で開催された貿易防衛フォーラムで、ベトナム鉄鋼協会（VSA）のディン・クオック・タイ副会長は、2013年から2017年にかけて、中国からの安価な鉄鋼輸入によりベトナムの鉄鋼業界は破産の危機に直面していたと強調した。
2020年から適用された貿易防衛措置のおかげで、国内の鉄鋼企業は回復し、収益が向上しました。しかし、現在の輸入事情により、これらの企業は再び国内市場を失うリスクに直面している。
専門家らは、ベトナムの鉄鋼産業を守るためには、反ダンピング調査のプロセスを加速し、輸入検査や監督を強化するなどの暫定的な措置を講じる必要があると指摘している。
同時に、企業が安価な輸入鋼材と競争できるよう、支援政策によって国内のHRC鋼材生産への投資を奨励する必要もある。
経済専門家によると、ベトナムの鉄鋼業界は現在、重要な岐路に立たされている。強力な貿易防衛措置がなければ、海外からの安価な鉄鋼は引き続き国内生産を損ない、何千もの雇用と鉄鋼業界の将来の成長可能性に影響を及ぼすことになるだろう。
タイとインドネシアが中国HRC鋼に関税を課す
多くの国がHRC鉄鋼産業を保護するために反ダンピング措置を適用しています。タイは2021年から中国からの非合金HRC鋼に30.91%の反ダンピング関税を課しており、最近この関税を合金HRC鋼にも拡大した。
さらに、タイは輸入を規制し、国内生産を保護するために最恵国関税（MFN）と技術的障壁も利用しています。タイは国内消費需要の43％しか満たしていないにもかかわらず、依然として鉄鋼産業を熱心に保護している。
ベトナムでは、フォルモサとホアファットがHRC鋼の生産競争に参加しており、国内市場の需要の70％を満たしています。
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出典: https://tuoitre.vn/vi-sao-thep-hrc-nhap-khau-vao-viet-nam-lai-tang-vot-20241012111811853.htm
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