ウクライナは欧州のエネルギー地図を再構築し、「ロシアのガス時代」以降の役割を強化できるだろうか？
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| ウクライナのウォロディミル・ゼレンスキー大統領とアゼルバイジャンのイルハム・アリエフ大統領は、1月22日、スイスのダボスで行われた世界経済フォーラムの合間に会談した。 （出典：アゼルバイジャン大統領府） |
ウクライナは、アゼルバイジャン産ガスをヨーロッパに輸送する重要な中継拠点としての地位を確立しており、この動きは地域のエネルギー情勢を劇的に変える可能性がある。
これが成功すれば、1月1日にロシアからのガス供給がウクライナ経由の欧州諸国への流れを止め、欧州の卸売エネルギー価格が上昇したことを受けて、キエフに新たな役割が生まれることになる。
ウクライナの野望
ウクライナを経由して欧州へ輸送するロシアの天然ガス輸送協定が2025年初頭に失効し、キエフ政府が協定を延長しない決定を下したことで、欧州連合（EU）内で激しい議論が巻き起こっている。ハンガリーやスロバキアなどの国々は、キエフ政府がモスクワに重大な影響を与えることなくエネルギー危機を煽っているとしてウクライナを批判している。
ロシアから欧州への天然ガス供給が停止したことで、スロバキアは代替ルートの料金として1億7,700万ユーロの追加支払いを余儀なくされる一方、暖房や温水供給用の電力が遮断されたモルドバの分離独立地域トランスニストリアでは人道危機が引き起こされることになる。
ウクライナにとっては、輸送契約の終了によりGDPの約0.5％に相当する料金を失うことになり、旧大陸のエネルギー部門における同国の戦略的役割が弱まるリスクがある。
これにより、キエフはエネルギー部門を活性化し、迫り来る危機に対する欧州の懸念に対処するための代替策を模索するようになった。ウクライナの戦略的な位置は、エネルギーの多様化を促進する機会を提供します。
この方向で、ウクライナは長年にわたりヨーロッパに化石燃料を輸出してきたアゼルバイジャンに対し、ロシア産ガスの一部に代わるアゼルバイジャン産ガスのヨーロッパへの輸送を提案した。 「アゼルバイジャンガス」というブランド名でロシア産ガスを輸送するという当初の提案とは異なり、今回キエフは、異なるブランド名であってもロシア産ガスの輸送を断固として拒否した。
アゼルバイジャンのイルハム・アリエフ大統領とウクライナのウォロディミル・ゼレンスキー大統領は1月22日、スイスのダボスで行われた世界経済フォーラムの傍らで直接会談した。両首脳はエネルギー分野での協力や地域の安全保障問題について意見を交換した。
ゼレンスキー大統領は記者会見で、バクーの輸出能力は250億立方メートルであると述べ、欧州のエネルギー分野におけるアゼルバイジャンの役割を熱心に強調した。
ロシアとの紛争における現地の悲惨な状況やモスクワの最近の動向を考えると、ゼレンスキー氏の見解は少々意外なものかもしれない。キエフはロシア産ガスの輸送を拒否し、代わりにアゼルバイジャンからのガス輸送を求めることで、モスクワがヨーロッパへのガス輸出から利益を得ることを阻止したい考えだ。
大きな障壁
しかし、ウクライナの野心にもかかわらず、この計画は、アゼルバイジャンが現在ヨーロッパに追加のガスを供給できないことなど、政治的、物流的、経済的な障害に直面している。
2022年の合意に基づき、バクーは、トルコ経由で南欧と中央欧米に輸出するガス量を、2021年の年間81億立方メートルから2027年までに200億立方メートルに増やすことを約束した。アゼルバイジャンは欧州を信頼できるガス輸出市場とみなしているが、EU加盟国が頻繁にバクーを批判し、一方でアゼルバイジャンはEUが二重基準を適用していると非難したため、同国とEUの二国間関係は過去2年間緊張状態にあった。
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| スジャガス計量ステーションはロシアとウクライナの国境近くに位置しています。 （出典：ノーヴァヤ・ガゼータ・ヨーロッパ） |
さらに、アゼルバイジャン当局は、EUが長期ガス契約の締結に消極的であることに不満を表明し、ロシアとウクライナの紛争が続く中、27カ国からなるEUは短期ガス契約のみを約束し、輸出量の増加を要求することで、コーカサスの国であるアゼルバイジャンを「消防士」のように扱っていると主張している。
この消極的な姿勢は、連合が化石燃料への依存を減らし、2050年までにカーボンニュートラルを達成するという約束をしていることから生じている。しかし、バクー氏は、長期的な約束がなければ、新たなエネルギープロジェクトへの投資を確保し、インフラを拡大することは依然として課題であると主張している。
長期契約により、バクーはさらなる資本を調達し、インフラを整備してカスピ海のガス生産を増やし、高まる欧州の需要に応えることができるようになる。これにより、EUとの関係におけるアゼルバイジャンの立場は確実に強化され、政治的譲歩と引き換えにヨーロッパへのガス輸出を増やすことが可能になる。
現在、ウクライナ経由でアゼルバイジャン産ガスを輸出するルートとして提案されているのは、トルコ、ブルガリア、ルーマニア、ウクライナを通るトランス・バルカン・パイプラインを利用するルートだ。このインフラは以前はロシアのガスをバルカン半島に輸送していたが、近年はその能力が十分に活用されていない。ウクライナは、アゼルバイジャンの南部ガス回廊（SGC）に接続することで、ポーランド、ドイツ、バルト諸国などの欧州市場へのガス供給を促進できる。
しかし、アゼルバイジャンのガス輸出を拡大するにはパイプラインやガス田へのさらなる投資が必要であり、長期的な買い手からの保証がなければ不確実なままである。さらに、バクーはトルコ、イタリア、バルカン半島への既存の約束を抱えており、ウクライナの輸送回廊を支えるのに十分な物資があるかどうかという疑問が生じている。
同時に、EUは、環境活動家やグリーンエネルギーへの移行に取り組む加盟国からの反発を恐れ、新たなガスプロジェクトへの資金提供に慎重な姿勢を保っている。したがって、この取り組みの長期的な成功は、地政学的な反対を克服し、EUからの投資コミットメントを確保し、アゼルバイジャンがさらなる輸出に十分なガス生産能力を持つかどうかにかかっている。ウクライナがこれらの障害を乗り越え、必要な投資を確保できれば、欧州のエネルギー地図を再構築し、「ロシアのガス時代」後の重要なエネルギー輸送拠点としての役割を確固たるものにできるだろう。
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出典: https://baoquocte.vn/tuyet-giao-khi-dot-nga-ukraine-om-mong-lon-voi-dong-nhien-lieu-cua-mot-quoc-gia-kavkaz-nhung-duong-di-khong-trai-hoa-hong-303311.html
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