プロジェクトの90%以上が完了
2024年春の初めには、ナムディン省を通過する全長65.58キロの海岸道路が、約3年間の建設期間を経て徐々に形になりつつある。
記者が旧正月3日に取材したところによると、全路線の工事は旧正月中は一時中断されるものの、基本的には全路線の90％以上が完成しており、あとは路面標示や標識の設置、手すりシステムなどの完成を待つのみとのことだ。
カオ・ティ・ニュンさん（ナムディン省ジャオ・トゥイ地区）は興奮気味にこう語った。「現在、新しい道路は広くてきれいで、交通量も少ないのでとても安全です。私たち国民は、この航路が交通需要を満たすだけでなく、ハイハウ、ジャオトゥイ、ギアフン各地区の経済発展と海上観光を促進することを期待しています。」
ハイ・ハウの息子としてナムディン省で生まれ、故郷の日々の変化を目の当たりにしてきたグエン・マイン・ラム氏は次のように語った。「沿岸航路がすぐに完成して利用できるようになると、ナムディン省は海洋観光の開発に投資する企業をますます多く誘致するでしょう。観光サービスの発展により、地元の人々は収入を増やす機会を得ています。」
総投資額約2兆7000億ベトナムドンのナムディン省沿岸道路プロジェクト。ルートの全長は65.58kmです。範囲は、Giao Thien コミューン（Giao Thuy 地区）の KM0+00 から始まり、Nghia Hai コミューン（Nghia Hung 地区）の KM65+580 で終わります。
このうち、国道37B号線、国道21号線、ティンロン橋梁プロジェクト区間と重複する区間は、投資なしで既存のルートを活用します。
このプロジェクトは、ナムディン省の3つの郡（ジャオ・トゥイ、ハイ・ハウ、ギア・フン）と24の町村を通過します。
海上観光の強みを最大限に活かす
海岸道路プロジェクト管理委員会の情報によると、ナムディン省を通過する区間の建設進捗率は90％以上に達した。これまで、管理委員会はプロジェクトの進捗に対応するため、緊急工事のために機械、設備、人的資源を集中させ、建設現場に応じて適切なシフトを組むよう請負業者に指示していた。これまでに、ナムディン省の3つの郡を通る海岸道路プロジェクトのための基本的な土地の整地が完了しました。
このプロジェクトは、連結性を向上させ、ナムディン省と近隣省間の移動距離を短縮し、地域の交通網と国家交通システムと接続し、地域で実施済みまたは実施中のプロジェクトの効果的な役割を促進するために実施されます。
同時に、社会経済発展の突破口を開き、特にナムディン海洋経済区、ナムディン省および紅河デルタ全体の観光開発を促進します。国家の安全と防衛、洪水と暴風雨の防止を確保する
ナムディン省の指導者らは、沿岸航路が社会経済発展に画期的な進歩をもたらし、特にナムディン海洋経済圏、そしてナムディン省と紅河デルタ全般の観光開発を促進すると断言した。
この路線が実用化されると、接続性が向上し、ナムディン省と近隣省間の移動距離が短縮され、地域の交通網や国家交通システムとつながり、地域で実施されている、または実施中のプロジェクトの効果的な役割が促進されます。
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