1954 年の北行き列車を記念する記念碑は国定記念物です。

[広告_1]

VHO - 11月16日の夜、カマウ省トランヴァントイ郡ソンドック町で、1954年の北進列車を記念する記念碑の除幕式と国定記念物等級証明書の授与式が厳粛に行われました。

1954 年の北行き列車を記念する記念碑は国定記念物です - 写真 1 — 文化スポーツ観光大臣の許可を得て、カマウ省党委員会副書記、人民委員会委員長のファム・タン・ガイ氏がチャン・ヴァン・トイ地区の指導者たちに国定記念物格付け証明書を授与した。

北行列車大集会を記念した記念碑群は、長さ22メートル、幅7メートル、船首の高さ7.2メートルです。船体構造は鉄筋コンクリート製で、模造石で塗装されています。プロジェクト総投資額は1950億VND。これは歴史的に非常に重要な作品の一つであり、今日と将来の世代に革命の伝統、愛国心、そして国家の誇りを教育することに貢献する赤い演説です。同時に、これは2025年から2030年までの任期の第17回カマウ省党大会を歓迎するためのプロジェクトの一つでもあります。

文化スポーツ観光省は、この出来事の歴史的意義を踏まえ、北進集会70周年の革命精神を広め、国家の歴史的、文化的価値を尊重するために、ドック川南岸（ソンドック町、チャンヴァントイ地区）の1954年北進集会の現場を国定記念物に指定することを決定しました。

チャン・ヴァン・トイ地区人民委員会のグエン・テ・チャウ委員長は、地元の党委員会と人民を代表して、文化スポーツ観光大臣から授与された「1954年後半から1955年初頭の北方への再編成地」の国家ランク証明書を受け取りました。

1954 年の北行き列車を記念する記念碑は国定記念物です - 写真 2 — 北行き列車記念碑群の建設開始式

カマウ省人民委員会のファム・タン・ガイ委員長は開所式で、1954年の北への集結は、南部の幹部、兵士、学生を北部に派遣して労働、学習、訓練を行わせ、北部の社会主義建設に貢献し、南部の完全な解放と国家統一に向けた強固な後方基地を築くことを目的とした戦略的な軍事運動であったと強調した。同時に、集会所での時間を活用して、人々とともに新たな生活を築いていきます。カマウは南部地域の北部で集会に最も長い時間を要する地域で、200日かかります。

北部に集まった南部の幹部、兵士、学生の願いに応えて、カマウ省の党委員会、政府、人々は、国家の英雄的な歴史的時代のイメージと遺物を保存するプロジェクトを構築したいと考えています。カマウ省は、上記の項目の多くを含む、ソンドック町の南岸の10ヘクタールを超える面積の北に向かう列車の集合体の記念碑群に投資することを決定しました。

カマウ省は、これを政治的、歴史的、文化的に深い意義を持つ重要なプロジェクトであり、南北の連帯の鮮明な象徴であると認識した。何よりも、ここは革命伝統教育の赤い住所でもあり、人々や観光客が訪れて歴史を学ぶ場所でもあります。ソンドック町にとって、このプロジェクトはメコンデルタで最も活気のある沿岸都市部のハイライトとなり、文化や観光活動に役立つ他のプロジェクトとの連携を高め、地元の社会経済の発展を促進することになる。これは、南北間の揺るぎない忠誠心ある団結の鮮明な象徴であり、2025年から2030年の任期を務めるカマウ省党委員会第17回大会を歓迎するためのプロジェクトです。

文化体育観光省は、北への集結イベントの価値と歴史的意義を考慮し、1954年末から1955年初頭にかけて北への集結場所であったドック川南岸、チャンヴァントイ県ソンドック町の遺跡を国家遺跡に指定し、「南部党委員会・南部中央事務所管轄の場所（1949年末から1955年初頭の期間）」遺跡に加えることを決定した。