ベトナム道路管理局は、リエムソン交差点（ハナム省）の高架橋工事期間中のカウジー・ニンビン高速道路の安全運行を確保するため、カウジー・ニンビン高速道路（239+800キロ区間～242+900キロ区間）の暫定交通組織計画の調整を承認した。

したがって、リエムトゥエン-カオボからKm239+800までのカウジー-ニンビン高速道路を走行する車両は、（リエムソン交差点建設投資プロジェクトに属する）分岐道路に右折し、その後Km242+220で主要高速道路に入り、カオボ交差点に向かいます。

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ベトナム道路管理局は、カウジー・ニンビン高速道路（239+800キロ～242+900キロ区間）の交通量を一時的に調整する計画を承認した。写真：N. ハン

カウジー - ニンビン高速道路をカオボからリエムトゥエンまで走行し、Km242+900で右折して分岐道路に入り、Km240+500でカウジー - ニンビン高速道路の幹線道路に合流してリエムトゥエン交差点に向かいます。

支線道路（プロジェクト建設エリア、Km239+800～Km242+900 区間）における車両の最高速度は 60 km/h を超えてはなりません。

その後、Cau Gie - Ninh Binh高速道路では、分岐路（Km239+800-Km242+900）に入る前に徐々に速度を落とし、分岐路から高速道路に入る際に徐々に速度を上げます。

ベトナム道路管理局は、このルートを走行する車両は道路信号システムとルート上の運行部隊の指示に従わなければならないと指摘している。