トラン・ダン・ダン・コアはミニバンで世界中を旅しています。

ソックという名の小型トラックで4か月以上旅した後、コアは現在バリ島（インドネシア）に立ち寄っています。彼は島民の沈黙の日を体験した。

トラン・ダン・ダン・コアがブロモ火山に到着 - 写真: NVCC

トラン・ダン・ダン・コア（38歳）は旅行業界ではよく知られた名前です。 2020年6月、彼は故郷のティエンザン省のナンバープレートを付けたバイクで、5大陸にまたがる世界一周の1,111日間の旅を完了しました。

3年間の「剣を置いた」後、2023年11月11日、コアは世界一周の夢を抱き、2度目の一人旅を始めました。しかし今回の車両は、移動を容易にするために改造されたトラックであり、3年で完了する予定の旅に必要な多くの品物を運ぶことができる。

サイレントデーのため滞在計画を変更しました

ダン・コアさんはインドネシア人の父と息子と交流し、写真を撮りました。父親は息子をコアに会わせ、写真家になって世界中を旅するという夢を追いかけるよう刺激を与えた - 写真: NVCC

4か月以上の旅を経て、トラン・ダン・ダン・コアはカンボジア、タイ、マレーシアを経て、現在バリ島（インドネシア）に立ち寄っています。この島はベトナム人を予想より1週間長くここに留めた。彼はまた、バリ島では沈黙の日としても知られる地元の新年祭りに参加する機会もありました。

「沈黙の日の前夜には、オゴオゴの悪魔のパレードがあり、通り全体がとても楽しそうに見えます。初日の朝は、誰もが家にいて、外出は禁止され、街灯や家の照明はすべて消され、会話、テレビ、ラジオの使用、騒音は禁止されます。店舗や公共交通機関の営業も禁止されます。国営通信会社も一時的に接続が切断されます。島全体が暗闇と完全な静寂に包まれ、人々は瞑想し、自分自身を振り返ることができます。

「パンデミック中のロックダウンと何ら変わらない感じだ。ただ、外では誰かが規則に違反していないか見張っている民兵のようなペカラン隊がいるだけだ」とコアさんは書いている。

今回、コアさんは新しいルートで、これまで行ったことのない場所を旅しました。もはやバイク専用道路ではなく、ベトナムのナンバープレートと目を引く装飾を施した小型トラックが、道路上や停車時に他の人々の注目を集めています。人々は写真を撮り、Khoa の Facebook や YouTube にアクセスし、車のロゴに感謝して喜んでコメントします。

コアさんも多くの人と交流し、友達になり、心からのサポートを受けました。 「一番幸せなのは、行ったことのない場所に行って、たくさんの新しい素敵な友達を作ることです。昔の友達に会ったとき、彼らは私がまだ独身で、今は一人で世界を放浪していることにとても驚いていました」と彼は語った。

島々に車を駐車するには多額の費用がかかる

ミニバンで世界一周の旅をしていたコアさんは、東南アジアでの悪天候や大雨などの障害に遭遇した。天候に加えて、ある国から別の国へトラックを送るコストも課題であり、大きな出費になると考えられています。

前回のバイク旅行では、日没に向かって西へ向かい、ずっとバイクを乗り続けることができましたが、今回はコアさんは東へ向かい、多くの島国を通過したため、最初は何度もバイクを駐車しなければならず、戻ってくるのにかなりの時間がかかりました。

車を別の国に送るたびにかなりの費用がかかり、例えばマレーシアからインドネシアに送る場合は3,000ドル近くかかると彼は語った。近い将来、彼は東ティモールからオーストラリア、ニュージーランド、パナマに車を送る必要があるだろう。 「これらの旅行を終えたら、中米、北米、ヨーロッパを連続して旅行することができます。そうすれば駐車料金を節約できます」とコア氏は語った。

ベトナムのナンバープレートをつけた「ソック」という名のトラックが、コアとともに世界中を旅する - 写真: NVCC

また、タイ、マレーシア、インドネシアなど、左側通行の規制がある国に行く場合、左側を運転する場合は、ホスト国と同様にハンドルが右側にあるとコアさんは言います。追い越したいときは、右側が空いているかどうかを確認してください。

「左車線を走行し、小さな道路から大きな道路に行くときは、ベトナムとは逆に、まず右側を確認する必要があります。右側の視界が限られているため、車が車線に進入したり曲がったりするのを観察できるように、できるだけ車を主要道路に対して垂直に保つようにしてください。

死角を最小限に抑えるために、バックミラーを追加しました。 「ハンドルの座り心地が悪い側に座ると死角が増えるので、サイドミラーを設置する必要があります。曲がる時は早めに方向指示器を出して、周りの人が積極的に避けられるようにし、その後ゆっくりと方向を変えましょう」と同氏は語った。

以前、コアさんはバイクで世界中を旅していたとき、多くの国で左車線を運転する経験をしました。 「でも当時、バイクに乗っていた時は真ん中に座っていたので、どの車線でも同じでした。今回は片側に独立したハンドルがある四輪車に乗っていたので、少し戸惑いましたが、すぐに慣れて、それでもうまく運転できました」と彼は語った。

彼は、車の運転は心配事が多く、機械的な問題や車両に細心の注意を払わなければならず、道路上での故障はバイクの運転よりも疲れるが、その代わりに車内に寝る場所があり、必要であれば大金をかけずに眠ることができると付け加えた。

「車はたくさんの荷物を運べるし、洗濯や料理もできるし、太陽光発電もできるし、キャンプに荷物を持って出かけたり、車内で長時間過ごしても快適だ。Wi-Fiが必要になったら、ホテルを借りて一晩泊まる」と彼は語った。

この旅でコアはシンプルに暮らし、できる限り遠くまで行こうと決意した - 写真: NVCC

毎日が新たな冒険

コアさんによると、40歳近くになってからの旅は、30歳を少し過ぎた頃の旅と比べていくつか違いがあるという。「前回は世界一周の夢をかなえましたが、今回は違う手段、違うルート、違う心構えで続けます。以前のように慌てて熱中するのではなく、もっと穏やかに、感情的に、思慮深く。」

しかし、だからといって旅行への愛が薄れるわけではなく、単に別の方法に変わるだけだ」と彼は打ち明けた。

彼は、前回はベトナムからパリ（フランス）までわずか5か月で行ったと話した。もう4ヶ月経ちますが、彼はまだ東南アジアにいます。

彼はまた、ビザの期限が切れたら更新を待つ間に、旧正月か夏の間に帰国して家族に会いに行くつもりだと付け加えた。

「当時は、世界一周は一度きりで、もう何十年も先になるだろうとしか考えていなかった。でも、3年後に出発して、今夜はどこで寝るか、明日は何が起こるか分からない美しい日々を過ごせるとは思ってもいなかった。

毎日が新しい冒険、外出、新しい人々との出会いです。 「日ごとに幸せを感じています」とティエンザン省出身の少年は語った。

トラン・ダン・ダン・コアさんはどうやって世界中を旅するお金を稼いでいるのでしょうか？

トラン・ダン・ダン・コア氏は、世界一周旅行の資金は、長年続けている旅行ブロガーとしての仕事から得たと語った。さらに、彼はコンテンツクリエイター、写真家、ビデオグラファーであり、いくつかのブランドの代表的人物でもあります。最近は、各旅の様子を誰でもフォローして追えるように、また、これから旅をしようと思っている人が参考にできるように、自身のYouTubeチャンネルを宣伝している。 「旅行先の国で副業もしていますが、私のビザは観光ビザで就労ビザではないので、オンラインでフリーランスの仕事もしています。バイクで旅行したときと同じように、できるだけ遠くまで行って、高価なものは買わずに、基本的なニーズにだけお金を使うことにしました。」

Dieu Qui - Tuoitre.vn

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