ベトナム鉄道総公社(VNR)は今年初めから、鉄道の線路、駅、鉄道業界の各拠点に3つの地域特有の花を植え、手入れすることで、将来ベトナムの鉄道をベトナム最長の花の道にする計画を実施してきた。
5月、有名な国際旅行ウェブサイト「ロンリープラネット」は、ベトナムのトンニャット鉄道(南北鉄道)を世界で最も壮観な鉄道の旅9選の第1位に選出した。
ホーチミン市を通過する南北鉄道は約14kmの長さで、3区、フーニャン区、ゴーヴァップ区、ビンタイン区、トゥドゥック市を通過します。 VNRは4月から、ホーチミン市で「列車の道・花の道」運動を開始するために、「安全で清潔、緑豊かで環境に優しい鉄道回廊」モデルを立ち上げる調印式を開催している。
建設局によると、鉄道部門は市内の各地区と積極的に連携し、共同協定に署名し、ビンタイン区とフーニャン区を通過する鉄道区間の清掃、雑草やゴミの除去、樹木や観賞用の花の植え付けなどを行ったという。第3地区には実施計画があり、トゥドゥック市も調整計画に合意するために現地調査を実施しました。
VNRの構想実現を支援するため、建設局は市人民委員会に、サイゴン駅北側第3区第11街道(約200メートル)の線路上に人々が投棄し、長年にわたって蓄積してきたゴミや残骸の清掃と運搬を各地方部局や機能部署が協力して行うよう指示する文書を発行するよう提案した。敷地を整地した後、鉄道部門と第 11 区人民委員会は緑地を創設し、再汚染のない清潔で緑豊かな環境の維持と保護に協力します。
同時に、市人民委員会は、鉄道防護柵とファム・ヴァン・ドン通りの歩道の間の空き地に観賞用のサルスベリ300本の植樹を支援した。ホーチミン市内の運動の典型的なイメージとして、フーニャン地区を通る最も美しい花の通りを建設するためのリソースを検討し、支援します。
建設局はまた、市人民委員会が農業農村開発局に鉄道路線が通る地域の人民委員会と調整し、鉄道会社が市の気候や土壌条件に適した花の品種を選択して提供することを支援するよう指示した。花の植物が順調に育つための手入れ方法と保護対策について説明します。
観光局は、観光プログラムや市内ツアーを通じて、「鉄道の道・花の道」のイメージを住民や観光客に広めていく必要もある。
VNR総裁のダン・シー・マイン氏は、「列車の窓から、北部では桃のつぼみ、中部では鮮やかなブーゲンビリアの群落、南部では黄色いアプリコットの枝など、四季折々の景色をお楽しみいただけます。私たちは、ベトナム鉄道を花の街にし、観光客を惹きつける親しみやすい鉄道ブランドを築くことを目指しています」と期待を寄せています。
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