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新車価格が高騰する中、多くのベトナムの消費者は、日常の移動のニーズを満たしつつコストを最適化するために、古いセダンに目を向けている。ここでは、価格が約5億VNDのCセグメントの注目すべき旧型セダンモデル5台を紹介します。 |
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ヒュンダイ エラントラ 2.0 AT 2021 最新版ではありませんが、ベトナムの2021年型ヒュンダイ・エラントラ・セダンは、バランスのとれたエレガントなデザインスタイルを保っています。高級モデルとなる2.0 ATバージョンは現在、約4億7000万~4億9000万VNDで販売されている。 |
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2021 ヒュンダイ エラントラ セダンには、フロント/リア LED ライト、自動ヘッドライトとワイパー、サンルーフ、電動運転席、デュアルゾーン エアコン、レザー インテリアなど、多くの最新設備が装備されています。 |
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操作面では、エラントラは156馬力の2.0Lガソリンエンジンと6速オートマチックトランスミッションを採用しています。小型エンジンを搭載する競合車に比べると燃費は悪いものの、エラントラは依然として「健康的」とみなされており、故障も少ない。これは中古車購入者にとって重要な要素だ。 |
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マツダ3 1.5L デラックス 2020 ベトナムのマツダ3デラックス2020は、マツダの新世代製品ラインの標準バージョンであり、中古車市場での価格は4億8,500万~4億9,500万ベトナムドンである。これは、優れた運転体験とモダンなデザインを優先する人にとって合理的な選択です。 |
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車にはLEDライト、レインセンサーワイパー、オートライトシステムが装備されています。しかし、内装はフェルトで覆われているだけで、手動エアコンが付いており、後部の通気口がないのは、このバージョンの明らかな弱点です。 |
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マツダ3は、110馬力の1.5Lエンジンを搭載し、6速オートマチックトランスミッションと前輪駆動を組み合わせています。このモデルは、パワフルではありませんが、安定性としっかりとした運転感覚が際立っており、「耐久性のある外観と耐久性のあるエンジン」を備えた車を好む人に適しています。 |
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キア セラト 2.0 AT プレミアム 2019 2019年型Kia Ceratoの最高級バージョンである2.0 AT Premiumの価格は現在4億5000万~4億8000万VNDとなっている。この車はニュートラルな外観をしており、男性と女性の両方の顧客に適しています。 |
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この車種には、オートエアコン、レザーシート、サンルーフ、バックセンサーなどが完備されています。広々とした室内空間で、家族旅行にも快適です。しかし、セラトは依然として電子ブレーキではなく機械式ハンドブレーキを使用しており、利便性の面で唯一のマイナス点です。 |
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セラトは、2.0L エンジン、159 馬力、194 Nm のトルク、6 速オートマチックトランスミッションによる前輪駆動で駆動します。性能は良いのですが、運転感覚はあまりしっかりしていません。 |
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トヨタ カローラ アルティス 2.0V 2016 2016 年型トヨタ カローラ アルティス 2.0V セダンは、リストの中で最も古いモデルであるにもかかわらず、その耐久性と優れた価値維持により、今でも最も人気のある中古セダンの 1 つです。中古車市場では、このモデルの価格はおよそ4億7000万~4億9000万VNDです。 |
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Altis 2.0Vバージョンには、LEDライト、ヘッドライトセンサー、自動ライト調整などが装備されていますが、インテリアデザインは若い競合車と比較すると時代遅れです。この車は、143馬力の2.0Lエンジン、CVTギアボックス、前輪駆動を採用しており、安定しており問題はほとんどないと考えられています。 |
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しかし、10年近く前の車種の場合、購入者は「支払う」前に車の状態を慎重に確認する必要があります。上記の古いセダンモデルはすべて、都市部を頻繁に移動する小さな家族や個人の基本的なニーズを満たしています。各車種には、デザイン、快適性、機械的な耐久性など、独自の長所があります。 |
出典: https://khoahocdoisong.vn/top-oto-sedan-cu-doi-cao-it-hong-vat-chua-den-500-trieu-post267821.html
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