首相、主要交通プロジェクトの用地確保を加速するよう指示
運輸省の報告によると、一部の地域では補償、移住支援、技術インフラの移転の実施が依然として遅れており、プロジェクトの進捗に影響を及ぼしている。
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現場の整地は、プロジェクトや建設の重要な進捗の大部分を決定する重要なステップです。 |
ファム・ミン・チン首相は、2024年8月16日付の公式文書第80/CD-TTg号に署名し、引き続き断固として実行し、最高の責任感を促進し、政治システム全体を動員して、運輸部門の鍵となる重要な国家的事業およびプロジェクトの敷地整地の進捗を加速するよう指示した。
省および市の書記および人民委員会委員長に送られた電報: ホーチミン、ハノイ、ダナン、カントー、ハザン、カオバン、ランソン、フンイエン、バクニン、トゥエンクアン、ハティン、クアンビン、クアントリ、クアンガイ、ビンディン、フーイエン、カインホア、ハウザン、バクリュー、キエンザン、カマウ、ロンアン、ドンナイ、ダラック、アンザン、バリア - ブンタウ、ソクチャン、ビンズオン、ドンタップ、ティエンザン。各省大臣:運輸省、産業省、貿易省;ベトナム電力グループの総裁。
電報には次のように記されていた。「現場の整地は重要なステップであり、プロジェクトや工事の重大な進捗のほとんどを決定するものである。」しかし、これは生産、ビジネス、権利、人々の生活に関係するため、困難で複雑なステップです。早期の敷地引き渡しは、建設の進捗を加速するための基礎となります。
これまで、首相、国家の重要なプロジェクトおよび運輸部門の主要プロジェクトに関する国家運営委員会は多くの指示を出してきました。運輸省と統治機関として任命された多くの地方自治体は、投資の準備と実施、そして運輸部門の重要な国家プロジェクトと主要プロジェクトの建設に重点を置くよう努力してきました。
しかし、運輸省の報告によると、一部の地域では、2024年5月28日付首相官報第54/CD-TTg号で求められている補償、移住支援、技術インフラ移転の実施が依然として遅れており、特に2025年までに完了する必要があるプロジェクト(南北高速道路東部フェーズ2021~2025、トゥエンクアン~ハザン、ビエンホア~ブンタウ、ホアリエン~トゥイロアン、ホーチミン市環状3号線、カインホア~バンメトート高速道路の構成プロジェクト1および構成プロジェクト3など)の進捗に影響を及ぼしています。
重要な国家プロジェクトと主要な交通プロジェクトを予定通りに完了するために、首相は次のことを要請します。
1. 各省、中央直轄市の人民委員会の書記、委員長は、政治システム全体の力を結集し、機関や部署を指導、指揮することにさらに重点を置くべきである。祖国戦線、人民動員委員会、社会政治組織、ホーチミン共産青年同盟などの組織や組合は、現場の清掃作業に参加しなければならない。人民との直接的な活動を強化し、大衆動員活動を展開して人民の願望を把握し、法律規定を創造的、柔軟かつ効果的に適用して人民の正当な苦情や請願などを解決する。投資家と調整し、軟弱地盤処理エリア、大規模な橋梁およびトンネルプロジェクト、建設アクセス道路エリアなど、建設の進捗に重要な場所での敷地整地 (GPMB) を優先します。ここでは、次のような特定のタスクに重点を置くことに注意してください。
a) 2025年に完了予定のプロジェクトについては、地方自治体は移転地の完成を早め、高圧送電線を移設し、敷地の整地作業の完了を指導することに重点を置き、2024年8月30日までに敷地全体をプロジェクトに引き渡すことが求められます。具体的には、
– 省および市:トゥエンクアン省、クアンビン省、クアンチ省、ダナン省、フーイエン省、カインホア省、ドンナイ省、ビンズオン省は、部門、支部、地方自治体を指揮し、最大限のリソースを動員し、残りの土地面積を回復するための困難と問題の解決に重点を置き、プロジェクトのために敷地全体を譲渡します:南北高速道路、東部フェーズ2021〜2025、トゥエンクアン-ハザン、ホアリエン-トゥイロアン、カインホア-バンメトート、ビエンホア-ブンタウ、環状3号線-ホーチミン市。特にドンナイ省、ビンズオン省、ダナン省、トゥエンクアン省など、残量の多い省。
– 各省市は、特にハティン省、フーイエン省、カインホア省、ハウザン省、ドンナイ省、ホーチミン市(南北高速道路、東部フェーズ2021~2025年、カインホア-バンメトート、環状3号線-ホーチミン市、ビエンホア-ブンタウ)などの移設量が多い省において、プロジェクトにおける高圧送電線の移設の進捗を加速し完了させるために、機能機関および地方自治体に工業貿易省およびベトナム電力公社(EVN)と緊密に連携するよう指示することに重点を置いています。
– ビンディン省は、国会常任委員会が森林利用目的の変更方針を承認した後、直ちに、2021~2025年の間に東部地域南北高速道路プロジェクトの森林利用目的を変更する手続きを同時に進め、プロジェクトに敷地を引き渡す予定です。
ダクラク省は、カインホア・バンメトートプロジェクトの敷地を引き渡すために、関係機関に対し、森林樹木の開発と回復を緊急に完了するよう指示した。
b) 残りのプロジェクトについては、地方自治体は移転地の完成を早め、高圧送電線を移設し、用地の整地作業の完了を指導することに重点を置き、2024年にプロジェクト用地全体を引き渡すことが求められており、具体的には以下のとおりです。
– ランソン省は、各部署、支部、地方自治体に対し、最大限の資源を動員し、困難や問題の解決に注力し、補償価格に関する手続きの早期完了、計画の承認、補償金の支払い、移住地の建設、技術インフラの移転、そして2024年にヒューギ・チランプロジェクトの敷地全体の引き渡しを行うよう指示した。
– アンザン省、ハウザン省、ソクチャン省、バクニン省、カオバン省、カントー市は、チャウドック - カントー - ソクチャン、環状4号線 - ハノイ首都圏、ドンダン - チャリンの各プロジェクトの用地整地を順調に進めており、2024年8月に残りの敷地全体を引き渡すためにこれを推進し続ける必要があります。
– フンイエン省、ドンタップ省、ティエンザン省、ハノイ市は、2024年9月にハノイ首都圏環状4号線、カオラン・アンフープロジェクトに引き渡すために、用地取得の進捗を加速するよう各部署、支部、地方自治体に指示することに重点を置き、より抜本的な対策を講じる必要があります。
– アンザン省、フンイエン省、バクニン省、ティエンザン省、ランソン省、カオバン省は、ハノイ首都圏環状4号線、アンフー – カオラン省、チャウドック – カントー – ソクチャン省、ドンダン – チャリン省のプロジェクトにおける移住地の建設を加速し、人々の生活を早く安定させます。
– 各省市は、チャウドック – カントー – ソクチャン、環状4号線 – ハノイ首都圏、カオラン – アンフー(コンポーネントプロジェクト1)、ドンダン – チャリンの各プロジェクトの高圧送電線の移設の完了を早めるために、商工省およびEVNと緊密に調整するよう、プロジェクトが通過する省当局および地方当局に指示します。
– バクニン省は土地取得費用を検討し、環状4号線プロジェクトの管轄当局と調整します – ハノイ首都圏は、コンポーネントプロジェクト1.3の総投資額のバランスをとるために、次のステップを実行するための基礎として、投資方針を調整する(必要な場合)ために管轄当局に報告します。
2. 商工省とEVNは、高圧送電線の移設に関する書類を速やかに完了するための手続きを投資家が実施できるよう支援する。 EVNは加盟各社に対し、高圧送電線の移設に必要な資材と人的資源に優先的に注力するよう要請。移転を実施するための停電計画の承認時間を短縮し、特にハティン、フーイエン、カインホア、ハウザン、ドンナイ、ホーチミン市(南北高速道路、東部フェーズ2021-2025、カインホア-バンメトート、環状3号線-ホーチミン市、ビエンホア-ブンタウ)などの大規模地域では、2025年に完了する予定のプロジェクトについては、2024年8月に移転を完了することを優先します。環状4号線 - ハノイ首都圏、チャウドック - カントー - ソクチャン高速道路プロジェクト、カオラン - アンフー高速道路コンポーネント1、ドンダン - チャリン高速道路については基本的に2024年9月30日までに完了し、ヒューギ - チランプロジェクト、カオラン - アンフー高速道路コンポーネント2プロジェクトについては2024年12月31日までに完了します。
3. 運輸省は、投資家と請負業者に対し、技術インフラ工事の現場整地と移転において、必要な進捗状況を達成するために地方自治体や関連機関・部署と緊密に連携するよう指示する。
4. チャン・ホン・ハ副首相に指揮を任せ、政府官邸は運輸省と調整してこの公式指令の実施を監視および促し、権限を超えて発生した問題については速やかに総括して首相に報告する。
首相は、政治システム内の機関、大臣、機関の長、書記、省・市の人民委員会の委員長、および関係部署に対し、この公式派遣で割り当てられた任務を緊急に遂行するよう要請した。
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