イエンバイを通る鉄道ルートは今夜（10月8日）午後9時から開通します

ベトナム鉄道総公司の情報によると、午後９時ごろ。今夜（10月8日）、イエンバイの土砂崩れは2日間近くの緊急修復を経て修復され、イエンビエン-ラオカイルート全体が開通する準備が整いました。

これに先立ち、10月6日にイエンバイ省で長引いた大雨により、10月7日朝までに一部のインフラが損壊し、列車の運行が不可能になった。

鉄道会社は、イエンバイ省ヴァンイエン郡イエンタイ村のイエンビエン-ラオカイ路線の180+090キロ地点から180+125キロ地点にある深刻な土砂崩れの現場で、夜通し救助隊員を動員した。

具体的には、イエンビエン・ラオカイ鉄道のンゴイホップ・マウA区間では、いくつかの箇所で路盤が流され、路盤の法面が崩れ、土砂や岩が溝に溜まり、道路に溢れ出しました。ケーブル溝の土砂崩れにより、地下の信号情報ケーブルが損傷します。鉄道会社は救助を組織し、被害を回復するために当該区間を封鎖しなければならなかった。

橋梁と道路に関する予備的な被害。178+200キロ地点～178+260キロ地点でルート右側の斜面が崩壊し、今朝6時30分（10月7日）に船舶の航行を禁止しなければなりませんでした。 179+150キロ地点～179+200キロ地点で線路右側に土砂崩れが発生し、土が線路表面を覆ったため、今朝4時15分から列車の運行を禁止せざるを得ませんでした。特に、180+090キロ区間～180+125キロ区間は路盤全体が崩壊し、枕木が平均6メートルの深さまで垂れ下がった状態となり、午前2時10分から列車の運行が禁止された。

10月8日、鉄道部隊は土砂崩れのあった地域の鉄道の復旧作業を続けた。

特に、182+700キロ地点～182+750キロ地点では線路右側で土砂崩れが発生し、今朝2時45分に修理のため列車の運行が禁止され、6時50分に道路の速度は時速5キロに回復しました（職員が誘導）。 183+740キロ地点～183+780キロ地点では線路右側で土砂崩れが発生し、土砂が線路表面を覆ったため、修理のため今朝3時24分から列車の運行を禁止し、4時25分に速度制限が回復しました。

輸送に関しては、乗客と貨物の安全を確保するため、ベトナム鉄道総公社が積極的に路線沿いの駅で列車を停止させ、このエリアを通過する列車を禁止した。

土砂崩れと鉄道インフラへの被害の知らせを受けて、地元の鉄道部隊はすぐに数百人の人員と機械を動員し、被害の修復を続けた。今夜9時までに修理が完了し、速度制限は179+950キロから180+250キロまでの列車のガイド付きで時速5キロに回復しました。工事列車がマウA駅に無事到着した後、H2205列車がンゴイホップ駅まで走行できるよう区間が開放され、路線が正式に開通します。

出典: https://www.baogiaothong.vn/thong-tuyen-duong-sat-qua-yen-bai-tu-21h-toi-nay-8-10-192231008214800657.htm