イエンバイを通る鉄道ルートは今夜（10月8日）午後9時から開通します

ベトナム鉄道総公司の情報によると、今夜（10月8日）午後9時頃、イエンバイの土砂崩れは2日間近くにわたる緊急修復の末に修復され、イエンビエン-ラオカイ路線の全線開通の準備が整った。

これに先立ち、10月6日にイエンバイ省で長引いた大雨により、10月7日朝までにインフラの一部が損傷し、列車の運行が不可能になった。

鉄道会社は、イエンバイ省ヴァンイエン郡イエンタイ村のイエンビエン-ラオカイ路線の180+090キロ地点から180+125キロ地点にある深刻な土砂崩れの現場に、夜通し救助隊を派遣した。

具体的には、イエンビエン・ラオカイ鉄道のンゴイホップ・マウA区間では、いくつかの地点で路盤が流され、路盤の斜面が崩れ、土や岩が溝に詰まって道路に溢れ出しました。ケーブル溝内の土砂崩れにより、地下の信号情報ケーブルが損傷します。鉄道会社は救助活動と被害の回復のため、当該区間を封鎖しなければならなかった。

橋梁と道路に関する予備的な被害は、178+200キロ地点から178+260キロ地点のルート右側の斜面が崩壊し、今朝（10月7日）6時30分に船舶の航行を禁止しなければなりませんでした。 179+150キロ地点～179+200キロ地点で線路右側に土砂崩れが発生し、土が線路表面を覆ったため、今朝4時15分から列車の運行を禁止する必要がありました。特に、180+090キロ～180+125キロ区間は路盤全体が崩壊し、枕木が平均6メートルの深さまで垂れ下がっており、今朝2時10分から列車の運行が禁止された。

10月8日、鉄道部隊は土砂崩れのあった地域の線路の修復作業を続けた。

特に、182+700キロ地点～182+750キロ地点では線路右側で土砂崩れが発生し、今朝2時45分に修復のため列車の運行が禁止され、6時50分に道路の速度は時速5キロに回復しました（職員が誘導）。 183+740キロ地点～183+780キロ地点では線路の右側で土砂崩れが発生し、土砂が線路の表面を覆ったため、修復のため今朝3時24分から列車の運行を禁止し、4時25分に速度制限が回復しました。

輸送に関しては、乗客と貨物の安全を確保するため、ベトナム鉄道総公社が積極的に路線沿いの駅で列車を停止させ、この地域を通過する列車を禁止した。

地滑りと鉄道インフラへの被害の報告を受けてすぐに、地元の鉄道部隊は数百人の人員と機械を動員し、被害の修復を継続的に行った。今夜9時までに修理が完了し、179+950キロから180+250キロまでの列車の制限速度が5キロ/時に戻されました。工事列車がマウA駅に無事到着した後、その区間はH2205列車がンゴイホップ駅まで走行できるように開通し、路線が正式に開通する。

出典: https://www.baogiaothong.vn/thong-tuyen-duong-sat-qua-yen-bai-tu-21h-toi-nay-8-10-192231008214800657.htm