2024年には、ビントゥアン省では、何千人もの人々が待ち望んでいるヴァンタン橋を含む2つの重要な交通プロジェクトが実施される予定だ。ヴァンタン橋は、ドゥックロン、ドゥックタン、ティエンロイからフータイ、フォンナムまでの区間の移動を便利にするだけでなく、観光都市ファンティエットの美化と向上にも重要な意味を持っています...
沖積地の補償について困惑
プロジェクトが現在直面している最大の課題は何ですか?省人民委員会副委員長のグエン・ホンハイ氏はこう尋ねた。
副大統領、それは土地の整地作業ですか?ビントゥアン省交通工事建設プロジェクト管理委員会および投資委員会のディレクターであるグエン・ヒュー・チュン氏が答えました。
ファンティエット市の人民委員会に対し、省人民委員会の副委員長はこう尋ねた。「ファンティエットの土地開拓が遅れている理由は何なのか?」
ファンティエット市人民委員会副委員長、グエン・ヴァン・チョン氏:「この地域の土地は主に人力で譲渡されるため、所有権の確定が困難です。さらに、人々は川沿いの沖積地を利用していることもあり、ファンティエット市は補償価格についていまだに混乱しています...」
それは、省人民委員会の重要な交通プロジェクトの視察旅行中に現場で交わされた短い会話でした。ファンティエット市土地基金開発センター所長のフイン・ヴァン・ミン氏は次のように述べた。「ヴァンタン橋プロジェクトのために回収された土地の総面積は16,605.9平方メートルで、そのうち39件が対象です。そのうちドゥックロン区では18件が対象で、回収された土地面積は8,125.5平方メートルで、15世帯と3つの団体が含まれます。」フータイ区には、19世帯と2団体を含む21件の回収事例があり、回収された土地面積は8,480.4平方メートルです。現在、39件中39件のファイルが法的な審査のために地方当局に移管されています。 Duc Long Ward は 18/18 件のファイルを法的に審査し、Phu Tai Ward は 13/21 件のファイルを法的に審査しました。残りの8件については、市人民委員会は土地登記事務所支所に関係部署と調整を指示し、フータイ区人民委員会に世帯および個人の地籍図と土地使用権証明書を確認して重ね合わせ、測量部署が土地区画ファイルを調整するための基礎とするよう指示した。
ファンティエット市人民委員会の副委員長は、沖積地の価格決定について困惑していると述べました。それは正確には何ですか?
「区人民委員会による土地と土地に付随する資産の法的起源を決定する作業は依然として困難です。その理由は、ほとんどの世帯や個人が、管轄当局によって認証されていない手書きの文書を使用して売買を行っているからです。現在の状況は、時間の経過とともに地籍図と比較して変化しています...市の補償、支援、再定住評議会は、1998年以前に形成されたCa Ty川沿いの沖積地を起源と使用プロセスとする一部の世帯の記録に対する補償と支援を決定するのにまだ混乱しています。その後、1998年以降から2004年7月1日までの期間に、世帯は整地し、現在まで安定した家を建ててきました。同時に、世帯が土地を使用し、家を建てる時点で、現在まで、土地部門の行政違反を処理または処罰する機関はなく、紛争や苦情も発生していない。市人民委員会は天然資源環境局に公式文書を送り、上記の件に関して天然資源環境局からの指示を待っている。同局は、約4,257.7平方メートルの土地(世帯の土地:1,495.6平方メートル、団体の土地:2,762.1平方メートルを含む)の引き渡しを進めた」とミン氏は説明した。
サイトは12月に完成予定
4月、ファンティエットは「猛暑」のピークを迎えているが、何十人もの作業員が建設管理者の指示に従って懸命に働いている。まだ10時でしたが、外の気温はすでに高く、車両が動いているので工事現場の気温はさらに高くなり、全員が大量の汗をかきました。一連の掘削機、クレーン、杭打ち機が轟音を立てて動き出します。
杭打ち工のトラン・クイエット・チエンさんは、「ファンティエットは暑すぎるので、私も作業員も一生懸命働かなければなりません」と打ち明けた。しかし、建設部門は、請負業者の州と人々に対する評判を確保するために、スケジュール通りに作業を行うように指示したので、私たちは互いに最善を尽くすよう励まし合いました...」合弁請負業者であるハッシューベトナム株式会社、ブリッジ14株式会社、建設機器および資材株式会社624の建設部門のプロジェクトマネージャーであるグエン・チュオン・ザン氏は次のように述べています。「建設部門は、フレームを作るために600本のラーセン鋼4杭、3台の掘削リグ、2台の40トンクレーン、1,200トンのバージ1隻、杭打ち機、発電機、100トンを超えるIH鋼、およびプロジェクトの建設に数百のその他の機器を持ち込みました。建設部門はこれを州の重要なプロジェクトと認識し、その実行にリソースを集中しました。建設部隊には十分な能力があるが、最大の問題は建設のための敷地がないことである。さらに困難なのは、公道を建設する土地がないため、建設用の車両や資材の輸送が非常に困難であることです...現在、プロジェクトの進捗率は43%を超えています..."
工事現場の反対側、ヴァンタン橋につながるグエンヴァンリン通りでは、私たちが写真を撮りに来ているのを見た人々が、工事の様子を見に来てくれました。フータイのグエン・ゴックさんは、人々はこの橋を長年待ち望んでいたため、すぐに完成することを望んでいると語った。この橋により、フータイ区、ドゥックロン区、ドゥックタン区、ティエンロイ村の人々の移動がより便利になります。ゴック氏は次のように提案した。「地域の人々は、ヴァンタン橋の完成後、グエンヴァンリン通りとレズアン通り(ヴァンタン橋 - グエンヴァンリン - レズアン)を結ぶ約500メートルの追加の道路区間を建設し、市内のより多様な観光開発のためのルートを作る必要があると省に提案しました。同時に、ファンティエットの都市インフラを新しいレベルに引き上げます...」
土地開拓問題の話に戻ると、ファンティエット市に困難を取り除き、土地開拓の進捗を早めるよう指示した後、省人民委員会のグエン・ホンハイ副委員長は、ビントゥアン省の交通工事建設プロジェクト管理委員会および投資委員会のグエン・フー・チュン委員長に質問を投げかけた。 「クリアランスが早く完了すれば、プロジェクトは契約通りに完了しますか?」 「はい、すぐに敷地が確保できれば、プロジェクトは12月末までに完了し、契約スケジュールに間に合います」とTrung氏は答えました。
ヴァンタン橋は何千人もの人々の願いです。そのため、現在は建設に非常に適した乾季であり、予定通りにヴァンタン橋が完成することを期待しています。
設計によれば、ヴァンタン橋は6径間を含む全長714メートル、アプローチ道路は全長295メートル、路盤幅27メートル、路面幅15メートル、両側の歩道幅は6メートルとなっている。総投資額2250億VND。橋の建設は2023年第1四半期に始まり、2024年12月末までに完了する予定です。
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