会議では、両省の生産、ビジネス、投資、建設、輸出入活動における状況を明らかにし、困難や障害を指摘し、解決策を提案した。特にビントゥアン省では、今年初めから、DT.719道路(ケガ-タンティエン区間)、DT.719B道路(ファンティエット-ケガ区間)、ハムキエム-ティエンタン道路(国道1号線からDT.719B道路まで)、ヴァンタン橋、DT.719B道路(ホンラン-タンハイ区間)など、省内のインフラプロジェクト、主要工事、交通工事の実施を加速することに引き続き資源を集中させています。
2024年の公共投資資本計画の支出では、2024年2月16日までに1,310億VNDが支出されました(計画の3.6%に達します)。ファンティエット空港プロジェクトの投資方針を調整するための手続きを継続的に完了する。カペット湖プロジェクト、カティアパート複合施設、省立総合病院(フェーズ2)への投資手続きの進捗を加速します。省全体では新規登録企業が80社あり、2023年の同時期と比べて14.28%増加しました。新規登録資本金は6,660億VNDです。 2024年の最初の2か月間の輸出売上高は1億2,480万米ドルと推定され、2023年の同時期に比べて5.1%増加する。今年最初の2か月間の国家予算収入累計は2兆1,700億ベトナムドンと推定され、年間推定値の21.7%に達した。
各省庁や支局はまた、ビントゥアン省が以前に提案した入札、国道28B号線の改良への投資、沿岸保護回廊の設置、ファンティエット空港、工業団地のBOTプロジェクトへの投資、市場の安定化(生産と事業の促進)、国内外の製品消費市場の発展など、地元の社会経済発展に貢献するための問題にも対応した。
会議で、省人民委員会は、運輸省がダウザイ・タンフー高速道路とビントゥアン省の道路網の接続について早急に調査し補完するよう各機関に指示することを検討するよう引き続き提案した。同時に、ビントゥアン省を通過する南北高速鉄道プロジェクトのムオンマン駅の位置を調整する。
運輸大臣はビントゥアン氏の提案に同意し、関係機関に、ドゥックリン県とタンリン県の住民の交通と旅行のニーズを満たし、ダウデイ-タンフー高速道路の投資効率を最大化し、それによって地域の社会経済発展を強力に推進する原動力を生み出すために、ダウデイ-タンフー高速道路への道路接続セクションの調査と追加を早急に行うよう指示する予定です。
ビントゥアン省を通過する南北高速鉄道プロジェクトのムオンマン駅の位置調整に関して、運輸省はコンサルティングユニットTEDI Southに対し、ビントゥアン省人民委員会の提案に従ってムオンマン駅とインフラ保守駅の位置を調整する計画を検討するため、ビントゥアン運輸局と調整するよう指示した。運輸大臣はまた、承認されたビントゥアンを通る高速道路区間沿いの休憩所建設に役立てるため、土地の整地をしっかり行うよう省に要請した。
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