ビントゥアン省、ファンティエット沿岸道路建設に9兆6000億の投資を提案
ビントゥアン省人民委員会は、全長14.6kmのファンティエット市沿岸ルートを計画するための交通工事建設への投資に関するプロジェクト管理委員会の提案を検討した。
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| ファンティエット市。 |
ビントゥアン省交通工事投資建設プロジェクト管理委員会（MBP）によると、ビントゥアン省の海岸道路は最近、中央政府と省人民委員会から投資の注目を集めている。
これまでに、リエンフオン - ビンタン区間など、多くの区間が運用・使用されています。ソンルイ～ホアタン橋区間。 DT.706B; DT.706B – フン・ヴォン橋。 DT.719 ケガ - タンティエン区間およびラジーの町を通る区間。国道719B号線のファンティエット – ケガ区間とホンラン – タンハイ区間の工事が進行中です…
しかし、近年ファンティエット市中心部の海岸道路建設への投資は非常に限られてきた。ほとんどの観光プロジェクトは海域全体を占有しており、公共利用に充てられるビーチエリアや沿岸公園はほとんど残っていません。一部の狭い沿岸交通区域では、交通安全や消防が確保されておらず、人々の生活に大きな影響を与え、都市の美観を損ないます。
プロジェクト管理委員会は、ファンティエット市の中心部の海岸道路の建設に対する計画と投資を補充し、海岸の土地基金を補充し、近代的で風通しの良い海岸公園を形成して、市のハイライトとシンボルを作ることが非常に必要であると考えています。
これを基に、プロジェクト管理委員会は、フーハイ地区の DT.706B 道路のロータリーに接続する地点からファンティエット市を通る海岸ルートを計画することを提案しました。終点はティエンタンコミューンのカンボジア坂で DT.719 道路と交差します。ルート全長は約14.6kmです。
このプロジェクトの総投資額は約9兆6,240億ドンとなる。フェーズ（2026年～2030年）では、ドイドゥオン公園の端までのルートの最初のセクション（セクション1、セクション2、セクション3、およびフーハイ橋）に投資されます。フェーズ（2031年〜2035年）では、残りのセクション（セクション4、セクション5、Ca Ty川の高架橋）に投資します。
この提案に関して、ビントゥアン省人民委員会のグエン・ホン・ハイ副委員長は、必要性、ファンティエット市を通る海岸ルートの予備計画、カティ川高架橋とフーハイ川高架橋の計画、実施解決策などに同意した。
ハイ氏によれば、プロジェクト管理委員会は関係機関から意見を受け取り、ファンティエット市を通る海岸ルートの計画案を完成させ、検討のために省人民委員会に報告する必要がある。
「フーハイ川高架橋とカティ川高架橋の2つのクリアランス位置の検討、この地域で競売にかけられる土地基金とファンティエット市の競売にかけられた土地基金の検討、この地域を結ぶ交通システムの計算、プロジェクトを実施するための砂の量に重点を置く」とハイ氏は指示した。
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