計画によれば、ベンルック・ロンタン高速道路と国道51号線の交差点にさらに高架が設けられ、ビエンホア・ブンタウ高速道路に直接接続されることになる。
南部高速道路プロジェクト管理委員会（VEC）によると、ドンナイ省を通るベンルック-ロンタン高速道路区間のパッケージの建設は順調に進んでいる。そのうち、パッケージ A5 は完了しており、パッケージ A7 は完了過程にあり、パッケージ A6 はボリュームの 75% 以上に達しており、同期実装のために多くの小さな項目に分割されています。
国道51号線とベンルック・ロンタン高速道路の平面交差点の現在の状況。
今年末までに、A6パッケージの終点（フックアン港への道路との交差点）からQL51国道の交差点までの約7kmの区間が開通し、地域の交通インフラの接続が容易になると予想されています。
南部高速道路プロジェクト管理委員会のダン・フー・ヴィ委員長は、全長54.7キロのベンルック・ロンタン高速道路は、ホーチミン市・チュンルオン高速道路と環状3号線の接続地点から始まると語った。
フェーズ 1 (ビエンホア - ブンタウ高速道路が建設される前) の設計によれば、この高速道路の終点は QL51 交差点にあります。しかし、インフラ整備に合わせて、完成段階では、ルートをビエンホア・ブンタウ高速道路まで延長し、南東部地域の交通網を同期させ、ロンタン空港に便利に接続します。
当初の設計によれば、QL51交差点（Km 57+600）はダイヤモンドレベルの交差点として建設されました。しかし、ビエンホア・ブンタウ高速道路が建設された際に、この交差点は国道51号線を越える高架にアップグレードされ、ビエンホア・ブンタウ高速道路に直結されました。投入される資金は1兆円近くになる見通しだ。
現在の高速道路には、国道 51 号線への分岐のみがあります。
「QL51交差点からビエンホア・ブンタウ高速道路までの区間は約1.8kmで、そのうちプロジェクト管理委員会は約500mの建設を担当しています。計画によると、この区間は2024年第4四半期末に建設を開始し、2025年末までに全路線が完成することを目指しています。現在、関連手続きが緊急に実施されています」とヴィ氏は述べた。
また、ヴィ氏によると、11月6日、プロジェクト管理委員会はロンタン地区プロジェクト管理委員会にマーカーと関連法定文書を引き渡し、土地登記事務所のロンタン支部と調整して地図の計測と抽出を行ったという。
ベンルック・ロンタン高速道路が開通すれば、国道51号線の負荷は大幅に軽減されるだろう。
11月30日までに土地区画の図面と技術文書が完成する予定です。 12月10日から12日までの段階では、土地回復計画を発行し、人々と協力し、その後、12月末に回復通知を発行して集計を行う予定です。
2025年1月までに土地の目録作成が完了し、土地価格が決定される。補償計画は2025年4月末に承認され、2025年5月中旬に補償金が支払われ、敷地全体が請負業者に引き渡される予定だ。
ロンタン区の代表者は、地元は12月から公聴会と土地集計の進行を加速させ、同時に土地価格を早期に査定して、作業が旧正月前に基本的に完了するように努めると明言した。
動画：ベンルック・ロンタン高速道路交差点と国道51号線の現状
「QL51交差点の建設パッケージは現在、請負業者を選定中です。このパッケージは2024年12月末に着工する予定です。プロジェクトの緊急性を考慮し、ドンナイ省人民委員会にロンタン地区に補償作業の迅速な実施、早期の敷地引き渡しを優先するよう指示するよう要請し、遅くとも2025年2月までに敷地全体が利用可能になり、建設の進捗が確実になります」とヴィ氏は述べた。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/thang-12-khoi-cong-them-cau-vuot-o-nut-giao-cao-toc-ben-luc-long-thanh-192241116111739182.htm
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