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| タイグエン市の中心部。 （出典：タイグエン新聞） |
ノイバイ国際空港から車で45分、約50km、ハイフォン港から約160kmに位置するタイグエンは、扇形の道路、鉄道、河川システムが地域の省や都市を結ぶ重要な交通結節点です。
重要な地理的位置、同期した交通システム、インフラの接続など、多くの可能性を秘めていることは、タイグエンが国内で最も発展した経済地域の一つになるための基盤であり、てことなっています。
集中的で決断力のある方向性
積極的な行政改革、投資優遇政策、投資家にとって有利な条件作りへの取り組みにより、タイグエンは現在、北部諸県で最大かつ最も効果的な外国直接投資（FDI）を誘致している地域の一つとなっている。 2023年の最初の10か月間、同州の社会経済状況は、国内外の状況における多くの困難と課題にもかかわらず、引き続き力強く発展しました。
省党委員会、人民評議会、省人民委員会の集中的かつ抜本的な指導と、政治システム全体の団結、一致団結、努力、人民と経済界の総意により、社会経済状況は徐々に改善され、社会保障が確保されました。
2023年の最初の9か月間の同州の経済成長率（GRDP）は、同期間で4.35％と推定され、全国平均（4.24％）を上回っています。そのうち、農林水産業部門は3.83%増加しました。工業・建設部門は2.85%増加しました。サービス部門は7.96%増加しました。製品税から製品補助金を差し引いた額は3.47%増加した。
2023年の最初の10か月間のこの地域の輸出額は225.7億米ドルと推定され、同期比84.8％、年間計画の64.5％に相当します。そのうち、国内輸出額は6億1,350万米ドルと推定され、同期間比1.3%増加した。国家予算収入は13兆2,830億ドンと推定され、同期間比87.9％に相当し、財務省が割り当てた推定値の67.9％に達し、省人民評議会が割り当てた推定値の66.4％に達した。最初の9か月間の社会開発投資資本の総額は42.9兆VNDに達し、同期間比8.2%増加した。
2021年から2030年までのタイグエン省計画によると、2050年までのビジョンに基づき、タイグエン省には11の工業団地（IP）が建設される予定です。現在、省内には 5 つの工業団地が稼働しています。 2つの工業団地は、省人民委員会により総合計画と区画計画が承認されており、投資家の誘致と選定に向けた措置を講じている。省人民評議会は、総合計画およびゾーニング計画の策定に関する決議を添えて、4 つの工業団地を承認しました。現在、工業団地管理委員会はプロジェクトとゾーニング計画を策定するための手順を実行しています。
FDI誘致に関しては、2023年の最初の10か月間で、省全体で31件の新規FDIプロジェクトが認可され、登録資本金の総額は2億990万米ドルに達し、10件のプロジェクトが増資され、登録資本金は1953万米ドルとなった。現在までに、同省には201件の有効なFDIプロジェクトがあり、総投資額は約105億8000万米ドルとなっている。
投資を誘致するスペースの創出
タイグエン省は、首都ハノイに隣接し、便利なインフラと交通の接続を備えていることの潜在性と利点を把握し、投資家を歓迎するために近代的な工業団地を積極的に建設する取り組みを最近行っています。
典型的な例は、ハノイ・タイグエン高速道路のすぐ隣に建設された400ヘクタールのイエンビンI工業団地です。交通、給水、排水、廃水処理、最新の情報技術などのインフラが整備されたイエンビンI工業団地は、世界有数のテクノロジー企業が集まる場所となっています。
2013年、サムスングループは当初の資本金20億ドルでイエンビンI工業団地に投資しました。1年後には資本金を30億ドル増額し、継続的に規模を拡大しました。現在までに75億ドル以上を投資し、膨大な量の輸出品を生産しています。
サムスンがイエンビンI工業団地の200ヘクタールの土地に投資したことで、支援企業、サプライヤー、ティア1サプライヤーがこの工業団地を埋めるだけでなく、省内の他の工業団地にも投資するようになった。
2020年から2025年までを任期とする第20回省党大会の決議では、2030年までにタイグエン省を北部中部・山岳地帯とハノイ首都圏の近代的な産業経済の中心地の一つにすることを決定した。この目標を実現するために、タイグエン省は、次の段階の産業発展の基盤を作るために、交通インフラの接続が一歩先にあると判断した。
現在、同省はハノイ首都圏環状道路5号線を4車線から6車線の区間で実施しており、そのうちフービン区のハノイ・タイグエン高速道路と国道37号線を結ぶイエンビン交差点は完成し、バクザン省につながる国道37号線区間が実施中である。
投資資本4兆2000億ベトナムドン以上を投じて、タイグエン・バクザン・ビンフックなどの工業が発達した省とつながる、近代的な設計のもう一つの重要な交通プロジェクトも、同省によって緊急に建設されている。来年には、接続性の高い2つの主要ルートが利用できるようになると予想されており、タイグエンの産業、都市部、サービス、特に加工・製造業の発展に向けた投資を誘致する余地が生まれます。
そのため、省は今後、交通の利便性を基礎に、合計12の工業団地を新設・拡張し、工業団地の総面積を現在の3倍の4,245ヘクタールに増やし、面積約2,000ヘクタールの工業団地を40以上増やす予定です。
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| ヌイコック湖。 （出典：VNA） |
近年、省は投資・ビジネス環境を改善し、省の競争力を高めるために多くの解決策を講じてきました。外国投資協力の質と有効性を向上させる。多くの外国投資家が集中する工業団地や工業集積地の安全と秩序を確保する。投資を誘致するための社会経済インフラの構築にリソースを集中し、交通インフラに重点を置き、工業団地と産業クラスターのインフラを同期させます。
上記の成果を達成するために、タイグエン省は、省内の20の部局、支局、部門のうち19（省監察局を除く）、全9つの地区人民委員会、177の市町村、区、町を含む省内の208の国家行政機関で行政手続きを処理するワンストップ・ワンストップ・メカニズムの導入に努めてきました。多くの取り組みと抜本的な指示に加えて、省の指導者たちは、省内の投資機会について投資家が学習できるよう支援、回答、指導し、定期的に報告して困難や障害を取り除くために、部門、支社、セクターに具体的な任務を割り当てました。
タイグエン省は、オンラインを含む会議を通じて、プロジェクト実施中に投資家の提案や勧告を記録し、迅速に対応しました。そのおかげで、多くのFDIプロジェクトが生産・事業化した後も、投資家は投資資金を増やし、生産規模を拡大し続けています。
注目すべきことに、タイグエン省は、特別な優遇政策により、投資の「約束の地」としても浮上しつつある。州は労働者の訓練と再訓練の費用を支援する。これはタイグエン独自の仕組みです。州の指導者たちは皆、若く、行動力があり、大胆に考え、行動します。彼らの熱意、決意、リーダーシップと管理における団結により、創造的な政府が生まれ、多くの画期的な決定が下されました。
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