潜在能力と利点を活用するためのレバレッジを作成する

• トイビン省は新たな農村環境基準を満たしている
• トイビン区は住宅建設の進捗を加速させる必要がある

高速道路は徐々に完成しつつあり、トイビン地区の社会経済発展に大きな可能性と利点をもたらすでしょう。

近年、各レベルの党委員会や当局の注目により、接続性と連携性を備えた重要な交通施設の新規建設、改修、修復への投資によって開発スペースが創出され、地区の社会経済発展が促進されています。

同地区は、国家投資資本に加えて、非国家予算資源を動員して、同期建設の方向で交通インフラの開発に投資し、地域の貿易と社会経済の発展に貢献している。それ以来、同地区の交通インフラは、住民の旅行や貨物輸送のニーズに基本的にうまく応え、一人当たりの所得の向上と住民生活の向上に貢献してきました。

現在、地区内の道路はしっかりと建設され、定期的に維持・補修されており、総延長は1,379.8キロメートルを超えています。そのうち、中央レベルで管理されている道路は 3 つのルートがあり、全長は 96 km です。省道管理4路線、全長36.8km。 19の地区道路、長さ157km。 465の自治体道路、全長1,090km。この道路システムにより、車は地区内のコミュニティベースのエコツーリズムやスピリチュアルツーリズムの目的地まで確実に到達できるようになります。

トイビン区党委員会の評価によれば、同区の交通インフラは基本的に旅行のニーズによく応えており、人々の生活を向上させている。

トイビン区党委員会常任副書記のフイン・ハン氏は次のように述べた。「近年、同区の交通システムは、農村交通インフラ開発のニーズと方向性に基づき定期的に検討・調整されており、中央予算、省予算からの支援を最大限に活用し、同区の道路交通インフラへの投資にあらゆる資源を動員するために、新農村基準と先進的新農村基準を満たすコミューンの建設と連携している。」

具体的には、2021年から2024年12月までに、道路の改修、拡張、新設に142件のプロジェクトが投資され、割り当てられた資本の総額は441兆7,280億ドンに上ります。特に、輸送需要の高い一部の路線の新規建設、改良、拡張、維持、定期的な補修に投資し、地区の経済発展の促進に貢献します。さらに、人々は土地を寄付し、建物や作物、排水システムを移動させて、農村部の交通施設を建設します。

フイン・ハン氏によると、インフラ整備は重要な課題の一つであり、2021年から2025年までの期間およびそれ以降の期間における、交通・観光サービスの発展、地区における産業クラスター（小規模産業）の構築と発展に関する、2020年12月16日付地区党執行委員会決議第03-NQ/HU号で方向づけられ、明記されている。交通インフラの開発は、小規模産業や観光業といった産業クラスターの開発を含め、地域の潜在力と強みを促進し、効果的に開発するための出発点となります。

トイビン地区の交通システムは定期的にアップグレード、拡張、新規投資が行われており、車でその地域の観光地まで行くことができるようになっています。 （タンフーコミューンのフンキング寺院で撮影された写真）。

トイビン県党委員会はまた、ホー・ティ・キ、トイビン、チ・パイ各町の工業・手工芸集積地の計画がカマウ省の計画に組み込まれていることを認めた。現在、この地区には工業団地はなく、インフラへの投資も投資家もいない。しかし、この地区の交通の現在の潜在力と利点を考えると、これは産業クラスターインフラへの投資資源を誘致するのに有利な条件です。したがって、計画を見直し、更新し、調整して、地域の実情に適したものにし、貿易、サービス、観光の発展に向けた投資を促進し誘致する条件を整える必要があります。

トイビン省は、省および国全体の一般的な社会経済発展の傾向に沿って、多くの包括的な開発プログラムと目標を計画してきました。それは、地区の潜在力と利点を効果的に活用し、持続可能な社会経済発展のための資源を最大限に活用し、国防、安全保障、社会秩序、安全を確保することに重点を置くことです。社会の安全、公平、進歩を確保し、人々の生活をあらゆる面で向上させます。

その中で、交通、観光、産業、手工芸品を発展させるための地区の潜在力と利点を最大限に利用、活用、促進することが社会経済発展の最優先事項であると考えられています。特に、徐々に完成しつつある高速道路は、地域の社会経済発展に大きな可能性と利点をもたらすでしょう。この問題に関して、トイビン県は、交通インフラ工事の建設および活用への投資に対する国家管理の有効性と効率性を継続的に改善し、活用プロセス中の技術基準を確保し、交通インフラの建設における各レベルおよび部門間の調整を図り、同期、実現可能性、効率性を確保し、資源の無駄を回避します。投資したインフラ工事の定期的な保守と修理を実施し、投資工事の長期的な利用効率と寿命を確保します。

それに加えて、計画された基準を満たす地区道路の建設と拡張に投資するという目標を支援するために中央予算から資金を動員する。省予算資本を効果的に活用し、接続路線の建設と拡張に投資することで、社会経済の発展を促進し、投資を誘致するための好ましい条件を整える。必要かつ緊急を要する交通インフラ接続プロジェクトや内陸水路の浚渫について、引き続き検討、調整し、投資を呼びかけます。

ヴァン・ダム

出典: https://baocamau.vn/tao-don-bay-khai-thac-tiem-nang-loi-the-a38409.html