一連の交通プロジェクトの完成を加速

ビエンホア-ブンタウ高速道路のプロジェクトコンポーネント3全体がアスファルト舗装され、中央分離帯と排水システムが設置されました。

時間との競争

現在、作業員やエンジニアたちは、一連の主要プロジェクトの最終段階を完了させる決意で、プロジェクトに忙しく取り組んでいます。

ビエンホア-ブンタウ高速道路のコンポーネント3プロジェクト。工事量は95％以上に達し、全路線がアスファルト舗装され、中央分離帯と排水システムが設置されました。 4月30日の技術的交通開放の目標は、毎日前倒しされています。

地域交通プロジェクト管理委員会および農業部門（投資家）の副部長、グエン・コン・ダン氏は次のように述べた。「現在、ルート全体では15か所の主要な工事現場が維持されており、フェンス、防眩パネル、高架、路面の完成に重点を置いています。」ルート上の11の橋梁も同時に展開されており、そのうち7つの橋では橋脚、桁支持部の建設、コンクリートの注入が行われています。残りの4つの橋は完成段階に入りました。

ビエンホア・ブンタウ高速道路は全長約54km、総投資額は17兆8000億ベトナムドンを超え、そのうちバリア・ブンタウ省は全長19.5kmの構成プロジェクト3の投資家である。 4月30日の技術的開通は、重要な政治的意味を持つだけでなく、カイメップ・チーバイなどの工業団地と大規模港湾群を効果的に結び、ホーチミン市とメコンデルタ地域への物資輸送時間を短縮するのにも役立ちます。

高速道路と並行して、海岸道路 DT994 も急速に改良・拡張されています。この重要な路線はブンタウ市からビントゥアン省までの観光地、港、沿岸工業団地を結び、同省の観光と物流の強みを活かすことに寄与しています。多くの重要なセクションとCua Lap 2橋は4月30日までに完成する予定です。

トゥイヴァン通りの改修プロジェクトも最終段階に入っている。このプロジェクトは総投資額が1兆940億ドンを超え、全長3.2キロメートルで、2024年10月に着工し、現在は4月27日までに完成させるべく昼夜を問わず工事が行われている。完成すれば、この路線は沿岸都市に新たな表情を与え、4月30日から5月1日までの連休期間中の主要イベントにも利用されることになる。

4月30日までに交通開放の進捗を加速し続ける

4月30日の祝日前に技術的な交通の進捗を確実にするため、請負業者は最大限の機械、設備、人的資源を動員し続け、祝日中も昼夜を問わず「3交代制、4チーム」で建設工事を継続的に組織しています。プロジェクト管理委員会は、建設現場を綿密に監視し、定期的に進捗状況を確認・促進し、実施中に生じる困難や問題を迅速に解決します。関係部門、支社、地域も技術サポートと施工監督において緊密に連携し、設計および技術基準の遵守を確保しています。特に、労働安全、防火、環境衛生には常に重点を置き、厳格に管理することで、安全で効率的な建設工事を確保し、プロジェクトをスケジュール通りに高品質で完了させ、主要な休日の旅行ニーズにも迅速に対応します。