エイブラムス戦車の移送は状況を変えるでしょうか?

USタイムズによると、2023年9月23日、ウクライナ軍はエイブラムス戦車の最初のバッチを受け取った。ウクライナが9月19日に発表したように、米国が今年末までに提供すると約束した合計31台のうち、最初のバッチは10台である。

米紙ポリティコは、ウクライナ軍がM1エイブラムス車両の訓練を完了しており、この車両はウクライナ東部と南部のロシア支配地域に対する反撃に直ちに使用できると報じた。

アメリカがウクライナに納入するのにほぼ1年待たなければならなかったこの戦車にはどんな特徴があるのか見てみましょう。

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M1A2を約束し、M1A1を実現する

エイブラムスM1A2戦車は1992年に生産が開始されたため、最新の戦車ではありません。しかし、従来の高い戦闘特性、優れた乗員安全指標、機動性、保守性などに加え、この車両には非常に優れた電子機器が搭載されています。

報道によると、米国へのエイブラムス戦車の供給は2023年1月末に決定された。輸送規模は1個大隊分（31両）と小規模で、期限は2023年末まで延長されている。M1A2派生型が軍事援助としてキエフに送られると報じられた際、ウクライナ側は大喜びした。

この戦車には運転手、砲手、車長用の熱画像装置とパノラマ観測装置が搭載されています。射撃管制システムは完全に自動化されています。この戦車にはIVIS（インタラクティブビデオ情報システム）情報システムが搭載されており、車両と管制センターの間で戦闘や偵察の情報を提供できる戦術レベルの自動制御システムと測位装置システムが接続されています...全体的に、このタイプの戦車に関する技術情報は非常に魅力的です。

しかし、約束は必ずしも現実と一致するわけではなく、メーカーによる生産能力の増強は必ずしも顧客の需要と一致するわけではありません。実際、エイブラムスには大規模な修理と近代化の必要性がかなり高いのです。さらに、台湾（中国）を最優先とする他の米国のパートナーも、M1A2派生型のM1を一括発注している。

まず第一に、米国は長い間このタイプの完全に新しい戦車を生産しておらず、すべて保管庫から取り出されています。 M1A2派生型の納入には、修理、装甲の交換、顧客の要件に応じた部品の取り付けなど、多くの作業が必要です。そのため、他のパートナーの期限を遅らせないために、米国はウクライナへの供給戦車として、はるかに古く、構成も劣るM1A1戦車を選択することにした。

限定アップグレード

オリジナルのエイブラムス戦車は1985年に大量生産が開始されましたが、当初の形ではM1A2派生型と同じナビゲーションおよび情報制御システムはなく、また車長と砲手間の完璧な連携が不可能となる観測装置である車長用パノラマ照準器も搭載されていませんでした。さらに、視界が悪い状況では円滑な運用が難しく、射撃管制システムが古いため...

しかし、西側の軍事専門家やメディアは、1985年型エイブラムスは在庫がまだ多くあるにもかかわらず、戦闘効果が比較的低く、損失の可能性が高いため、すぐにはウクライナに移送されず、M1A1型に標準化する必要があると考えている。

1985 年の旧式戦車プロジェクトは、全面的に改修される場合には、戦車のすべての部品を工場出荷時の状態、いわゆる Mo まで修理することが含まれます。戦車の装甲は、第三世代の劣化ウランに置き換えられました。射撃管制システムは、大容量メモリを備えた最新のコンピューターを含む新しいソフトウェアとハードウェアの適用により近代化され、ほとんどの最新のアメリカ製弾薬を発射できる機能も提供されました。

M1A1

この改良型には車長用のパノラマ観測装置は装備されていないが、砲手は高解像度の画像と良好な標的認識距離を備えた第 2 世代の双眼鏡を使用できる。戦車の運転手には熱画像装置も装備されており、これにより夜間など視界の悪い状況でも戦車を運転する能力が拡張されます。

同様に重要なその他の電子機器: 車両の他のコンポーネントやエンジンの動作状態を監視するための診断情報機器のアプリケーション、新しい通信手段、衛星ナビゲーション、および FBCB2-BFT 端末です。この装備により、乗組員は旅団レベル以下の自動戦闘管制システムと連携して、自身の位置、自身と敵の位置に関する情報を収集したり、戦闘情報を交換したりすることが可能になります...

しかし、ウクライナに供給されたM1A1には劣化ウラン装甲防御は装備されていなかった。また、アメリカ人がいくつかの「重要な」電子部品が不足していると主張していることを考えると、FBCB2 装置がこの改修された戦車にも搭載されない可能性も考えられます。アメリカがこの装備を保有しない理由は「難しすぎる、訓練が必要」だからだという公式発表だが、実際にはこの戦車がロシア軍の手に渡った場合の恐れが非常に高く、その結果は深刻なものとなるため、最新装備の保有は削減されている。

その他の改良点については、ウクライナに納入されるエイブラムスに適用される可能性が高く、もちろん標準的なM1A1よりも優れたものとなるでしょう。どうやら、倉庫にある古くて価値のないエイブラムスをウクライナ人に引き渡すという話はただ面白いだけのようです。徹甲弾から大砲の砲弾まで、アメリカ製のほぼすべての種類の砲弾を発射でき、優れた照準、通信、誘導装置を備えた戦車は、冗談ではありません。

しかし、ウクライナのエイブラムス戦車は、輸入燃料、大規模で熟練した整備要員、強力な支援車両など、いくつかの弱点に直面している。通常、米国の戦車大隊（15～30 台）には約 500～600 人の整備大隊が必要であり、戦場で戦うエイブラムスにはそれを支援する約 12 種類の車両が必要です。

したがって、エイブラムス戦車の配備数が限られており、西側諸国の技術による反撃も遅々と進む中、ウクライナにおけるエイブラムス戦車の運命は、ロシアが永久に戦場に残ると予測しているレオパルド2戦車やブラッドレー装甲車と同様に、非常に悲惨なものになる可能性がある。

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