Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

タクシー運転手は自動運転車によって職を失うことを恐れている

Báo Công thươngBáo Công thương20/07/2024

[広告_1]

2024年初頭、百度は第6世代の自動運転車「RT6」を発売した。彼らの計画は、2024年末までに武漢の路上に1,000台のRT6自動運転車を配備することです。

しかし、CarNewsChinaによると、武漢市(中国)の自動運転電気タクシーは、特に先週、この車両のうちの1台が電動自転車と衝突する事故を起こし、大きな論争を巻き起こしているという。

自動運転車によりタクシー運転手の収入が減少

実は、自動運転タクシーが交通関係者に不便をもたらしたケースは今回が初めてではない。それだけでなく、タクシー運転手も自動運転車によって職を失うリスクについて不満を訴えている。

特に注目すべきは、タクシー運転手らが武漢市に対し、アポロゴータクシーの利用を制限するよう請願していることだ。同社の運転手159人のうち数人は4月以来失業中だ。

Ô tô tự lái đang lấy thị phần thu nhập của các tài xế công nghệ Trung Quốc.
自動運転車は中国のハイテクドライバーの収入を少しずつ奪いつつある。カーニュースチャイナ

アポロ・ゴーは、最盛期には車両1台あたり1日平均20件の注文を受けることができた。チャイナニュースウィークリーは、ある運転手の話を引用し、現在は1日に16件か17件しか注文を受けていないと伝えた。しかし、2、3年前は1日20件の注文が当たり前でした。

客観的に見れば、自動運転車サービスの料金が通常の配車サービスより安い可能性はあるが、実際の問題は別の要因から生じている可能性が高い。武漢市のタクシーや配車サービス全体のうち自動運転車が占める割合はわずか1%程度とみられており、運転手の収入減少の唯一の原因ではないと考えられる。

自動運転タクシーは安価だが、まだ不満な点も多い

武漢市に住む乗客の劉爽さんは、1か月間に少なくとも10回は自動運転車サービスを利用したと語った。彼女が頻繁にそれを使用する主な理由の 1 つは価格です。

例えば、自宅から子どもの通う塾までの5kmのルートで、Didi(中国のUberに相当)の乗車料金は11~15元(38,000~52,000ベトナムドンに相当)です。ただし、Apollo Go の使用料はわずか 7.5 元 (26,000 VND 相当) です。クーポンを使用した後でも、この金額は 2.5 元 (8,700 VND 相当) にしかならないことがあります。

しかし、彼女はまた、自動運転車による移動は人間の運転手による移動よりも時間がかかるとも指摘した。彼女が普段利用するルートの一つは、経験豊富なドライバーが運転すれば6~7分しかかからないが、アポロ・ゴーは信号が多い主要ルートを優先するため10分以上かかる。また、歩行者やその他の障害物により車が急ブレーキをかけることが多いため、車に乗るのは良い経験ではないとも述べた。

自動運転車が交通に加わることの危険性

CarNewsChinaは、武漢の自動運転車は公式交通管理ホームページで300件以上の苦情を受けていると指摘した。こうした苦情の多くは、自動運転車が邪魔になったり、信号などの状況に反応が遅かったりすることに関係している。

Trung Quốc: Tài xế taxi sợ 'mất nghề' bởi ô tô tự lái
自動運転車が関与する衝突。写真: CarNewsChina

さらに、データによれば、主に交通中の他のドライバーとのやり取りにより、自動運転車が正しい車線を維持できない例が多数あることが示されています。

最近ソーシャルメディアで話題になった動画には、自動運転タクシーが道路上のバッグを障害物とみなしたために立ち往生する様子が映っている。歩行者がバッグを動かすと、自動運転車はゆっくりと走り去りました。

自動運転車の高い開発ポテンシャル

武漢の路上で無人運転で運行する自動運転車の数は4月に計70%増加し、今年末までに100%に増加すると予想されている。

CarNewsChinaによると、安全運転手の義務を廃止することは、アポロ・ゴーにとって大きなコスト削減策になると予想される。さらに、この車種を運行する百度タクシーは、第6世代の自動運転車の価格は以前の世代に比べて下がったと主張している。

RT6自動運転車の発表時に、百度は1台の価格が204,600元(28,350ドル)であることを示した。第5世代の48万元(6万6100ドル)と比較すると。

現在、アポロ・ゴーは乗車料金を補助しており損失を出しているが、来年には損益が均衡すると予想している。

中国メディアによると、アポロ・ゴーは武漢市の人口770万人にあたる3,000平方キロメートル、実際の道路距離3,378.73キロメートルの範囲内で運行しているという。さらに、このブランドは10億人の人口を抱えるこの国の他の地域にも進出する予定です。注目すべきことに、百度は以前、今世紀末までに自動運転電気自動車で100都市をカバーする計画だと述べていた。


[広告2]
出典: https://congthuong.vn/trung-quoc-tai-xe-taxi-so-mat-nghe-boi-o-to-tu-lai-333637.html

コメント (0)

No data
No data

同じトピック

同じカテゴリー

ディエンビエンの少女は、空で思い出に残る3秒間を過ごすために4か月間パラシュートの練習をした
統一記念日の思い出
10機のヘリコプターが祖国統一50周年を記念して国旗を掲揚する練習
バンメトート勝利50年を経て戦争の傷跡を誇りに思う

同じ著者

遺産

仕事

No videos available

ニュース

政治体制

地元

製品