ホーチミン市からの高速道路を接続予定

BTO - 今年最後の日々、カムラム-ヴィンハオ高速道路の建設現場では、契約通り2023年12月30日の技術的な交通開通日に間に合うよう、何千人ものエンジニア、労働者、機械設備が昼夜を問わず緊急に作業を行っています。

市内からの高速道路全体。ホーチミン市とニャチャン（カインホア省）を結ぶには、カムラム・ヴィンハオ高速道路の78キロ以上が完成し、一気に接続されるのを待つだけです。そのため、政府と運輸省は、カムラム-ヴィンハオ高速道路を2024年4月30日に供用開始するよう強く緊急に指示しました。この高速道路プロジェクトの最大の課題は、ブン山トンネル（トゥアンナム郡 - ニントゥアン）の掘削です。このトンネルは、東部の南北高速道路で最長の道路トンネルです。予想外に地質学的基盤が弱かったため、Deo Ca グループはさらに 3 か月の時間と建設費用を費やす必要がありました。現在、ブン山トンネル内では、2024年4月末までにトンネルを開通させるために、数百人のデオカ作業員が3交代制で作業を行っている。

スクリーンショット_1703387072.png — ヌイブントンネルを通る高速道路の南側区間を建設する作業員たち。

スクリーンショット_1703387214.png — 第3橋梁-Km60は、12月4日正午に正式にカインホア省とニントゥアン省の2つの省を結んだカムラム-ヴィンハオ高速道路プロジェクトに属する、高さ47メートルの柱を持つ橋です。

カムラム-ヴィンハオ高速道路プロジェクトは、2021年9月に着工され、全長78.5km（ニャチャン-カムラム高速道路との交差点からヴィンハオ-ファンティエット高速道路まで）、投資資本8兆9,000億ドン、PPP方式で、カインホア（5km）-ニントゥアン（63km）-ビントゥアン（12km）の3つの省を通過し、ニャチャン-カムラム高速道路とヴィンハオ-ファンティエット高速道路（2023年5月19日開通）に接続し、市内から高速道路をシームレスに接続します。ホーチミン市とニャチャン（カインホア省）間、およびその逆方向の往復で、国道1号線沿いの8時間の移動時間が4時間以上に半分に短縮され、観光センター、工業団地、空港、港がつながり、ビントゥアン省を含む南中部各省の経済発展と観光が促進されます。

2023年には、東部の南北高速道路の一連の構成プロジェクトが完成し、使用が開始され、ビントゥアンを含む多くの地域に社会経済発展の機会が開かれることになる。

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