タンフー-バオロックとバオロック高速道路の建設が間もなく始まる

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ラムドン省人民委員会は5月27日、タンフー-バオロック間およびバオロック-リエンクオン間の高速道路プロジェクトの用地取得補償に関する書類や手続きの準備の基礎として、地元に引き渡された設計図に基づき、省交通プロジェクト管理委員会に関係する県市の人民委員会と調整し、現場での用地取得のための標識設置（仮標識設置）を緊急に組織し、同時に実施するよう求める文書を発行したと発表した。

州は、2023年9月にプロジェクトを開始するための書類と手続きを完了するために、6月30日までにこれを完了することを要求しています。

Lâm Đồng: Khẩn trương cắm mốc thực địa giải phóng mặt bằng 2 tuyến cao tốc - Ảnh 1. — 完成した2つの高速道路は、ダラット市につながるリエンクオン-プレン高速道路に接続される。

また、ラムドン省人民委員会によると、タンフー-バオロックとバオロック-リエンクオン高速道路を建設するプロジェクトは、ラムドン省党大会（2020～2025年）の決議により、重点プロジェクトとして指定されている。プロジェクト開始に必要な書類と手続きを完了させることは、2023年の同省の特に重要な政治課題である。しかし、プロジェクトの実現可能性調査報告書の作成や、その他多くの関連書類と手続きの実施は非常に遅く、要件を満たしていない。

タンフー-バオロック高速道路建設投資プロジェクトは、全長約66km（ドンナイ省タンフー地区11km、ラムドン省ダテ、ダフオアイ、バオラム、バオロック市各地区を通過）です。このルートは高速道路基準（TCVN 5729:2012）に従って投資・建設されており、設計速度は時速 80 km です。分岐期は路盤幅17m、車線4本を配置。このフェーズの総投資額は17兆2000億ドン（プロジェクトに参加する国家資本は6兆5000億ドン、そのうち中央予算は2兆ドン、ラムドン省予算は4兆5000億ドン）。投資家資本は1,605億VND、動員資金は9,095億VND。完成したフェーズでは、断面幅は22m（車線4車線、連続緊急車線2車線）となります。

Lâm Đồng: Khẩn trương cắm mốc thực địa giải phóng mặt bằng 2 tuyến cao tốc - Ảnh 2. — ラムドン省の指導者と地方当局が2つの高速道路の現場を視察

一方、バオロック - リエンクオン高速道路プロジェクトは、タンフー - バオロック高速道路との交差点からバオロック - リエンクオン高速道路との交差点までの全長73.4kmです。バオロク市と地区（バオラム、ディリン、ドゥクチョン）を通過します。このルートは高速道路基準（TCVN 5729:2012）に従って投資、建設され、設計速度は時速 100 km です。完成後の断面規模は4車線、路盤幅24.75m。フェーズ 1 の投資では、路盤幅は 17m、運行速度は 80km/h、緊急停止位置は交通の同じ方向に 4 ～ 5km ごとに配置されます。このプロジェクトは、フェーズ1の総投資額が約19,521億VND（州資本約7,761億VND、そのうち省予算は約4,000億VND）となっている。

2つの高速道路プロジェクトは、同期したインフラシステムを段階的に構築し、接続性を向上させ、中部高原の各省と南部の主要経済地域、および国道20号線沿いの経済、社会、産業の中心地との接続時間を短縮することを目的として実施されています。これにより、貨物、貿易、外交の輸送能力が向上し、増加する需要に応え、特にバオロック峠地域の交通渋滞が深刻な国道20号線の渋滞と交通事故が軽減されます。