フーコック空港は東南アジアで最も高い成長率を誇っている

インドの航空情報サイト「Aviation A2Z」は、フーコック国際空港を東南アジアで最も急速に成長している空港トップ10に選出した。

フーコックは東南アジアで最も成長率の高い空港を有する

インドの権威ある航空情報ウェブサイト「Aviation A2Z」はこのほど、「2025年1月時点の東南アジアで最も急成長している空港トップ10」のランキング結果を発表し、フーコック国際空港はノイバイ国際空港やタンソンニャット国際空港を上回り、6位にランクインした。リストのトップはスワンナプーム空港（タイ）、続いてクアラルンプール空港（マレーシア）、チャンギ空港（シンガポール）と、東南アジアで最も利用者数の多い空港となっている。

画像001.jpg — フーコック空港は2024年に設計容量を超えて運航される予定。写真：ホアン・チュン

Aviation A2Zのデータによると、フーコック国際空港は185.2%という驚異的な成長率を記録し、座席数は108,000席以上増加したのに対し、同地域の他の空港は平均10%～16%の成長率にとどまった。この地域で最も高い成長率は、主要な熱帯の観光地としてのフーコックの魅力が高まっていることを反映しているとともに、ビザ免除政策と航空会社間の協力戦略の有効性を裏付けています。新しい路線の拡大と飛行便数の増加は、フーコック島を新興の観光地からこの地域の主要な観光地へと変貌させることに貢献しました。

市人民委員会からの最新統計。フーコック島では、2025年1月25日から2月2日までの間にフーコック市を訪れた観光客は281,659人で、同期間に比べて47%増加しました。旧正月期間中、フーコック島では1日あたり134便が発着し、約2万2千人の乗客が利用した。これには1日あたり40便の国際便の到着が含まれており、これは昨年の3倍にあたる。フーコック島は現在、150以上の国と地域からの観光客を迎えており、国際航空ネットワークも拡大し続けています。韓国、マレーシア、タイ、台湾からの直行便に加え、この真珠島にはギリシャ、UAE、シンガポール、インド、ロシア、日本、東ヨーロッパ、中央アジア諸国からのチャーター便も多数運航しています。

この目覚ましい成長率は、フーコック島が海外からの観光客の波を歓迎するためにタイムリーに実施した政策の結果です。現在、この真珠島はベトナムで唯一、優遇ビザ免除政策を適用しており、世界中からの訪問者が最長30日間滞在できる観光地となっている。この利点に加え、フーコック島は、Travel + Leisure（米国）によるモルディブに次ぐ世界で2番目に美しい島、CNA（シンガポール）による2025年の世界のトップ25の旅行先など、多くの権威あるランキングで表彰されるなど、国際メディアの注目を継続的に集めているため、ますます広く知られるようになっています。特に、フーコック島への旅行に最適な時期は11月から4月で、多くの国の冬と春の休暇や新年のお祝いと重なり、世界の観光地図上でこの真珠の島の魅力がさらに高まっています。

画像002.jpg — フーコック島バイケム島を訪れた海外からの観光客。写真：アン・ドゥオン

Aviation A2Zによると、東南アジアの航空業界は記録的な成長を遂げており、多くの空港で国際輸送能力が爆発的に増加し、これらの市場の発展速度において重要な節目を迎えている。バンコクやシンガポールのような活気あるハブからフーコックのような新興の目的地まで、データによれば東南アジアは高まる旅行需要を活用し、航空ネットワークを拡大し、戦略的な接続性を強化していることがわかります。

成長には課題が伴う

しかし、目覚ましい成長の数字はフーコック島に多くの課題ももたらしています。観光産業が引き続き活況を呈し、APEC 2027 という節目が近づくにつれ、島の航空能力を向上させる必要性が極めて緊急なものとなっている。この成長率は、フーコック島が市場を拡大し続け、より多くの国からの観光客を誘致するための原動力でもあります。

2024年、フーコック空港は410万人以上の乗客（約200万人の国際線乗客）に対応し、現在の年間400万人（国内線300万人、国際線100万人）の設計容量を超え、特に最近の旧正月の休暇中、特に入国審査エリアで長時間にわたる過負荷と混雑を引き起こしました。