フーコック空港は東南アジアで最も高い成長率を誇っている

インドの航空情報サイト「Aviation A2Z」は、フーコック国際空港を東南アジアで最も急成長している空港トップ10に挙げた。

フーコックは東南アジアで最も成長率の高い空港を持つ

インドの権威ある航空情報ウェブサイト「Aviation A2Z」はこのほど、「2025年1月時点の東南アジアで最も急成長する空港トップ10」のランキング結果を発表し、フーコック国際空港はノイバイ空港やタンソンニャット空港を上回り6位にランクインした。リストのトップはスワンナプーム空港（タイ）、続いてクアラルンプール空港（マレーシア）、チャンギ空港（シンガポール）と、東南アジアで最も利用者数の多い空港となっている。

画像001.jpg — フーコック空港は2024年に設計容量を超えて運用される予定。写真：ホアン・チュン

Aviation A2Zのデータによると、フーコック国際空港は185.2%という驚異的な成長率を記録し、座席数は108,000席以上増加したのに対し、同地域の他の空港は平均10%～16%の成長率しか達成していない。この地域で最も高い成長率は、熱帯の主要な観光地としてのフーコック島の魅力が高まっていることを反映していると同時に、ビザ免除政策と航空会社間の協力戦略の有効性を裏付けています。新しい路線の拡大と飛行便数の増加は、フーコック島を新興の観光地からこの地域の主要な観光地へと変貌させることに貢献しました。

市人民委員会からの最新統計。フーコック市は、2025年1月25日から2月2日までの間に281,659人の観光客を迎え、同期間に比べて47%増加したことを示しています。旧正月期間中、フーコック島には1日あたり134便の発着があり、約2万2000人の乗客が利用した。これには1日あたり40便の国際便の到着が含まれており、これは昨年の3倍にあたる。フーコック島は現在、150以上の国と地域からの観光客を迎えており、国際航空路線網はますます拡大しています。韓国、マレーシア、タイ、台湾からの直行便に加え、この真珠島にはギリシャ、UAE、シンガポール、インド、ロシア、日本、東ヨーロッパ、中央アジア諸国からのチャーター便も多数運航しています。

この目覚ましい成長率は、フーコック島が海外からの観光客の波を歓迎するためにタイムリーに実施した政策の結果です。現在、この真珠島はベトナムで唯一、優遇ビザ免除政策を適用しており、世界中からの訪問者が最大30日間滞在できる観光地となっている。この利点に加えて、フーコック島は、Travel + Leisure（米国）による投票でモルディブに次いで世界で2番目に美しい島、CNA（シンガポール）による投票で2025年の世界のトップ25の旅行先など、多くの権威あるランキングで表彰され、国際メディアの注目を集め続けていることで、ますます広く知られるようになっています...特に、フーコック島への旅行に最適な時期は11月から4月までで、多くの国で冬と春の休暇や新年のお祝いの時期と重なるため、世界の観光地図上でこの真珠の島の魅力がさらに高まります。

Aviation A2Zによると、東南アジアの航空業界は記録的な成長を遂げており、多くの空港で国際輸送能力が爆発的に増加し、これらの市場の発展速度において重要な節目を迎えている。バンコクやシンガポールのような活気あるハブからフーコックのような新興の目的地まで、データによれば、東南アジアは高まる旅行需要を活用し、航空ネットワークを拡大し、戦略的な接続性を強化していることがわかります。

成長には課題が伴う

しかし、この目覚ましい成長の数字は、フーコック島に多くの課題ももたらしています。観光産業が引き続き活況を呈し、APEC 2027の節目が近づくにつれ、島の航空能力を向上させる必要性が極めて緊急なものとなっている。この成長率は、フーコック島が市場を拡大し続け、より多くの国から観光客を誘致するための原動力でもあります。

2024年には、フーコック空港は410万人以上の乗客（約200万人の国際乗客）にサービスを提供し、現在の年間400万人（国内乗客300万人、国際乗客100万人）の設計容量を超え、特に最近の旧正月休み中、特に入国審査エリアで長時間にわたる過負荷と混雑を引き起こしました。