6月23日午前、運輸省はラムドン省人民委員会と連携し、リエンクオン空港（ドゥックチョン郡リエンギア町）を国際空港に転換することを発表する式典を開催した。これは中央高地地域における最初の国際空港です。

このイベントには、トラン・ルー・クアン副首相とレ・アン・トゥアン運輸副大臣も出席した。ラムドン省党委員会書記代理のグエン・タイ・ホック氏、省人民委員会および各部署の指導者。

トラン・ルー・クアン副首相
チャン・ルー・クアン副首相は、リエン・クオン空港（ラムドン省）を国際空港に転換する決定を発表する式典に出席した - 写真： VGP/ハイミン

運輸省のレー・アン・トゥアン副大臣は、リエンクオン空港を国際空港にすることはラムドン省と航空業界全体の努力によるものだと語った。

しかし、リエンクオン国際空港が効果的に運営され、主要な経済中心地を結ぶために、運輸省は関係部署と省人民委員会に対し、引き続き運輸省およびベトナム航空と連携し、リエンクオン国際空港への投資とアップグレードを実施し、承認された計画に従って空港を発展させるよう要請している。

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運輸省のレ・アン・トゥアン副大臣は、ベトナム民間航空局の代表者とリエンクオン国際空港の代表者にこの決定を伝えた。写真: NX

ラムドン省人民委員会のグエン・ゴック・フック副委員長は、リエンクオン国際空港は地元だけでなく中部高原の各省にとっても重要な位置を占めていると語った。

フック氏によると、ラムドン省は多くの国への直行便が国際観光の発展と最も速く最も多くの国際物品輸送に有利な条件を作り出すことを期待している。

それに加えて、リエンクオンが国際空港になることで、地域のつながりが強化され、ラムドン省と中部高原地域全体の潜在的な利点が生かされることになります。さらに、ラムドン省は、承認された規制に従って、空港レベル4Dから4Eへの投資に注意を払うよう公社に要請した。

リエンクオン空港は、国際民間航空機関（ICAO）の規定に基づく4D空港です。空港には長さ3,250メートル、幅45メートルの滑走路があり、ボーイングB757、エアバスA300、および同等以下のコードDの航空機が着陸可能です。

2024年5月に運輸省によって承認された2050年までのビジョンを備えた2021年から2030年までのリエンクオン空港計画によると、リエンクオン空港は国際空港であり、民間と軍が共同で使用する空港です。

2021年から2030年にかけて、リエンクオン空港は4E空港、レベル2の軍用空港となり、年間500万人の乗客と年間2万トンの貨物を処理できるようになります。エアバス A320、A321 などの C コード航空機、およびボーイング B747、B787、エアバス A350 などの E コード航空機および同等の航空機を運航します。

2050年までに、リエンクオン空港の年間旅客数は700万人、貨物量は3万トンに増加する予定だ。 2050年までに、中央高地初の国際空港の滑走路は350メートル延長され、長さ3,600メートル、幅45メートルになる予定だ。