チョーモイ高速道路への投資決定

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チョーモイ・バクカン高速道路4車線への投資を決定

バクカン省のチョーモイ-バクカン路線建設投資プロジェクトは、全長28.4km、路床幅22m、路面幅20.5mの高速道路4車線規模の建設に投資される。

イラスト写真。

運輸大臣は、バクカン省のチョーモイ-バクカン路線建設投資プロジェクトの投資政策の調整を承認する決定第180/QD-BGTVT号に署名した。

具体的には、運輸省は投資範囲を調整し、プロジェクトの起点をKm0+00（タイグエン-チョーモイ高速道路を接続、バクカン省チョーモイ地区）としました。プロジェクトの終点はKm28+400（バクカン省バクカン市、バクカン-カオバン高速道路を接続）。当面の段階では、プロジェクトの終点から国道3Bまでの0.4kmの延長区間に投資し、バクカン - バベ湖道路、市と接続します。バクカン、バクカン省。

本プロジェクトの路線総延長は約28.8kmで、そのうちチョーモイ・バッカン高速道路は約28.4km、接続区間は約0.4kmです。

運輸省は決定第180号において、設計規模も調整した。したがって、高速道路はTCVN 5729:2012規格、グレード80高速道路、設計速度80km/hに従って設計され、橋梁工事はTCVN 11823:2017規格に従って設計されています。接続ルートはグレード III 道路基準、TCVN 4054:2005 に従って設計されています。高速道路の断面は、路盤幅22メートル、路面幅20.5メートルの4車線の高速道路を建設するために投資されています。幅12mの路盤と幅11mの路面を持つ接続セクションの建設に投資します。

ルート上には国道3号線とのインターチェンジを含む4つのインターチェンジがあります。他の 3 つのインターチェンジを特定し、条件が満たされたときに実装します。これには、タイグエン - チョーモイ高速道路が完全にアップグレードされたときに、タンビン工業団地に接続するインターチェンジへの投資が含まれます。タンマイ・タンヴァン工業団地との交差点については、工業団地に接続する道路の投資時に調査・実施される予定です。市街地につながる交差点。都市軸道路への投資が行われ、バクカン - カオバン高速道路が整備された時点で、バクカン（都市軸道路経由）が研究され、実施される予定である。

上記の規模により、プロジェクトの総投資額は5,751億VNDとなります。実施時期としては、2021年に投資準備を行い、2026年に基本的に完了する予定です。

資本源と資本配分計画については、運輸省は2021～2025年に4兆8,043億ドンを配分する計画で、そのうち2021～2025年の国家予算から中期公共投資計画に割り当てられる資本は1兆8,153億ドンである。 2022年の収入増加と通常の中央予算支出の節約による予想残高は2,989億VNDです。移行期間2026年～2030年は9,467億VNDです。

運輸省は、プロジェクト管理委員会2に、公共投資法および関連法の規定に従って、プロジェクトの実現可能性調査報告書を完成させ、管轄当局に承認を求めて提出し、進捗、品質、効率を確保するためのプロジェクト実施を組織するために、関係機関と調整して主導権を握るよう任命した。

これに先立ち、運輸省は2021年9月14日付の決定第1676/QD-BGTVT号を発行し、2車線、幅12メートルの路床、幅11メートルの路面規模でチョーモイ-バクカンルートを建設する投資プロジェクトを承認した。総投資額は2兆170億ベトナムドンとなる見込み。

しかし、2023年2月15日付通知第29/TB-VPCP号および2023年3月2日付通知第63/TB-VPCP号では、ファム・ミン・チン首相の「2車線高速道路に投資しないことで、投資資金の無駄、非効率的な活用、アップグレードに時間と手続きの手間がかかる」という結論が発表された。

運輸省は首相の指示に従い、プロジェクト管理委員会2と関連部署に対し、2車線分岐規模から4車線高速道路規模までのプロジェクトに関する事前実行可能性調査報告書を作成し、提出するよう指示した。

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