2023年12月2日に首相により承認された、2050年までのビジョンを含む2021~2030年のハイフォン市計画では、市内を通る鉄道輸送の方向性として、国道2路線と都市内路線4路線が定められています。
ハイフォン市の計画によれば、2050年までに市内には国鉄2路線と都市鉄道4路線が敷設される予定だ(写真:イラスト)。
具体的には、ハノイ・ハイフォン高速道路(ナムハイフォン駅まで)と並行して、ハイフォン国際ゲートウェイ港とディンブー、ナムドソン、ラックフェンの港湾地域を結ぶ、新しいハノイ・ハイフォン路線(ラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道とランソン・ハノイ・ハイフォン鉄道の一部)を建設します。したがって、ルートの出発点はアンラオ地区の都市を通り、終点はラックフェン港となります。
ナムディン~タイビン~ハイフォン~クアンニン(ナムハイフォン~ハロン間を含む)の沿岸鉄道新路線を建設。
同時に、都市部、機能エリア、都市の主要交通ハブを結ぶ 4 つの都市鉄道路線と駅を建設します。ハノイ・ハイフォン都心部(既存)の鉄道路線を段階的に都市鉄道へ転換する。都心地下鉄路線建設への投資に関する調査。
2050年までのビジョンに基づく2021~2030年の鉄道ネットワーク計画によれば、新しいハノイ・ハイフォン路線(ラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道路線の一部)は、軌間が1,435mm、全長が約102kmになる予定である。投資ロードマップ:2030年以前と以後。
ナムディン・タイビン・ハイフォン・クアンニン沿岸鉄道は、全長101km、軌間1,435mmの予定。投資ロードマップ:2030年以降。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/hai-phong-quy-hoach-2-tuyen-duong-sat-quoc-gia-4-tuyen-do-thi-192231207111439818.htm
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