有名なタイタニック号は水深約3,810メートルに沈んだが、これはこれまで発見された沈没船の中で最も深い場所からは程遠い。
大西洋の海底に沈んだタイタニック号の残骸。ビデオ: WHOI
1912年に沈没した客船タイタニック号は、6月18日に同船を訪問する5人を乗せた潜水艦タイタン号が大西洋上で連絡が取れなくなったことで、新たな注目を集めている。 6月23日早朝(ハノイ時間)、米沿岸警備隊はタイタン号の残骸を発見し、同船が爆発を余儀なくされたことを示唆すると発表した。
タイタニック号はカナダのニューファンドランド島沖約600キロで沈没した。オーシャンゲート・エクスペディションズのウェブサイトによると、海中難破船ツアーは2021年から開始され、料金は1人あたり25万ドルとなる予定だ。船は水深約3,810メートルの場所に沈んでいる。これはアメリカの有名なグランドキャニオンの2倍以上の深さであり、世界一高いビルであるドバイのブルジュ・ハリファの高さの5倍にあたる。
しかし、この深さは、世界で最も深い沈没船であるUSSサミュエル・B・ロバーツ(別名「サミーB」)よりははるかに深い。この船はほぼ1年前の2022年6月に、フィリピン海の水深6,895メートルで発見された。アメリカの探検家ビクター・ベスコボは悲劇の数十年後にこの船を発見した。
サミュエル・B・ロバーツは、1944年に日本海軍とアメリカ軍がフィリピンのレイテ湾で戦ったレイテ湾海戦の最終段階に参加しました。この間、船は軍艦の攻撃を受けて沈没し、89人が死亡した。現在、その深さはグランドキャニオンのほぼ4倍の深さにあります。
フィリピン海に沈没する前のUSSサミュエル・B・ロバーツ号。写真: DM 公開画像
昨年、USSサミュエル・B・ロバーツが発見されたことにより、USSジョンストンは世界最深部の沈没船という称号を失った。第二次世界大戦中に日本軍と戦闘を繰り広げた後、1944年10月25日に沈没した米海軍の駆逐艦「ジョンストン」は、この称号をわずか1年ほどしか保持できなかった。沈没船は2019年にフィリピン海のサマール島沖で初めて発見され、2021年に正式に確認された。船は水深6,456メートルのところに沈んでおり、これはエンパイア・ステート・ビル15棟を積み重ねたのとほぼ同じ深さだ。
2019年、調査船ペトレルの専門家らは、海底にあるUSSジョンストンの船体の歪んだ部分を映したビデオを公開した。 「無傷の船体構造は見つかりませんでした。船は完全に破壊され、破片だけが残っていました」と専門家チームは残骸を発見した際に語った。
USSジョンストン号以前には、SSリオグランデ号が30年近くにわたり、世界で最も深い場所で沈没した船の記録を保持していた。この船は1996年にブラジル沖約1,000キロの海上で発見された。今日に至るまで、船の残骸や所持品が海岸に流れ着いている。 SS リオグランデ号は、1944 年にアメリカの戦闘機の攻撃を受け、水深約 5,762 メートルに沈んだ第二次世界大戦時のドイツ船です。
SSシティ・オブ・カイロ号はセントヘレナ島の南770キロで沈没した。写真: DM 公開画像
世界で最も深い難破船のリストで SS リオグランデ号に続くのは、大西洋の 5,150 メートルの深さに沈んだ SS シティ オブ カイロ号です。この船は1942年にナチスの潜水艦の魚雷攻撃を受け、海の底に沈んだ。当時、船には136人の乗客と約100トンの銀貨が積まれていた。これらのコインは2015年に回収されました。
ディープ・オーシャン・サーチ(DOS)社は英国政府から船内の遺物の捜索を委託された。この銀貨は現在英国政府の所有であり、その価値は約3,400万ポンドと推定されている。
「ミッションチームは、非常に深いところでの作業は深刻な技術的困難を伴うことをすぐに認識しました。これらの困難は私たちにとって初めてのことであり、すぐに解決する必要がありました。圧力、温度、この深さでの繰り返しの潜水、その他の問題が重なり、3,000~4,000メートルの深さでの作業ではこれまで経験したことのない多くのシステム障害が発生しました」と国務省の広報担当者はミッションについて語った。
Thu Thao (メールによると)
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