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世界を見据えて:各国のグリーン移行の経験

グリーン変革は、環境への悪影響を最小限に抑え、天然資源の利用を最適化するために世界中の多くの国々が追求している持続可能な開発のトレンドです。

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống03/04/2025

この傾向をリードする国々の典型的な経験をいくつか紹介します。
デンマーク
デンマークはグリーン移行において世界をリードする国の一つとなり、2035年までに世界で最もグリーンな国になるという野心的な目標を掲げています。この国の移行は、再生可能エネルギー、持続可能な都市計画、強力な環境政策への投資によって推進されています。
デンマークは風力エネルギーの先駆者であり、風力発電は総電力消費量の50%以上を占めています。ノルウェーは、ホーンズ・レブやアンホルト沖風力発電所などの注目すべきプロジェクトを通じて、沖合風力発電所に多額の投資を行った最初の国の一つです。デンマーク政府は、風力発電のほかに、産業や輸送のための重要なエネルギー源としてグリーン水素プロジェクトへの投資にも力を入れています。
Nhin ra the gioi: Kinh nghiem chuyen doi xanh cua cac nuoc
デンマークは風力エネルギーの先駆者です。写真: Renew Economy。
持続可能な都市計画と交通も、デンマークのグリーン移行戦略の目玉です。デンマークの都市はすべて自転車に優しいインフラを備えています。専用レーン、自転車用橋、持続可能な交通を奨励する政策のおかげで、コペンハーゲン住民の 40% 以上が自転車で通勤しています。デンマークの公共交通機関は、都市部の炭素排出量を削減するために、電気バスネットワーク、地下鉄システム、水素燃料フェリーの拡大によって実証されるように、低排出量に向けて開発されています。
廃棄物管理はグリーン変革の重要な側面です。デンマークには、埋め立て廃棄物を削減し、リサイクルを奨励し、企業に循環型経済モデルの導入を促すための厳しい規制がある。これらの規制は、十分な資金が確保された廃棄物発電プラントのネットワークによってサポートされています。デンマークには世界でも最も効率的な廃棄物発電プラントがいくつかあり、中でもコペンヒルプラントは廃棄物を電気と熱に変換して何千もの家庭に電力を供給しています。
政府の政策面では、デンマークは炭素排出に高い税金を課し、産業界にクリーンな技術への転換を奨励している。同国はまた、地球規模で持続可能な取り組みを実施するために、欧州連合(EU)、国連、民間パートナーと積極的に協力している。
美徳
ドイツは、再生可能エネルギー、持続可能な政策、産業革新への長年の取り組みにより、グリーン移行において世界をリードする国の一つとなっています。ドイツのEnergiewende(エネルギー転換)戦略は、化石燃料への依存を減らし、低炭素経済を推進する上で重要な役割を果たします。
エネルギー転換イニシアチブは、以下のことを通じてドイツのエネルギーシステムを変革することを目指しています。
- 再生可能エネルギーの拡大:再生可能エネルギーはドイツの電力生産の 46% 以上を占め、太陽光、風力、バイオマスに重点を置いています。
- 原子力と石炭火力発電の段階的廃止:ドイツは2023年までに最後の原子力発電所を閉鎖し、2038年までに石炭火力発電を完全に段階的に廃止することを目指している。
- 分散型エネルギーシステム:家庭や中小企業が独自の再生可能エネルギーを生産し、貯蔵することを奨励します。
Nhin ra the gioi: Kinh nghiem chuyen doi xanh cua cac nuoc-Hinh-2
ドイツ政府は、補助金や税制優遇措置を提供して電気自動車の使用を促進している。写真: Phys.org.
ドイツ政府は持続可能な交通手段を開発するため、補助金や免税措置によって電気自動車(EV)を推進し、この種の車両の使用を奨励しています。フォルクスワーゲン、BMW、メルセデス・ベンツなどの大手自動車メーカーが電気自動車への移行を主導している。公共交通機関に関しては、ドイツ政府は炭素排出量を削減するために高速鉄道、水素燃料バス、自転車インフラに多額の投資を行っている。ドイツでは自動車や産業に対するCO₂排出規制が厳しく施行されています。
ドイツは廃棄物を削減し、リサイクルとグリーン生産を奨励するための多くの政策を導入してきました。廃棄物の分類と再利用に関する厳格な規制のおかげで、ドイツは現在世界で最も高いリサイクル率(67%)を誇っています。ドイツの産業界は省エネ技術へと移行しており、企業がカーボンニュートラル技術を採用するための政府のインセンティブも数多くあります。ドイツ政府は、再生可能エネルギー、エネルギー効率、持続可能なインフラプロジェクトのための資金を調達するためにグリーンボンドを発行した。
韓国
韓国は、2050年までにカーボンニュートラルを目指し、グリーン移行において大きな前進を遂げています。韓国グリーンニューディールなどの野心的な政策や、再生可能エネルギー、グリーンテクノロジー、持続可能な産業への多額の投資を通じて、韓国は持続可能な生産への移行においてアジアをリードする国の一つになりつつあります。
2020年に開始された韓国のグリーン・ニューディールは、グリーン成長を促進するための包括的な政策枠組みであり、以下の点に重点を置いています。
- 再生可能エネルギーの拡大:韓国は、太陽光発電、風力発電、水素エネルギーに重点を置き、2040年までに再生可能エネルギーの割合を30~35%に増やすことを目指しています。
- グリーンインフラへの投資:政府はエネルギー効率を改善するために古い建物を改修し、持続可能な技術を統合したスマートシティを構築しています。
- デジタル経済とグリーン経済の統合:韓国は人工知能(AI)とデジタル技術を適用して、エネルギーと資源の使用を最適化します。
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韓国の廃棄物管理システムは世界で最も進んでいると考えられています。アジア開発。
韓国は世界最大級の洋上風力発電所を建設中で、2030年までに12GWの風力発電を目指している。また、韓国は水素経済構築の先駆者でもあり、水素自動車、充電ステーション、水素燃料電池に多額の投資を行っている。韓国は石炭への依存を徐々に減らすため、よりクリーンかつ安全な原子力技術への投資を主張している。
韓国政府は国民に電気自動車や水素自動車の利用を奨励している。韓国には現代自動車や起亜自動車など大手電気自動車・水素自動車メーカーがあり、2025年までに電気自動車450万台と水素自動車20万台の生産を目標としている。政府は環境に優しい水素燃料のバス、電気タクシー、高速鉄道に投資している。近年、韓国では都市部の自転車インフラも急速に整備されてきました。
韓国の廃棄物管理システムは世界で最も進んでいると考えられています。この国では廃棄物のリサイクル率が高く(60%以上)、厳格な廃棄物分別政策が実施され、使い捨てプラスチックの禁止も進められている。ソウルや釜山などの都市では、廃棄物の削減とリサイクルの最適化のために、廃棄物管理に AI 技術を適用しています。
韓国政府は、循環型経済とグリーン産業の発展を促進するため、低炭素生産技術を導入する企業に補助金を支給している。韓国の金融システムは、持続可能なプロジェクトを支援するために、グリーンボンドとESG(環境、社会、企業統治)投資を推進しています。

出典: https://khoahocdoisong.vn/nhin-ra-the-gioi-kinh-nghiem-chuyen-doi-xanh-cua-cac-nuoc-post267168.html


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