シントン閘門、ソントゥタイ閘門、ダタイ閘門とともに、チュオンサ島の閘門は、チュオンサ群島地域の海洋経済の発展という任務を強力に支えています。海の炎天下の港に停泊している漁船から降りると、漁船NT 90228 TSの船長であるLe Xuan Du氏が、まるで昔からの知り合いであるかのように温かく迎えてくれました。ドゥさんとクルーの全員は、同じ故郷のフオックディン村(ニントゥアン省トゥアンナム省)の出身です。全員肌が輝いていて、笑顔は故郷の青いブドウのように白いです。ドゥ氏によると、船に問題がない限り、各沖合航海は平均約16日間続くという。
通常、すべての旅行は慎重に準備されますが、特に悪天候に遭遇して避難しなければならない場合、必ずしもスムーズに進むとは限りません。昔、港がなかった頃は、嵐が迫っているという知らせを聞くたびに、漁師の船は岸に戻らなければならず、費用がかかり、大きな被害も出ていました。港は停泊して休憩する場所であり、同時に必要に応じて物流、技術、修理のサービスも提供できるので、漁師たちは大きな恩恵を受け、より安心して海に出ることができます。
チュオンサ島物流技術サービスセンター司令官のヴー・ホアン・トゥン大尉によると、この部隊はわずか1年で、200隻以上の漁船の入港を歓迎、誘導、支援し(チュオンサ島医療センターに緊急治療のために患者を運んだ18隻の漁船と、島で診察・治療をうけた254人の漁師を含む)、同時に住民に24万7000リットルの真水を寄付したという。 2023年第1四半期だけで、センターはビントゥアン省、ニントゥアン省、ビンディン省、フーイエン省、クアンガイ省などの漁師の深刻な被害を受けた漁船12隻を修理しました。 215,000リットルの真水を供給し、漁師に259個の国旗を贈呈しました...
かなり完備した近代的な設備システムを備えた工場を訪問し、チュオンサ島物流技術サービスセンターのスタッフが全員高度なスキルを持っていることを知った私は、漁師たちが兵士に会ったときにとても幸せで友好的である理由がますます理解できました。チャン・スアン・ホア中佐は、センターは今年初めから、違法・無報告・無規制の漁業の防止と撲滅に関する規制を自主的かつ厳格に実施するよう漁師に啓蒙・動員することにも力を入れており、ベトナムの水産物輸出に対する欧州委員会の「イエローカード」の早期解除に貢献すると付け加えた。
チュオンサ島物流技術サービスセンターは、我が国の海域で漁業に従事する漁師の支援拠点であるだけでなく、訓練や戦闘態勢に関する上からの指示や命令を定期的に伝達し、厳格に実行しています。厳しい気候、天候、遠隔地の海や島々での生活や労働環境、そして船やボートの修理という膨大な作業による多くの困難にもかかわらず、困っている漁師を支援する。船着場施設、工場、漁村などのシステムの維持と使用...しかし、チュオンサ島物流技術サービスセンターの役員と従業員は常に意志を固め、任務をうまく遂行するために団結して努力し、祖国の海と島々の神聖な主権を確認し、しっかりと保護することに貢献しています。
チュオンサ島の港を訪れ、広大な海の真ん中で兵士や漁師たちの愛情と笑顔にとても感動しました。
文と写真:ハイ・リン
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