11月20日の朝の会議で意見を述べたドゥオン・ヴァン・フオック代表（クアンナム代表団）は、クアンナム省国会代表団が何度も提案してきた2014年政令第67号に従い、漁師の漁船建造の負債の解決に速やかに注意を払うよう政府に要請した。
「漁師たちは借金の返済に苦労しており、商業銀行は指示通りに融資している。現在、不良債権が重荷となっているが、政府は未だその解決に注力していない」とフオック氏は述べ、これはクアンナム省における長年の課題だと付け加えた。
この問題に関して、クアンナム省の国会代表団は国会に決議2023に盛り込むよう提案したが、国会常任委員会は、これは政府の問題なので、政府は解決の計画を持っているはずだと説明したが、国民はいつになるか分からないままいつまでも待っている状態だ。政府が注意を払ってくれることを望みます。
農業農村開発大臣レ・ミン・ホアン氏（写真：Quochoi.vn）。
農業農村開発省のレ・ミン・ホアン大臣は、代表団が提起した問題について説明し、過去に船を建造するために銀行から借金をした漁師の負債の解決を含む、政府に提出する2014年政令第67号の改正案を省が完成させたと述べた。
「代表のフオック氏と国会代表全員に報告するが、船主との銀行取引は民間の経済取引であり、現在問題が発生している。」 「かつては栄誉を受けた漁師たちが、今では銀行の差し押さえにより家を追われざるを得なくなったことに、私たちは非常に心を痛めています」とホアン氏は語った。
大臣によれば、これは複雑な話であり、農業農村開発省だけでは解決できず、政府の政策だけでは解決できないという。 「長い間、私たちは造船プロジェクト67であまり良い成果を上げていません」とホアン氏は語った。
ホアン氏はまた、現地を調査した際に、実は全ての船主が借金を返済できないわけではないことがわかったと述べた。しかし、借金を支払わない船主がいると、誰も借金を支払いません。
「つまり、ある人物が別の人物と共謀しているということだ。人々はお互いを待っている。借金を抱えた船主もいる。我々は彼らの家族の状況を知っている。しかし、これは銀行と船主の話だ」とホアン氏は繰り返した。
レ・ミン・ホアン大臣は、農業農村開発省は政令67号を改正する際に、債務返済が不可能になった船主が船舶を他者に譲渡できるよう銀行が債務を再編できるよう提案することを目指していると述べた。
ホアン氏は、政令67号に基づく造船債務の解決において扱いが難しい点は、政令67号に基づいて建造された船舶の担保が銀行融資とは大きく異なることだと述べた。銀行がそれらの船舶を差し押さえると、それらの船舶の実質的な価値はもはや当初と同じではなくなります。銀行は、お金を借りるときに、競売にかけるときにその金額を記録しなければならないとよく言われますが、銀行は、その時点での船の実際の価格に基づいて価格を設定するだけです。
「クアンナム省と地元銀行は、すべてのケースに包括的な方針をとらず、個別に検討すべきだと私は提案する。なぜなら、再び、実際にそれにアクセスできない対象者が出てくるかもしれないからだ。第二に、その方針が悪用される状況も起こりうる。当時は、船舶建造に関する法令67号の受益者投票の問題さえ、不明確で不明確な問題があったからだ」とホアン氏は述べた。
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