約1,000隻の漁船と2,000人以上の漁師の安全を確保するため、ギスアン地区(ハティン省)は、嵐を避けるために船を停泊させるための計画と場所を積極的に策定しました。
ギスアン地区には、あらゆる種類の船が約1,000隻あります。
ギスアンには32kmの海岸線、28kmの川岸、そして9つの沿岸コミューンがあります。現在、この地区には 952 隻の船舶が運航しており、約 2,000 人の作業員が海上で直接働いています。この地区には、クアホイ(スアンホイ村)とドンケン(クオンジャン村)の2つの河口があります。しかし、ドンケン河口は狭く浅いため、嵐が発生したときに船が避難することが困難です。
以上の現実を踏まえ、ギスアン郡は暴風雨や洪水に積極的に対応するために、各地方自治体に車両の数を数え、船舶の通信情報を把握するよう指示し、同時に、地元の状況に応じて人々と漁船の安全を確保するための停泊計画を策定しました。
玄厳村沿岸漁業共同管理グループ2は常に漁師に同行し、暴風雨や洪水に積極的に対応しています。
スアンイエンは沿岸の町で、その数は地区内で最も多く、その数は約200隻に上る。しかし、この地域には漁船用の嵐避難所がないため、雨期には治安が悪化し、財産被害が発生するリスクが非常に高くなります。
スアンイエン村第2沿岸漁業共同管理チームのグエン・ヴァン・トゥー氏は次のように語った。「漁師にとって船は大切な財産であり、日々の漁業の手段です。漁師と資産を守るため、共同管理チームは定期的に海上の悪天候を監視し、適時に警告を更新しています。また、波が高く風が強いときには「危険を冒して」船を出航させないよう漁師に周知徹底しています。」
漁師たちの積極的な対応に加え、今年の嵐の季節を前に、スアン・イエン村はイエン・グ村の約2ヘクタールの土地の処理を完了し、漁船が容易に停泊して嵐から避難できるようにした。レベル8以上の暴風雨が発生した場合、コミューンは地元の力と手段を動員してすべての漁船を岸の奥深くまで引き寄せ、しっかりと錨泊させて、暴風雨による被害や人々の財産の損失を防ぎます。
クアホイ - スアンポー嵐避難所停泊エリアは停泊中の船舶の安全を確保します
スアンイエンだけでなく、ギスアン沿岸の他の自治体も、悪天候や嵐が発生する前に船を陸に上げて安全な避難場所を確保するための計画を立て、場所を特定し、責任を割り当てている。これに応じて、ダンチュオン、スアンポー、スアンイエンの各コミューンに所在する長さ6~12メートルの船舶がクアホイ-スアンホイの嵐避難区域に停泊しました。スアンリエン村とクオンジャン村の船はクオンジャン村のドンケン川に避難した。
長さ12メートルから24メートル超(60〜1,100CV)の漁船18隻については、各暴風雨レベルに応じて安全を確保した停泊を行う必要があります。レベル8またはレベル9の嵐が発生した場合、船はジャンディン埠頭(ティエンディエン町)からホンニャット村(スアンジャンコミューン)までのラム川沿いに避難するよう手配されます。暴風レベル9以上の場合は、ホンニャット埠頭(スアンザン村)からベントゥイ橋まで避難してください。強風や超大型嵐が発生した場合、船舶はドゥック・トー県ドゥック・ヴィン村のラ川沿いに停泊します...
漁船の安全を確保するために積極的に停泊計画を策定することに加えて、各地方自治体は暴風雨に対応するための「4つの現場」のモットーを効果的に実施しました。特に、同地区は、海上で事故が発生した場合に救助できるよう、スアンホイ、スアンイエン、スアンフォー、クオンジャン、ダンチュオンなどのコミューンに20隻の船と支援部隊を配置した。
「嵐の情報がある場合、スアンホイ村の防災・捜索救助運営委員会は、メンバーに任務を割り当て、海上の漁船に積極的に連絡して、速やかに港に戻るよう求めます。悪い状況が起きないように、村は、船が安全な港に戻っていない場合に海上での予期せぬ出来事に速やかに対応できるよう、大型船4隻と12人の人員を契約しています」とスアンホイ村人民委員会の委員長、チン・クアン・ルアット氏は述べた。
錨を下ろした後、漁師は財産の安全を確保するために船を縛らなければなりません。
ギスアン郡農業農村開発局の副局長レ・アン・ドゥック氏は、国立水文気象予報センターは今から年末までに東海で約4~5回の嵐と熱帯低気圧が発生し、本土に直接影響を及ぼすだろうと予測していると述べた。
複雑で予測不可能な気象条件に直面し、専門分野や地域からの抜本的な解決策に加えて、漁師は積極的に意識を高め、指導措置に厳密に従い、主観的または怠慢にならないようにして、生命と財産の安全を確保する必要があります...
ヒュー・チュン
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