ウクライナの新たな進展に対するロシアの懸念

Báo Dân tríBáo Dân trí29/11/2023

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Mối lo của Nga khi Ukraine đạt bước tiến mới - 1

ウクライナ軍兵士がドニプロ川を渡る準備をしている(写真:ソーシャルネットワークX)。

ドニプロ川は広大で、船も兵士も数人いる。ウォロディミル・ゼレンスキー大統領が先週末、Xプラットフォームに投稿した3枚の写真で確認できるのはこれだけだ。ウクライナ大統領のコメントもやや混乱を招いた。「ヘルソン地方の左岸。我々の兵士たち。彼らの強さと前進に感謝します。」

ゼレンスキー氏はおそらくもっと書きたいと思っているだろうが、それは軍の作戦上の安全を危険にさらす可能性がある。彼の軍隊は最近、同国南部のヘルソン近郊のいくつかの地点でドニプロ川を渡った。キエフが1年前にヘルソン市を奪還して以来、この川はウクライナ軍とロシア軍の境界線となっている。

ウクライナ軍は現在、ロシアが支配するドニプロ川左岸の45キロ区間に進軍できるようになった。しかし、ウクライナが設置した新しい陣地の正確な位置は依然として秘密のままである。これらの各陣地は、浮き桟橋を備えた橋頭堡となり、戦車、大砲、その他の重装備を水上輸送することが可能となった。

ゼレンスキー大統領は成功例を切実に必要としており、6月に開始された反撃の一環としての南部攻勢は冬が来る前の最後のチャンスかもしれない。キエフに対する国際社会の支持が弱まり、米国さえも繰り返しウクライナにロシアとの交渉を求めているため、ゼレンスキー大統領は国内外から強い圧力にさらされている。

ゼレンスキー大統領は、ウクライナの指導者とワレリー・ザルジニ陸軍司令官が対立しているという報道が出てきており、国内でも圧力を受けている。同将軍は、2024年3月31日に行われる可能性がある大統領選挙の候補者の可能性があると考えられている。しかし、現在の戒厳令のため選挙が実施できるかどうかは不明だ。

南部攻勢についてこれまでにわかっていることは、ウクライナ海軍部隊がクリンキー付近で作戦していたということだけだ。クリンキーはロシア軍の継続的な砲撃により完全に破壊されたと伝えられている。

「敵が我々が保持している橋頭保を破壊しようとしているため、この村はもはや存在しない」と、ウクライナ南部領土防衛軍の報道官セルヒー・ブラチュク氏は今月、ウクライナのテレビで語った。

ウクライナの新たな動きはロシアにとって深刻な脅威となる。ウクライナが橋頭堡を拡大し攻勢に出れば、新たな戦線が開かれることになる。そして、これが戦争の行方を変える可能性もある。ロシアが2014年に併合したクリミア半島は、ドニプロの東岸からわずか70キロの距離にあるのだ。

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ウクライナ軍旅団のメンバーが、ロシア戦線から数キロ離れたヘルソン地域での任務のために無人航空機を発射した(写真:ZUMA)。

そこへ向かう途中にロシアの要塞はない。ウクライナがヘルソン近郊で突破口を開いた場合、ロシアは予備軍を大規模に動員しなければならなくなり、それは戦線のその他の分野でのモスクワの大幅な弱体化につながるだろう。 「あらゆる困難にもかかわらず、ウクライナ国防軍はドニプロ川東岸に足場を築いた」と大統領府長官のアンドリー・イェルマーク氏は最近主張した。 「クリミアは段階的に非武装化されつつある。我々はその70%を達成した。そして我々の反撃は進んでいる」と彼は付け加えた。

キエフの明確な目的はクリミアへのアクセスを獲得し、同半島とロシア本土とのつながりを断つことだ。もしキエフが成功すれば、ロシア軍がまだウクライナの他の重要な領土を占領していないことから、ロシアにとっては大きな打撃となるだろう。

クリンキー近郊の地形はウクライナ軍にとっていくつかの利点がある。そこには多くの森林地帯があり、町のさらに南にはオレシュキー・サンド国立自然公園がある。

ウクライナ軍はおそらく、次の点を念頭に置いて攻撃場所を選んだのだろう。ウクライナ軍の反撃がゆっくりと苦労して進んでいるザポリージャ戦線の広大な平原よりも、森林地帯のほうが身を隠せるからだ。戦車や兵員輸送車両は、平地では敵の無人航空機 (UAV) や大砲の格好の標的となります。

ウクライナ海兵隊によれば、同部隊はドニプロ川東岸の陣地確保のための一連の作戦でロシア兵1,200人以上と交戦し、殺害、2,200人以上を負傷させたという。さらに、29の弾薬庫、20両の戦車、40台の装甲戦闘車両、89の砲兵システム、船舶、指揮所、その他のロシアの車両が破壊された。

しかし、この数字を確認する情報源はありません。

これからやるべき仕事はまだたくさんあります。

遅かれ早かれ、ウクライナはドニプロ川に舟橋を必要とするだろうが、理想的にはロシアの砲撃の射程外にあるべきである。

これがウクライナが東岸への攻撃に必要な重機や物資を入手できる唯一の方法だ。これまでは、装甲車も含め、あらゆるものが船で川を渡って輸送されていた。場合によっては、UAV が食料や弾薬の配達の役割も担うこともあります。

「ウクライナがさらなる進展を望むなら、何らかの橋が必要だ。だが、橋を架けるのは、たとえ一時的なものであっても、攻撃される可能性があるため、非常に難しいだろう」とスコットランドのセント・アンドリュース大学の歴史学者で戦略学教授のフィリップス・オブライエン氏は説明する。彼によれば、それは不可能ではないが、大きな挑戦となるだろう。

数週間前、ザルージニ軍の司令官は前線の膠着状態に不満を述べ、より革新的な新しい戦略と技術の適用を求めた。ウクライナ南部では、司令官の提案が受け入れられたようだ。

無人機のビデオには、いわゆる母船が複数の小型無人機を展開現場に派遣する様子が映っている。これにより、小型 UAV はバッテリー電力を節約し、より大きな弾頭を搭載できるようになります。通常、射程範囲は5~8kmです。しかし、母船に搭載されると、最大30kmまで飛行し、内陸部深くまで活動することが可能になる。

これらの無人航空機は偵察にも極めて重要です。これらはロシアの防空システムと砲兵システムのGPS座標を提供し、モスクワは精密な反撃でそれらを排除することができる。ロシア軍の長距離砲はドニプロ川にかかる橋にとって最大の脅威となった。

同時に、ウクライナ軍は敵陣地の後方で偵察や破壊工作をますます頻繁に行うようになった。 「これは極めて困難な作業であり、犠牲者も出ている」と南部領土防衛軍の報道官ブラチュク氏はテレビで語った。

ロシアの補給線を断つことは、ドニプロ川東岸におけるウクライナの最重要任務の一つであり、クリミア奪還に向けた最終戦闘に備える作戦の一環である。


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